Starter

Starter

Postprzez gebels » poniedziałek, 23 marca 2009, 08:53

Witam!
Chciałbym sie dowiedziec jaka jest przyczyna i czy duzy jest problem z naprawnieniem z przepuszczajacy noznym starterem???
Wygląda to tak , że jak "złapie" początek startera to rozrusznik nozny działa bez problemu.A czesto jest tak ze nie chce załapac poczatek rozrusznika i przepuszcza do momentu az cos sie zaębi i działa do momentu az odpali albo przy nastepnym rozruchu przepusci.
Czy moze ktos to naprawiał? jakie sa koszta, co trzeba wymienic, czy jest to duza ingerencja w silnik?
Krok po kroku chciałbym to naprawic kozystajac z pomocy kolegów
pozdro :idea:
Avatar użytkownika
gebels
 
Posty: 87
Dołączył(a): czwartek, 12 marca 2009, 17:46
Lokalizacja: Stryków

Re: Starter

Postprzez czapel77 » poniedziałek, 23 marca 2009, 11:45

Wydaje mi się że przyczyną jest zużyty tzw półksiężyc starterowy jak to ładnie określili na stronce dębicy. Element ten kosztuje u nich 19 zl.
OSA M52
GSX1300R
Avatar użytkownika
czapel77
 
Posty: 68
Dołączył(a): piątek, 13 marca 2009, 10:23
Lokalizacja: Łódź

Starter

Postprzez gebels » poniedziałek, 23 marca 2009, 20:28

A czy moze to byc wina zębatki kosza sprzegłowego???
Duzo jest z tym tzw półksiężyc starterowym roboty zeby go wymienic???
Avatar użytkownika
gebels
 
Posty: 87
Dołączył(a): czwartek, 12 marca 2009, 17:46
Lokalizacja: Stryków

Re: Starter

Postprzez wasyl80 » poniedziałek, 23 marca 2009, 21:39

gebels napisał(a):Witam!
Chciałbym sie dowiedziec jaka jest przyczyna i czy duzy jest problem z naprawnieniem z przepuszczajacy noznym starterem???
Wygląda to tak , że jak "złapie" początek startera to rozrusznik nozny działa bez problemu.A czesto jest tak ze nie chce załapac poczatek rozrusznika i przepuszcza do momentu az cos sie zaębi i działa do momentu az odpali albo przy nastepnym rozruchu przepusci.
Czy moze ktos to naprawiał? jakie sa koszta, co trzeba wymienic, czy jest to duza ingerencja w silnik?
Krok po kroku chciałbym to naprawic kozystajac z pomocy kolegów
pozdro :idea:

musisz rozebrać lewą stronę(zdjąć kapę )założyć lużno kopniak i delikatnie nim obracać,zobaczysz wówczas jak układają się zęby półksiężyca i zębatki rozrusznika zamontowanej pod koszem sprzęgłowym,jeżeli zęby są ok to trzeba wyregulować podkładkami wałek kopnika z półksiężycem,zęby powinny stykać się całą powierzchnią może też być za duży luz między pokrywą sprzęgła a wałkiem kopnika,regulację przeprowadzić analogicznie
wasyl80
 
Posty: 10
Dołączył(a): piątek, 20 marca 2009, 22:41

Starter

Postprzez gebels » poniedziałek, 23 marca 2009, 21:49

Dzieki kolego!
Nie chciałbym na nowo ameryki odkrywac z drugiej storny człowiek sie starzeje i juz mu sie nie chce myslec, lepiej skorzystac z wiedzy specialistów.
Jak tylko bede miał czas i checi wezme sie za to i zdam obszerna relacje w czym jest pies pobrzebany w moim przypadku.
pozdro :!:
Avatar użytkownika
gebels
 
Posty: 87
Dołączył(a): czwartek, 12 marca 2009, 17:46
Lokalizacja: Stryków

Re: Starter

Postprzez gebels » środa, 20 maja 2009, 19:27

witam!
starter naprowiony!!!!Działa super!!!Ale nie tylko była to wina półksiezyca uszkodzony kosz sprzegłowy tez miał w tym swoj "interes"
Ha ha nawet ma napawany 1 ząb wiecej półksiezyc.
Wszystko przez to ze 2 pocatkowe zęby były starte na łyso napawajac migomagiem brakujacego ciała zębą, nadajac im kształt prawdziwego zeba beeską starczyło na 3 zęby.
Oska lata i pali od pierwszego kopniecia bez przepuszczania.
Dzieki za rady pozdro :)
Avatar użytkownika
gebels
 
Posty: 87
Dołączył(a): czwartek, 12 marca 2009, 17:46
Lokalizacja: Stryków

Re: Starter

Postprzez 2n3055 » wtorek, 7 stycznia 2014, 21:15

Trochę odgrzebując temat, znalazłam w silniczku mojej osy półksiężyc startera o interesującej liczbie aż 16 zębów. Niestety pierwsze trzy są tak zużyte iż cacko te kwalifikuje się do wymiany, ostatecznie naprawy (wycinek koła zębatego nie pracował pełną powierzchnią zębów czego na załączonej fotce nie widać).
Co prawda znalazłem na Alledrogo coś podobnego:
http://allegro.pl/wsk-125-polksiezyc-st ... 26804.html
niemniej jednak, wg. opisu pasuje do WSK.
Pikanterii dodaje fakt iż silniczek ten nie nosił śladów ingerencji w "trzewia", a obrazki w instrukcji wskazują na troszkę inny wygląd przedmiotowego elementu. Sprzęgło, w tym silniku jest tzw. drugiego typu (jak w M52).
I zasadnicze pytanie do znawców przedmiotu: od czego dobiorą takie cacko?
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
BMW R-35
EMW R-35
SHL M11
SR-2
GAZ-69
I obecne wyzwanie: OSA M50 1962
2n3055
 
Posty: 34
Dołączył(a): piątek, 27 kwietnia 2012, 20:51

Re: Starter

Postprzez mucha68 » środa, 8 stycznia 2014, 17:38

Półksiężyc jest normalny od M-52,ma tyle zębów ile powinien mieć,a dwa pierwsze zęby są ścięte od nowości tu widać
1384.jpg
,dostaniesz go na http://www.skuterdebica.hg.pl
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
mucha na osie

OSA M52-1965r.
VW T3 CARAVELLE-1981r.
ZAPOROŻEC ZAZ 968A-1976r.
Avatar użytkownika
mucha68
 
Posty: 493
Dołączył(a): sobota, 21 lutego 2009, 22:18
Lokalizacja: Legionowo

Re: Starter

Postprzez towot » środa, 8 stycznia 2014, 18:10

Dokładnie, tak jak pisze mucha68, pierwsze dwa zęby muszą być ścięte. Ja w swoim silniku podczas remontu zastosowałem nowy półksiężyc od SHL-ki ze wszystkimi zębami i przez to mi się czasami kopniak zacina.
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: Starter

Postprzez 2n3055 » środa, 8 stycznia 2014, 20:20

W sumie niby tak niemniej jednak, wycinek koła zębatego z mojego silnika raczej pierwotnie nie posiadał wstępnie ściętych zębów. W tym kontekście za poradą Kolegów pozyskam przedmiotowy elemencik i zobaczymy co będzie - o czym nie omieszkam poinformować. :D
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
BMW R-35
EMW R-35
SHL M11
SR-2
GAZ-69
I obecne wyzwanie: OSA M50 1962
2n3055
 
Posty: 34
Dołączył(a): piątek, 27 kwietnia 2012, 20:51


Powrót do Silnik i osprzęt

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron