Osomania.pl - Skuter Osa - Forum

przez **okiec** » poniedziałek, 20 sierpnia 2018, 10:17

dobry, kolega ma laser, jak coś potrzeba to dawać.Rysunki najlepiej w formacie dxf

przez **Karol** » poniedziałek, 20 sierpnia 2018, 23:34

Napewno się za jakiś czas odezwę

przez **okiec** » środa, 22 sierpnia 2018, 17:26

czy ktoś ponoże? jak sobie poradzić z odnową tych ozdobnych elementów. Ten większy nie do zdobyćia.
Czy znacie kogoś kto by to profesjonalnie odnowił?

przez **Karol** » środa, 22 sierpnia 2018, 17:47

To należy jaki masz budżet

Jest mnóstwo galwanizerii poszukaj w necie i wyślij do nich zapytanie.

przez **okiec** » środa, 22 sierpnia 2018, 21:05

jesli chodzi o budżet to raczej sobie poradzę. Chciałem żeby tylko ktoś polecił mi jakiegoś pewniaka. Mój kolega wysłał zbiornik paliwa z jawy do chromu. Miało być na miedzi. Chrom złazi mu płatami. Dopytam go co to za firma, żeby inni mogli się ustrzec

przez **Yaro** » czwartek, 23 sierpnia 2018, 08:42

Szukaj galwanizerni Galban w Warszawie, ul. Cukrownicza. Dadzą sobie radę ale troszkę zapłacisz.

przez **okiec** » czwartek, 23 sierpnia 2018, 08:55

Yaro napisał(a):Szukaj galwanizerni Galban w Warszawie, ul. Cukrownicza. Dadzą sobie radę ale troszkę zapłacisz.

dzięki, wysłałem zapytanie, zobaczymy 8-)

przez **towot** » czwartek, 23 sierpnia 2018, 16:33

Albo TECE Galwanizacja Kraków, ale ceny mają mega wysokie.

przez **Karol** » czwartek, 23 sierpnia 2018, 19:53

towot napisał(a):Albo TECE Galwanizacja Kraków, ale ceny mają mega wysokie.

Ale w końcu najlepsza w kraju 8-)

Ja polecam CSR KRAKÓW, napewno są pośrednikami ale robiłem chromy do 2 Os, termin oczekaiwania max 1,5 miesiąca i ceny bardzo spoko.
http://www.csr.info.pl/
A tu jeszcze dwie galwanizerie godne polecenia
http://polerfabrik.pl/
http://www.artmet-chrom.com.pl/

przez **okiec** » piątek, 24 sierpnia 2018, 08:28

dzięki Wam za te wszystkie informacje.
Dogadałem się z firmą Galban w Warszawie. W środę wysyłam im wszystkie elementy które muszę odnowić.

przez **Karol** » piątek, 24 sierpnia 2018, 12:47

Pewnie 3 miesiące oczekiwania jak nic

przez **towot** » piątek, 24 sierpnia 2018, 15:21

KarolOsaM52 napisał(a):
towot napisał(a):Albo TECE Galwanizacja Kraków, ale ceny mają mega wysokie.

Ale w końcu najlepsza w kraju
Ja polecam CSR KRAKÓW, napewno są pośrednikami ale robiłem chromy do 2 Os, termin oczekaiwania max 1,5 miesiąca i ceny bardzo spoko.
http://www.csr.info.pl

Robiłem u nich końcówkę tłumika do WFMki, nie polecam. Tłumik to robota Hartmanna, po pewnym czasie pojawiły się na nim rdzawe kropki. Wysłałem do nich i przysłali pochromowany element, ale miejsca po kropkach nie pomiedziowali i nie wyrównali, także efekt taki sobie.

przez **Endrju057** » sobota, 25 sierpnia 2018, 07:35

Z tego co wiem, nie można pomiedziować "miejsc po kropkach" nie wypełnia się miedzią ubytków ze względu na bardzo cienką powłokę miedzi. Przy chromowaniu zbiornika paliwa z Jawy 250 (a wiemy ile jest tam chromu i w idealnie położonym chromie można się przejrzeć) nie dałem rady przygotować idealnie powierzchni i ubytki, małe kropki były zalane mosiądzem , wypolerowane, a następnie chromowane. Dlatego sam przygotowuję części do chromowania, bo nie wszystkie zakłady chętnie to robią.

przez **towot** » sobota, 25 sierpnia 2018, 08:58

OK może chodzi o inny sposób uzupełnienia ubytków, ale jak to zrobić to powinien wiedzieć zakład, w końcu zajmuje sie tym profesjonalnie. No i nie chodzi o to żeby coś w nieskończoność reklamować, odsyłać, dobry zakład sobie nie pozwoli na takie wtopy.

przez **Endrju057** » sobota, 25 sierpnia 2018, 09:27

Z tym się zgadzam.

przez **Maciekk** » sobota, 25 sierpnia 2018, 20:41

Zanim oddasz tą ramkę do odnowienia załóż ją na obudowę lampy i dokładnie dognij tą dolną blaszkę na której jest otwór pod śrubę. Ja tego nie wyłapałem i potem mi pękł chrom w tym miejscu

przez **okiec** » niedziela, 2 września 2018, 07:36

Maciekk napisał(a):Zanim oddasz tą ramkę do odnowienia załóż ją na obudowę lampy i dokładnie dognij tą dolną blaszkę na której jest otwór pod śrubę. Ja tego nie wyłapałem i potem mi pękł chrom w tym miejscu

zrobiłem tak jak mówiłeś. :mrgreen:

przez **okiec** » niedziela, 2 września 2018, 07:45

Kolejne znaki zapytania :?:

1.czy u dołu kokona te zaznaczone końcówki mają być podgięte do wewnątrz?
są podgięte obie tak samo i nie mam pewności czy to fabrycznie tak wyszło. foto 3 i 4
2 i kolejne pyt: czy ta kratka wentylacyjna miała różne wielkości w osie M50? bo jakkaś taka jakby była za mała do mojej obudowy fot 1,2

proszę o pomoc w rozw. wątpliwości :!:

przez **Yaro** » niedziela, 2 września 2018, 19:18

Jeśli chodzi o pytanie pierwsze to te brzegi nie powinny być podgięte. Może ktoś bardzo ciężki siedział na Osie i tak się wygło? A jeśli chodzi o pytanie drugie to kratka była w jednym rozmiarze. Niestety urok Osy i precyzja wykonania były takie, że czasami wyglądała jakby była nieco za mała. Nie przejmuj się tym jak polakierujesz kokon i założysz tą kratkę będzie wyglądało całkiem ok.

przez **okiec** » niedziela, 2 września 2018, 19:26

Yaro napisał(a):Jeśli chodzi o pytanie pierwsze to te brzegi nie powinny być podgięte. Może ktoś bardzo ciężki siedział na Osie i tak się wygło? A jeśli chodzi o pytanie drugie to kratka była w jednym rozmiarze. Niestety urok Osy i precyzja wykonania były takie, że czasami wyglądała jakby była nieco za mała. Nie przejmuj się tym jak polakierujesz kokon i założysz tą kratkę będzie wyglądało całkiem ok.

dzięki Yaro, a pamiętasz o reper...? :mrgreen:

Moje elementy karoserii, czekają już tylko na nie, no i na podgięcie dołu kokona i mógłbym dać do malowania :roll:

Osomania.pl - Skuter Osa - Forum

Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Re: Osa M50 okcia

Kto przegląda forum