Spis Os, najstarsza OSA, najnowsza OSA

[SRD]

Czy ktoś prowadzi/prowadził kiedykolwiek rejestr numeracji OS? Zastanawia mnie, jaki jest najstarszy znany obecnie egzemplarz OSY, a jaki najmłodszy.

[mpwit]

Dobry pomysł, choć były już podobne. Może jednak wypadałoby zacząć od powitalni Kolego (Koleżanko?). To nie boli
Ty o nas wiesz dużo, a my o Tobie kompletnie nic
Pozdrawiam

[SRD]

Skoro były już podobne, to może wnieś coś do tego tematu, a nie tylko nabijaj sobie posty i zaśmiecaj wątek.

Słyszałem o Osie nr 50, podobno całkiem sporo oryginalnych części.
Rozmawiałem też kiedyś z właścicielem ramy nr 14, niestety reszta dopasowana z M52.

[Bandurko]

Nikt sobie postów tu nie nabija. po prostu zapraszamy do powitalni, napisz co nieco o sobie.
Chodzi o to, żeby chociaż trochę się na wzajem pozać.

[marso]

Skoro były już podobne, to może wnieś coś do tego tematu, a nie tylko nabijaj sobie posty i zaśmiecaj wątek.

Kolego SRD nie ośmieszaj sam siebie takimi bezsensownymi stwierdzeniami o jakimś tam nabijaniu sobie postów itp.
Dopiero co się pojawiłeś na forum omijając Powitalnię i od razu walisz takie teksty i to do forumowiczów tak zaangażowanych w sprawy strony i forum.
Oj nieładnie, nieładnie.
Mamy nadzieję, że to Ty właśnie nie będziesz tu nic zaśmiecał, a wniesiesz coś ciekawego i pozytywnego.
To tyle i zapraszam do Powitalni.

[picek]

Jak nie ma kultury to wywalić z forum, będzie porządek.

[mpwit]

Skoro były już podobne, to może wnieś coś do tego tematu, a nie tylko nabijaj sobie posty i zaśmiecaj wątek

Zastanów się nad sobą i nad tym, co piszesz. Dwie podstawy netykiety, to przedstawić się na forum oraz przejrzeć jego zasoby. Mamy fajną wyszukiwarkę.
Zdarza się, że ktoś nowy o tym nie wie i dlatego grzecznie poinformowałem.
O kulturze pisał nie będę, bo Ciebie widać ona nie dotyczy, wystarczy przeczytać odpowiedź.
Apeluję o wyrozumiałość w stosunku do zasad szanowanych prze innych.
Jeśli jednak będziesz się tak zachowywał, to niestety będziemy chyba musieli Ci "podziękować", bo trolli forumowych tutaj nie potrzebujemy.

[Franek Śląsk]

Może ziomal od wojtkaauk...za długo był spokój

[SQ6AD]

Są ustalone konkretne zasady na tym forum i należy się ich trzymać. Ten Pan chyba jeszcze nie zrozumiał, że trzeba tu zachowywać się z pełną kurtuazją do członków tego forum. Ponieważ jest to forum bardzo ścisłe problemowo, a właściwie ekskluzywne tematycznie dlatego należy na nim prezentować pełną kulturę wypowiedzi i zachowań. Myślę, że moderator jaki forumowicze zareagowali prawidłowo w stosunku do tego Pana. Nie możemy akceptować tego typu zachowań. Pozwoliłem sobie tutaj wyrazić swoje prywatne odczucie.

[arthek]

To może ja zacznę , podaję linka do jednej ze starszych M52 z niskim numerem.
Zdjęcia są ciekawe.
http://scootavia.over-blog.com/photo-17 ... s_jpg.html

[borysgk]

U mnie po piskowaniu ukazał sie numer 101 na blachach osa m 50, z 60 r

[mwasiu]

Kolego SRD proponuje zacząć od nowa. Od pukania czyli przedstawienia się.
Każdy ma prawo do błędu. Fora to społeczność, jak napisał SQ6AD ekskluzywna problemowo
Mamy co jakiś czas "przyjemność" doświadczać różnych dziwnych zachowań.
Wybacz ale wyznajemy zasadę ograniczonego zaufania.
Nie ma co się zacietrzewiać. Być może oprócz oryginalnych pomysłów wniesiesz wiele innych wartości do tego forum.

[jarecki]

Witam wszystkich pasjonatów Os. Nie ukrywam, że zarejestrowałem się na tym forum, tylko po to, żeby zadać jedno pytanie, jeżeli jest to dla Was problem, to usuńcie mój post, jednak proszę o konkretne odpowiedzi. Mianowicie: Czy numer ramy/silnika ma jakiekolwiek znaczenie dla wartości motoru czy czegokolwiek, czy jest to dla Was tylko ciekawostka? Co się stało z numerami <000100, są w rękach kolekcjonerów, czy przepadły? Czy chwaląc się w internecie, że posiadam Osę z bardzo niskim numerem ramy/silnika mogę stracić na tym, ryzykuję coś?

[Czaja]

Witamy kolegę. Zapraszamy do przywitalni:) . Co do Twoich pytań to raczej powód do dumy gdy ma się niski nr silnika/ramy... Cena takich okazów też jest inna. Jakiś czas temu na alledrogo ktoś próbował sprzedać osę o nr chyba 16 albo 19 za 7-9 tyś z tego co pamietam... stan oski nie wyceniłbym na 3 tys..

Bać się? no jak zostawisz na placu bez opieki to się bój

[jogar26]

Myślę (nie czytałem wszystkich wątków- żeby nie było), że każdy z nas mógłby podawać nr ramy (i) silnika, z tego można byłoby zrobić bazę danych. Uniknęlibyśmy sytuacji, kiedy osobno sprzedaje się dowód, a osobno części. Poza tym mogłoby to nieźle dokumentować historię każdego owada. Nam jako forumowiczom to życia nie utrudni, a "wstręciuchom, łobuzom- handlarzom " i owszem
Wiem, że tego jest parę tysięcy, a forumowiczów mniej, ale z biegiem czasu...

[orginalus59]

Witam wszystkich, zadko udzielm sie na forum ale nawiazujac do tematu pragne poinformowac wszystkich ze pare lat temu zostala sprzedana na allegro OSA M52 z 1962 roku. Byla to osa jadnego z bylych pracownikow WFM o nr. seryjnym 000022 i silniku oznaczonym symbolem *SP .Prawdopodobnie jest to najstarszy zachowany egzeplarz (ale nigdy nic nie wiadomo) malo tego skuter byl zachowany w pieknym stanie kompletny jezdzacy i charakteryzujacy sie cechami serji informacyjnej czyli np. klapka schowka w lampie taka jak w M50 czy nie jednakowe otwory wentylacyjne w kokonie (jeden taki jak w m50 drugi taki jak w m52) Niestety Osa nie posiadala fabrycznego lakieru , wiem kto ja kupil a takrze to ze zostala poddana odbudowie.

[bitels]

Oznaczenie silnika *SP mają wszystkie silniki S06 stosowane w SHL M06 i pierwsza seria silników S32 do wczesnych SHL M11(około 2000 sztuk) z tego wynika że zaprzestano go stosować w drugiej połowie 1961r.