kolejne warszawskie wykopalisko

[Halcik]

Szukałem ch patentów, ale oprócz pomalowanego kolanka gaźnika to nie widzę

[Karol]

Na kolanko to wg mnie jest coś naklejone albo nałożone a nie pomalowane, ale to tylko mały szczegół

[V.R.P.]

kolanko pomalowane takie chyba miało być "rajdowe"
Bardziej chodziło mi o supełek na łańcuszku od kopniaka i jakąś dziwną podkładkę pod śrubę w okolicy litery W na lewej pokrywie silnika.

[Karol]

Spinki łańcuszka brak a że poprzedni właściciel miał kawałek drutu to go zastosował i pewie zdawało egzamin

[Yaro]

A powiedzcie coś na temat bębnów. Mi się wydaje, że od M52 ale może ostatnie M50 już takie miały.

[V.R.P.]

Nie sądzę żeby coś było grzebane z bębnami , chociaż wszystko możliwe w tamtych czasach.
Osa ma ostatnie badania zrobione w 75 roku , czyli wygląda na eksploatowaną przez 13 lat .

przy okazji znalazłem w szpargałach projekt malowania Osy.Musiał powstać w 91'-92' roku

[Yaro]

Projekt ciekawy, ja jednak postawiłbym na coś bardziej zbliżonego do oryginału.

[V.R.P.]

oczywiście to tylko ciekawostka sprzed lat..

[towot]

Czarny i żółty to nie oryginał???
No to patrz: https://www.google.pl/search?q=osa&sour ... fAflrb00pM:
Ale i tak najbardziej podoba mi się to: https://www.google.pl/search?q=osa&sour ... YS5gHnzBPM:
A tak poważnie to jeśli będę lakierował kolejną Osę, to tylko czarny i żółty wchodzą w grę.

[Halcik]

Jarku to jak było z tym oryginałem? Towot kim jest osa? Oj nieładnie, nieładnie Jak tak dalej pójdzie to będę musiał dać bana Karolowi, żeby się tu młodzież czytaniem nie zgorszyła

[Karol]

Łukaszu aż tak bardzo troszczyć się o mnie nie musisz Lata już są

[V.R.P.]

dziś ,przypadkiem odnalazło się zaginione pudełko z częściami!!!
Oryginalna tylna lampka(oprawka,klosz,daszek) ,kedry osłony nóg.,przełącznik świateł,lampa przednia,stacyjka z kluczykiem,kontrolka,dzwignia zmiany biegów i hamulca.
Już postawiłem na tym krzyżyk a jednak..

[Halcik]

Fajne wykopalisko

[V.R.P.]

IMG_6859.JPG

dodatkowo jakieś elementy od M52 , klamki ,kierownica,mocowanie licznika ,zbiornika paliwa, jakieś gumki,mocowanie kierownicy,nieco przerobiony licznik..ale chyba działający.. itp.. nie spodziewałem się


Ale na pewno potrzebuję wymienić emblemat z błotnika.. mam M52 ,potrzebuję M50..

[Karol]

I na co komu tarcze licznika heh . Fajny patent ktoś zastosował. Emblematy są nowe na skuterze do M50 i M52 wyglądają całkiem przyjemnie no chyba że uda się coś trafić na allegro

[V.R.P.]

M52 mam oryginał,to wolę zostawić niż zamiennik M50..kiedyś się trafi ,to detal..

[Yaro]

Znaczki na błotnik ze skuterów nie umywają się do oryginałów więc lepiej poszukać czegoś z epoki. Jeśli chodzi o licznik to można go zastosować w Twojej Osie (chyba, że masz), potrzebna jest tylko puszka i duża plastikowa tarcza (taka jak w późnych M50 lub wczesnych M52), które umożliwią przywrócenie mu oryginalnego wyglądu.

[V.R.P.]

IMG_6874.JPG

Zegar mam kompletny ,ten będzie w zapasie..
przy okazji (dla potomnych ) porównanie kopii i oryginału tylnej lampy ..

Moim zdaniem dobrze wykonana robota..

[Karol]

Klosze wyszły pięknie bo na wzór poszedł klosz oryginalny. Do tego odpowiednia technika, dobre tworzywo i są . No i fajnie ze się odnalazł licznik w pięknym stanie

[V.R.P.]

Rok minął,a ja stoję w miejscu.. chyba jednak potrzebuję jakiegoś wsparcia .
Może ktoś ma ochotę zająć się odbudową w zimowym czasie? Mi brak jednak nieco wiedzy i doświadczenia..
Jedyne co zrobiłem to po 20 ponad latach wykręciłem świecę i zalałem cylinder olejem 2T..
Przekopać się nie dał.. stoi zalany już około miesiąca więc niebawem sprawdzę czy coś się zmieniło..ale wielkiej nadziei nie mam.
I tak raczej trzeba wszystko rozebrać...