Osa Skowrona

[marwoj]

Prostowaleś felgi przed lakierowaniem?

[skowron]

Prostowaleś felgi przed lakierowaniem?

Wyprowadziłem podgniecione ranty i to wszystko.

[skowron]

Z tą felgą zaszalałeś. Fajnie że coś się zaczęło dziać w temacie

Szkoda mi było ją odstawić na półkę A tak jeszcze "się nada"

[skowron]

Wsporniki podłóg wycięte z jakiejś blaszki dzięki rysunkowi od Hornetino. Po lakierowaniu proszkowym wyglądają bardzo ładnie.

wsporniki1.jpg

wsporniki2.jpg

[skowron]

Gaźnik był nieźle zasyfiony i częściowo zdekompletowany. O dziwo przepustnica jest ładnie spasowana. Zobaczymy, czy wolne obroty będą stabilne

gaznik1.jpg

gaznik2.jpg

Gwint na szpilkę komory pływakowej był uszkodzony więc w korpusie wylądowała sprężynka vcoil.

gaznik3.jpg

Jeszcze liczę na poziomy dopływ paliwa od Zygzaka

gaznik4.jpg

gaznik5.jpg

gaznik6.jpg

gaznik7.jpg

[Halcik]

Fajna sprawa dzięki ten post chyba trzeba przenieść do oryginalnych kolorów Os

[Karol]

Przenieś przenieś bo za niedługo ja będę musiał tam odświeżyć temat dotyczący koloru beżowego

[skowron]

Już prawie kupiłem śrubki klamek i dźwigni ssania z nierdzewki ale postanowiłem uratować oryginalne.

Już po wyprowadzeniu i odciągnieciu starego chromu

srklamek1.jpg

Polerka

srklamek2.jpg

I wychromowane w Galbanie. Przynajmniej można było założyć świecidełka na kierownicę

srklamek3.jpg

[skowron]

Przyszedł czas na zrobienie amortyzatorów aby można było można postawić Osę na kołach. Jak zapyziałe są zazwyczaj to pewnie każdy wie

amorki1.jpg

amorki2.jpg

Uchwyty przeszły małą polerkę.

amorki4.jpg

amorki5.jpg

Tam gdzie nie ma zewnętrznej metalowej tulei w tulejach zawieszenia (amorki + wahacze), poszły tulejki poliuretanowe.

amorki6.jpg

Tłoczyska były w ładnym stanie więc zostały tylko przepolerowane.

amorki7.jpg

Jakoś mnie nie przekonują powszechnie dostępne uszczelki amortyzatorów więc w GG trading dorobili mi zdecydowanie lepiej wyglądające i mam nadzieję że również działające.

uszczelki1.jpg

uszczelki2.jpg

uszczelki3.jpg

Górna przeciwkurzowa to standardowe uszczelnienie. Z tego co pamiętam to średnica zewnętrzna to 16mm i trzeba było lekko roztoczyć tuleje.

uszczelki4.jpg

[skowron]

Częściowo złożone

amorki8.jpg

amorki9.jpg

4 amortyzatory już są złożone i Osa mogła stanąć na kołach Pozostały szklanki do założenia.

amorki11.jpg

Nie podobają mi się dolne śruby, które są gwintowane po całej długości. Trzeba będzie je zmienić na częściowo gwintowane.

[Halcik]

Jarku, a jak Twoje amorki? Skowron ładnie Ci idzie, daj namiar i cenę dla potomnych tych gumek

[skowron]

Skowron ładnie Ci idzie, daj namiar i cenę dla potomnych tych gumek

Dzięki

Oto i specyfikacja gumek. Może komuś się przyda.

uszczelnienia_GGtrading.jpg

[skowron]

I jeszcze uzupełniająca fotka z poliuretanowymi tulejami przednich amortyzatorów.

tuleje_amorki_przod.jpg

Do wahacza wcisnąłem skrócone tuleje od jakiegoś skutera. Pomysł jednego z forumowych kolegów.
Foto tulejek przed obcięciem.

wahacz1.jpg

wahacz2.jpg

[skowron]

Odebrałem polakierowaną karoserię więc aż się prosi aby całość składać do kupy. Ortodoksi oryginalnych kolorów niech sobie poużywają

osa1.jpg

osa3.jpg

[Karol]

Czarną Ose widziałem tylko na fotkach ze zlotu ale chętnie zobaczę jeszcze raz . Skadaj składaj

[hornetino]

Myślę, że czarna Osa w zestawieniu z jasnymi dodatkami (siedzenie, kedry, rączki) będzie prezentować się doskonale Trzeba tylko więcej czasu poświęcać lakierowi.

[Karol]

Tak tak do tego dodajmy piękne chromy, wypolerowane kratki i na końcu może całkiem fajnie wyglądać

[Halcik]

A mój sąsiad miał taką z wstawkami zielonego fluorescencyjnego lakieru. Oj zazdrościłem mu jej i w sumie dzięki niemu, a raczej pamięci po tamtej osie zakupiłem pierwszą swoją osę. Powodzenia

[Endrju057]

Osa będzie ciekawa poza tym ładna robota, Skowron powiedz jak pozbyłeś się chromu, chemicznie ?