Witam
Powiem szczerze że trochę o tym znaczku myślałem. Pamiętam po piaskowaniu bardzo skrupulatnie i szczegółowo klepało , spawało i szlifowało się osłonę. Nigdzie w oczy nie kuły ślady po zaspawaniu i wyszlifowaniu otworów pod znaczek. Jakby była szpachla to piasek by ją zdmuchną.
Dopiero jak przypadkowo trafiłem na Wasze forum sam dostrzegłem ten fakt że znaczek jest po drugiej stronie.
Zaciekawiło mnie to trochę. W swoich skromnych źródłach nic nie znalazłem ale poszperam jeszcze. Nie mam szczegółowych zdjęć wersji eksportowych. Może ktoś z Was będzie miał i wrzuci na forum.
Przy okazji rajdu w Mińsku spotkaliśmy z kumplami "Pana od OS" - (może jest na forum?! Jak jest to pewnie kojarzy sytuację jak ratował mnie 1h przed startem pływakiem

Chciałbym przy tej okazji pozdrowić go serdecznie). Z tego co pamiętam miał w swojej kolekcji wersję eksportową. Różnice widoczne na 1-szy rzut okiem to:
- dźwignia hamulca w innym kształcie
- zderzaczek na przedni błotnik
- licznik w mph
Więcej nie pamiętam ale napewno znajdzie się ktoś kto ma wiedzę albo do niej dotrze.
Pzdr