Lekka przesada.

[Karol]

No a ceny bardzo atrakcyjne ale ciekawe czy coś zarobi może tylko ew na silniku

[henry]

Kolejna osa się pojawiła, jeździłem oglądać ale tragedia lezala gdzies bokiem albo na ziemi wiele lat albo w gnoju,
Tak zzartej ramy nie widziałem, nie dość że rama to także podesty zostały unicestwione to także osłona na nogi zjedzona niezle
A żeby było mało to silnik stał całkowicie plus do tego dźwignia zmiany biegów totalnie zjedzona także, w niektórych miejscach miała grubość 1mm
Jedyne pocieszenie żeby nie jechać na darmo to wziolem kompletna osłonę łańcucha

[Yaro]

Aaaa - chyba nawet wiem gdzie jeździłeś. Też byłem zainteresowany tą osłoną łańcucha a Osa z tego co słyszałem idzie na części

[henry]

Szczerze to do niczego innego się nie nadaje, chociaż i tak jest mało z niej dobrego do wyciągnięcia do sprzedania

[henry]

Ps
Yaro jak chcesz to dzwoń do niego o osłonę, ja wziolem osłonę która była luzem

[Yaro]

No wiem, że ma w tamtej.

[Yaro]

No i taka ciekawostka. I jedna informacja - części z Osy o której pisze Henry powyżej (tej co leżała w gnoju) sprzedaje gość na allegro (jako 19ANIA97)

osa iii - front.jpg

[zygzak]

bardzo ładnie zrobiona przeróba .

[henry]

Yaro, przeglądałem właśnie aukcje z tej rozebranej osy,
ceny masakra, za licznik woła w KUP TERAZ 500 w wersji bez szkiełka
z kolei przy aukcji z silnikiem zapomniał dopisać że silnik stoi, ITD ITP

[Yaro]

Zauważyłem - nawet nie próbuję podchodzić do tych rzeczy.

[wojtex]

Czy ta Osa kilka postów wyżej to na pewno przeróbka, a może prototyp? Oto co znalazłem w necie wpisując "Prototyp Osa". Wyszukałem, bo już gdzieś kiedyś mignęła mi przed oczami Osa wyglądająca z przodu jak Vespa... Wygląda na to, że to ten sam tylko po skończonej renowacji

images_thumb_82754_800_800_resize.jpg

Link do strony
http://polskajazda.pl/Motocykle/WFM/M52-OSA/12901

[Halcik]

Też pamiętam tą fotkę odnowionej osy, fajnie że udało się znaleźć Wojtku tą sprzed remontu
A tutaj nawet jakiś artykuł
http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/ ... ukcji.html

[motorski]

O tej Osie M52A było sporo już pisane na naszym forum,miał ją Jastrząb,ale niestety sprzedał ja na allegro coś koło 2012r.

[Halcik]

Tutaj kolejnych kilka fotek
viewtopic.php?f=20&t=1147&p=10771#p10771

[wojtex]

To jak to w końcu jest, czy to prototyp czy jakaś warsztatowa rzeźba?

[marso]

No jak jak to jest czytaj co Kolega motorski pisze .
Od siebie dorzucę to nie żadna rzeźba tylko prototyp Osy M52A.

[zygzak]

Czy ktoś potwierdzi to że to prototyp,chociaż jakimś artykułem z ówczesnej prasy,starym zdjęciem,czym kolwiek, lub tym że sa chociaż dwie takie same. Był prototyp osa M55,są zdjęcia jakieś artykuły w ówczesnej prasie. Jeżeli chodzi o rzekomy prototyp M52A nic nie widziałem.

[Yaro]

Powiem szczerze, że mi też to wygląda na jakąś "rzeźbę". Fakt, ktoś miał zdolności i zrobił to nawet estetycznie ale jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby w fabryce w ten sposób przygotowywano nowy prototyp. Na zdjęciach podanych w linku ewidentnie ktoś sobie sam wyspawał zbiornik powiększając jego pojemność a skrzynka na osłonie nóg to wyrób marki "zrób to sam". Dużo elementów to zwykła przeróbka M52 (łącznie z ramą). Pozostaje zidentyfikować od jakiego motocykla zostały użyte części do budowy reflektora. Zakładam, że gdyby to był prototyp to musiałby powstać jeszcze w czasie produkcji modelu M52 - czyli w roku 1964 lub 1965 a zastosowano w nim licznik od WSK, który jest nieco późniejszym produktem podobnie jak kontrolka (tego typu stosowano w latach 70 - tych w pojazdach typu Żuk, Star). Zwróćcie też uwagę na tylną lampkę. O ile dobrze kojarzę to także jest późniejsza WSK. Co Wy na to?

[motorski]

Oj,była była taka Oska,może nie był to super dopracowany prototyp,ale na pewno nie jest to żadna przeróbka zwykłego użytkownika.
Mam gdzieś o niej artykuł,jak znajdę go w swoich zbiorach,to go wrzucę.

[Yaro]

A jak wytłumaczysz w prototypie, który powstał najpóźniej w połowie lat 60 - tych części z lat 70 - tych??