różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez paniczq » sobota, 1 października 2016, 18:09

Witam kolegów.
Mam pytanie w większości osach model M52 mam baki z korkiem wkręcanym z aluminium. Wczoraj dostałem bak z korkiem z kielichem/miarką czy to bak do Osy M50?

Szukałem na forum różnice, ale nic nie znalazłem. Proszę o pomoc:)
paniczq
 
Posty: 83
Dołączył(a): poniedziałek, 17 czerwca 2013, 17:11
Lokalizacja: Oświęcim

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez Halcik » sobota, 1 października 2016, 18:49

Zbiorniki przede wszystkim różniły się kranikiem i średnicą gwintu. Jeśli masz kranik to najszybciej zweryfikujesz zbiornik. M52 miały korki zbiornika na gwint, a w M50 było różnie
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez motorski » sobota, 1 października 2016, 21:54

Temat zbiorników był już poruszany na forum i to nie raz.
Halcik ,nie do końca się zgodzę z tym co napisałeś,bo M52 miały dwa rodzaje korków,czyli duży metalowy z kielichem i mały z tworzywa,
Natomiast M50 zawsze miały korki duże, metalowe z kielichem ,które były chromowane jak i malowane na czarno.
Zbiorniki z dużym wlewem można rozpoznać tak jak to napisał Halcik po średnicy otworu na kranik.
Pierwsze zbiorniki przy modelu M50 ,czyli 1959r do +/- połowy 1960r. miały przyspawane 3 uszy mocujące.
Paniczq, te korki ameliniowe o których piszesz ,to czasem nie są do silnika Junaka ?
Avatar użytkownika
motorski
 
Posty: 448
Dołączył(a): niedziela, 1 listopada 2009, 13:05

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez Halcik » sobota, 1 października 2016, 22:22

No i uściślone
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez Karol » sobota, 1 października 2016, 22:35

W M50 się zgodzę ze były metalowe chromowane, ale w M52 były chyba tylko aluminium i plastikowe :). Tak mi się przynajmniej zdaje, jakby co proszę o naprostowanie.
• Osa M52 x7 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2203
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez Yaro » niedziela, 2 października 2016, 10:01

W M52 były plastikowe. Te z amelinium to korki do wlewu oleju od Junaka lub korki na zbiornik paliwa do WFM-ki.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4434
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez Karol » niedziela, 2 października 2016, 10:22

No niech wam juz będzie :P. Ale sporo Os w tym moja mają korek amelniowy. Korek wlewu od Junaka jest taki sam wiec zapewno w tamtych czasach zmieniano go gdy plastik popękał :)
• Osa M52 x7 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2203
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez Yaro » niedziela, 2 października 2016, 11:15

Ja mam i takie i takie ale założę z amelinium z dwóch powodów - po pierwsze estetyka (ameliniowy bardziej mi się podoba), po drugie praktyka (w plastikowych potrafi wyrobić się gwint). :D
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4434
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez towot » niedziela, 2 października 2016, 20:26

motorski możesz podać roczniki lub numerację ram M52 kiedy kiedy zakładali zbiorniki z plastykowym korkiem, a kiedy z metalowe z kielichem?
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez motorski » poniedziałek, 3 października 2016, 11:11

towot z moich zapisków i obserwacji wynika,że M52 miały metalowe korki z kielichem głównie w 64r.
Ale występowały również zbiorniki w tym że roku z plastykowym korkiem.
W zapiskach mam,że najwięcej stosowano korek metalowy z kielichem przy numerach ramy od +/- 5000 do +-6500,ale obserwacja nadal trwa ;)
Avatar użytkownika
motorski
 
Posty: 448
Dołączył(a): niedziela, 1 listopada 2009, 13:05

Re: różnice i rodzaje baków OSA M52 i M50

Postprzez towot » poniedziałek, 3 października 2016, 13:40

podziękował
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52


Powrót do Karoseria i zawieszenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron