Jak wybić oś tylnego wahacza.. ?

[marel]

Nie mogę, albo nie umiem, albo jedno i drugie..
Jak wybić oś tylnego wahacza?
Rozebrane jest już wszystko pod piaskowanie, ale ośki mocującej wahacz do ramy nie jestem w stanie wybić - ani w jedną ani w drugą stronę. Nawet nie drgnie, a bez tego nie jestem w stanie zdemontować wahacza.
Może jakaś podpowiedź ?

[Bandurko]

Prawdopodobnie oś wahacza zapiekła się w tulejach - korozja postępuje tam jak w każdym innym miejscu, a że jej nie widać to nie przeraża.
Proponuję użyć zasady SIŁY: jak coś nie idzie, nie używaj siły, weź większy młotek
A tak na poważnie to zacznij od środków penetrujących, po kilku sesjach oś powinna w końcu puścić. Dostłem dawno temu coś takiego w sprayu (nazwy nie pamiętam ale sprawdzę bo mi pojemnik został) co sprawdzało się rewelacyjnie. Pomogło mi w wielu rozbiórkach.

[mwasiu]

A ta bym nie tłukł młotem bo polecą gwinty a i ośkę można uszkodzić - zgiąć.
Środki penetrujące to dobry pomysł. Ja bym potrzymał go ze dwie doby w nafcie a potem użył prasy hydraulicznej.
Rozwiązanie pewniejsze bo pod kontrolą i siła większa.

[marel]

Co to za pomysł.. przecież nie walę młotkiem po gwincie. Takie rozwiązania skończyły się chyba wraz z zakończeniem produkcji naszych skuteów Dotoczyłem nagwintowaną wewnątrz grubą tuleję z mosiądzu i przez nią uderzam.
Środki penetrujące są już dawno podane.

[hoks]

o ile dobrze kojarze i pamiętam, to jak ja ze 3 tygodnie temu rozbierałem swoją Osę, to trochę podłubałem (śrubokręt itp) aż rozwaliłem całą tuleje metalowo-gumową (i tak była wybita i wygnieciona), potem lekko młotkiem pomogłem i wylazło. jakoś większego problemu nie miałem. nic nie uszkodziłem, a tuleja i tak do wymiany była nie.

[marel]

o ile dobrze kojarze i pamiętam, to jak ja ze 3 tygodnie temu rozbierałem swoją Osę, to trochę podłubałem (śrubokręt itp) aż rozwaliłem całą tuleje metalowo-gumową (i tak była wybita i wygnieciona), potem lekko młotkiem pomogłem i wylazło. jakoś większego problemu nie miałem. nic nie uszkodziłem, a tuleja i tak do wymiany była nie.

Na osi obustronnie założony jest wahacz, którego nie uda się zdjąć bez jej wybicia, więc nie wiem jak udało się Tobie tam "podłubać śrubokrętem" i tym sposobem usunąć tuleję bez zdejmowania wahacza? To nie realne

[hornetino]

o ile dobrze kojarze i pamiętam, to jak ja ze 3 tygodnie temu rozbierałem swoją Osę, to trochę podłubałem (śrubokręt itp) aż rozwaliłem całą tuleje metalowo-gumową (i tak była wybita i wygnieciona), potem lekko młotkiem pomogłem i wylazło. jakoś większego problemu nie miałem. nic nie uszkodziłem, a tuleja i tak do wymiany była nie.

Wyjąłeś z ramy wahacz razem z ośką

[hoks]

Wyjąłeś z ramy wahacz razem z ośką

nie no, żarty na bok
spojrzałem na fotki i pomyliło mi się to miejsce z innym, gdzie też są te tuleje. tutaj faktycznie nic nie da się "wetknąć ani też pogrzebać"
otóż już wiem jak to było - normalnie pukałem lekko ośkę (przez kawałek drewna) i wyszła, ot tak czyli że w sumie nie była bardzo zapieczona.

ehh, niestety po raz kolejny uświadamiam sobie, że mam "dobrą pamięć ale strasznie krótką"....

[bitels]

Jest jeszcze jedna prosta metoda .Dobrze nagrzać i potem wybijać. Tylko tak dało się usunąć oś w mojej gazeli.