Pegaz U2/U1

Pegaz U2/U1

Postprzez zygzak » niedziela, 25 marca 2012, 10:31

Koledzy, do swojej oski M52 nie posiadam orginalnego gaźnika ale mam pegaza GM24U1,czy można dokonać na nim jakiejś przeróby by zaadoptować go do Osy?
Kilka Os,WSK M150,2xCezeta 502,IWL Troll,IWL Berlin,Monet Goyon Starlett,NSU Special Max,i oczywiście ZZR1200
601192677-Robert
Avatar użytkownika
zygzak
 
Posty: 921
Dołączył(a): niedziela, 18 marca 2012, 10:34
Lokalizacja: PTU

Re: Pegaz U2/U1

Postprzez Bandurko » niedziela, 25 marca 2012, 11:00

Sporo informacji znajdziesz w tymże wątku
http://forum.osomania.pl/viewtopic.php?f=24&t=893&hilit=pegaz
U1 i U2 funkcjonalnie są identyczne. Mają taką samą przepustnicę i dysze. Jedynie przyłącze wężyka jest inne (poziome) i zatapiacz jest krótszy (w U1 to GN.02.12 a w U2 to GN.02.13).
OSA M52 1963 i jeszcze kilka dwukołowych piękności na dokładkę
Avatar użytkownika
Bandurko
 
Posty: 316
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 17:58
Lokalizacja: Pakosław

Re: Pegaz U2/U1

Postprzez zygzak » niedziela, 25 marca 2012, 12:08

Dzięki za informacje w moim U1 przyłącze wężyka i zatapiacz jest taki jak od U2,więc ktoś już tu grzebał :D
Kilka Os,WSK M150,2xCezeta 502,IWL Troll,IWL Berlin,Monet Goyon Starlett,NSU Special Max,i oczywiście ZZR1200
601192677-Robert
Avatar użytkownika
zygzak
 
Posty: 921
Dołączył(a): niedziela, 18 marca 2012, 10:34
Lokalizacja: PTU

Re: Pegaz U2/U1

Postprzez zygzak » poniedziałek, 9 kwietnia 2012, 16:43

Wiem że w gaźniku do Osy dysza główna powinna być 180,w moim gaźniku jest 100 (1mm średnica otworu) nie wiem czy to jest prawidłowa dysza.Może ktoś pomoże rozwiązać mój problem.
Kilka Os,WSK M150,2xCezeta 502,IWL Troll,IWL Berlin,Monet Goyon Starlett,NSU Special Max,i oczywiście ZZR1200
601192677-Robert
Avatar użytkownika
zygzak
 
Posty: 921
Dołączył(a): niedziela, 18 marca 2012, 10:34
Lokalizacja: PTU

Re: Pegaz U2/U1

Postprzez bitels » poniedziałek, 9 kwietnia 2012, 19:10

Oznaczenie 100 czy 180 nie oznacza średnicy dyszy. Oznacza ilość paliwa która przepływa przez dyszę w określonym czasie.
M 52 + Kilka innych polskich motocykli i motorowerów.
Avatar użytkownika
bitels
 
Posty: 590
Dołączył(a): sobota, 13 czerwca 2009, 19:08
Lokalizacja: Rzeszów

Re: Pegaz U2/U1

Postprzez kpt-bomba » wtorek, 10 kwietnia 2012, 00:28

wtrącę swoje 5gr. czytałem w książkach z lat 60tych ,ze były dwa rodzaje oznaczeń. nasi oznaczali ml.pezplywu przez dysze w czasie ,a np. czesi i jeszcze ktoś w mm. i tak z własnych obserwacji podpowiem ,ze 140 polska chyba odpowiadała 100 zagranicznej. nie sa to pewne dane ,ale dwa rodzaje oznaczeń to pewne .i napewno u nas trafiaja sie i takie i takie dysze.
Tomasz Grzegorczyk tel 888197233
33xOSA.31xWFM M06.Wózek WFM Osy.6xGazela.Peugeot Bima.Terrot ETD,EP,L175, FLG250,2xHCTL,HDL,RGSTA,VMS.Griffon175.Triumph Bonneville.AJS M20.Wiatka. 2xCezeta502.Heinkel102A1.MotobecaneC45B,2xU2C,C45S.Magnat Debon M3l,M347,M4td,VMS.2xStarlette.
Citroen-DS19,SM-Maserati
Avatar użytkownika
kpt-bomba
 
Posty: 683
Dołączył(a): sobota, 12 listopada 2011, 01:17
Lokalizacja: Kazimierz Dolny-Parchatka


Powrót do Silnik i osprzęt

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron