Pomoc w ustaleniu modelu Osy

[stiven501]

Chwila prawdy otóż nr ramy 0112 a silnik na zdjęciu. Który z podestów muszę wymienić?

[Yaro]

Podestów wymieniać nie musisz (prawy jest ok - albo od M52 albo podrzeźbiony od M50 - trudno mi poznać). Musisz tylko wymienić wspornik na ramie pod podest (tylny prawy). Jeśli chodzi o nr ramy i silnika to sugerują one że nie jest to jeden komplet - za duża rozbieżność (ramy i silniki miały nr do siebie zbliżone a różnica w numeracji mogła sięgać od kilku do ok 300 - tu numerów). Wg mnie ramę masz od M50 z 1962 roku a silnik od M52 z 1965 roku.

[stiven501]

Ile może być warta taka osa?

[Halcik]

Tyle ile byłeś w stanie za nią zapłacić. Nie licz na takie odpowiedzi bo my nie jesteśmy handlarzami. Jedni chcą za swoje dać nawet 8-10 tyś do remontu, inni kupują za grosze (jak ja ). Jak nie chcesz jej remontować to oddaj sprzedającemu lub wystaw na aukcji to poznasz jej cenę rynkową

[Karol]

A można wiedzieć ile ta Osa cie kosztowała ?

[webster]

Apropo nieopłacania oc nic się niemartw jeżeli pojazd ma powyżej 25 lat nie musi być ciągłości OC przerabiałem to na mojej jawie.

Nawet teraz remontując jakiś pojazd który ma opłacone oc jak wiesz że nie wyrobisz się z remontem i nie będziesz go užywać w najbliższym roku lub latach idziesz przed końcem oc i informujesz że nie bedziesz opłacać. Jak skończysz remont idziesz i opłacasz.

[Halcik]

Webster powyżej 40

[zygzak]

Kolego chętnie się zamienię,dam Ci wspornik do <M52 a potrzebuję ten który odejmiesz od ramy

[webster]

Fakt sorry pomylilem sie z czyms innym powyzej 40 lat masz racje

[stiven501]

Witam. W końcu jestem posiadaczem Osy, musiałem dogadać się ze sprzedającym co do stanu Oski. Teraz uderzam do działu kupię ale napewno się odezwę bo przecież będę potrzebował porad specjalistów.
w dniu dzisiejszym oddałem Oske do piaskowania i chyba pomaluję ją proszkowo.
Zygzak chętnie bym się z tobą zamienił ale w moim jest wyciety kawalek porostu musiał się wiatrak zmieścić- fote dodam później.

[Karol]

Całej i tak proszkiem nie pomalujesz np kokonu i obudowy lampy lampy np chyba że masz od M50

[stiven501]

Tylko czarne elementy które były w oryginalnej Osie na kokon nie mam jeszcze pomysłu. Jakie wychodziły kolory? Poproszę o kolory że zblizonym numerem farby.

[stiven501]

Potrzebuje kilka części a mianowicie
Tylny blotnik
Stopki centralne
Obudowe przedniej lampy wraz z klapka
Boczna stopkę
Prawy podest
Tlumik
Gumy podróżować
Listwy boczne podnozkow
Tulejki amortyzatorow

[Karol]

Kiedyś była podawana cała receptura na oryginalny kolor beżowy, zielony, kość słoniowa i szary ale jak się okazało mieszlania podała zły skład i złe to wychodziło. Ale np cylon1 ostatnio dorabiał kość słoniową i wyszedł o taki który nam chodziło. Najlepiej dobrać wg jakiegoś elementu. Ja swoją druga Ose robie na kolor beżowy, dostałem oryginalną klapkę w dobrym stanie i do tego mi dobrali

[Karol]

Napisz temat w dziele kupie, ale tak listwy podestów na allegro po 230 zł za kpl z aluminium, wydech hartmann no chyba że trafisz na oryg, tuleje najlepiej dorobić z jakiegoś tworzywa np poliuretan. Przeglądaj tez allegro czy olx, musisz uzbroić się w cierpliwość w poszukiwaniu

[stiven501]

Mam pytanko jak wybić sworzeń-śrubę wahacza tylnego i gdzie dostanę Tulejki aby zregenerować wahacz?

[Halcik]

Przez wahacz przechodzi oś gładka, powinna po prostu wyjść, tuleje w wahacz, ich wymiana i możliwe zamienniki to dość obszerny temat opisany już na forum. Podpowiem jedno, prasa przy usuwaniu tulejek, należy używać z rozwagą i z wiedzą na temat budowy wahacza

[stiven501]

20170311_153210.jpg

Hej. Mam mały problem a mianowicie kupiłem obudowę przedniej lampy niby od M 52. Okazało się że obudowa wygląda jak moja która jest prawdopodobnie od M50. Czy jesteście w stanie po zdjęciach określić od jakiego modelu mam te obudowy?

[Halcik]

Obie wyglądają jak piękne M52, choć w czerwonej klosz jest od M50. Śruba regulacyjna lampy jest? Z jakiego materiału są obie obudowy?

[Yaro]

No właśnie nie ma śruby regulacyjnej i do obu klapka od M50 pasuje jak ulał.