Co dziś zrobiłem z moją Oską?

[arthek]

odebrałem felgi i podstawe siedzenia z lakierni proszkowej i można było nieco podziałać
Postęp niewielki ale cieszy oko:

Fajnie
Skąd masz pokrowiec ?

[Maciekk]

Od Junca - tego od gąbek. Polecam kupować komplety

[arthek]

Od Junca - tego od gąbek. Polecam kupować komplety

Od Junca ?
Właśnie kupowałem gąbkę od niego jakiś miesiąc temu i niestety pokrowców nie miał.
Teraz kupowałeś pokrowiec ?

[Maciekk]

kupowałem sporo czasu wstecz więc pewnie dlatego :/

[Halcik]

U mnie było tak samo. Kupowałem około miesiąc temu i mówił, że już nie będzie robił pokrowców do osy.

[towot]

Maciekk, a co to za lakiernia proszkowa i ile zainkasowali za felgę?

[Maciekk]

wcześniej mialem dobre dojście do proszku i robili mi to bardzo tanio (nocna fucha). Teraz musiałem oddać gdzie indziej i zapłaciłem już normalnie - 40zł od felgi i tak samo za blache siedzenia. Wyszło ładnie. Robili mi tutaj : http://www.abudlak.fdf.pl/
Felgi oddawałem wypiaskowane i wyprostowane

[towot]

40 zeta to i tak dobra cena, dzięki za namiar!

[Halcik]

Wczoraj zacząłem składać amorki do M50 i skończyłem naciąganie pokrowca na siedzenie. Efekt super, siedzenie na oryginalnej gąbce takie jak powinno być. Lekko miękkie i wygodne.
Czy u Was szklanka górna lekko chodzi na boki? Mam amortyzator nowego typu, czyli z pełnym kielichem mocującym i dziurką do dokręcania. Główki amortyzatorów są ładne, a mimo to kielich się lekko rusza na boki.

[mwasiu]

Ma się ruszać

[Yaro]

A ja w mojej M50 (przed remontem) wymieniłem klosz lampy tylnej. Założyłem co prawda zamiennik (tymczasowo), który i tak będzie się lepiej prezentował niż klosz od WSK-i. Kontrolkę pochodzącą chyba ze STARA wymieniłem na oryginalną a także zrobiłem porządek z mocowaniem licznika, który jak się okazało wklejony był na jakąś czarną maź. Dzięki poprawkom już nie lata podczas jazdy. Wszystko to oczywiście zabiegi kosmetyczne, które wizualnie mają ją poprawić. Jeszcze jak zdobędę (czekam na zlot ) oryginalne klamki i szkło przedniej lampy to tymczasowo Oska będzie mogła tak wyglądać.

[stryjmieczyslaw]

To chyba dobry wątek na moje najnowsze pytanie.
Zamierzam odpalić pierwszy raz, bo się wybieram na uświetnienie wystawy na ASP w Warszawie (wątek "Zloty" - zapraszam do lektury).
No i pojawiło się pytanie. Rozumiem, że benzyna 95, ale czy polecacie jakiś konkretny olej do sporządzenia mieszanki na docieranie?
I w jakiej proporcji?

[Halcik]

Orlen 2t 30:1, ja dałem nawet 20:1 i nie mam problemu z zarzucaniem iskry. Oczywiście olej możesz kupić lepszy, ale ten i tak jest lepszy od stosowanego kiedyś miksolu i luxa

[mwasiu]

Ja polecam motul.

[arthek]

Ja od pewnego czasu jeżdżę na Motulu 710 2T Ester, spec FD
Mieszanka po dotarciu od "zawsze" 1:33.
Końcówka rury wydechowej ładnie "opalona" w kolorze kawy z mlekiem" , suchutka bez śladów oleju .
Na zimnym silniku lekki dymek z rury , po nagrzaniu silnika jeździ całkowicie bezdymnie.
Polecam ten olej choć nie jest tani.
Wcześniej jeździłem na syntetycznym Castrolu 2t Racing spec FC i nie ma porównania.

[towot]

Arthek gdzieś Ty był, wcale się ostatnio nie ujawniałeś.

[arthek]

Jestem cały czas tylko trochę mniej aktywny niż zwykle....zarobiony jestem

[stryjmieczyslaw]

Mixol lałem w stosunki 1:33. Teraz kupiłem Orlen Oil 2T semisyntetic, bo ma specyfikację API TC, czyli zdecydowanie lepszą niż Mixol. Tam na etykiecie jest napisane, że 1:50.
Czy OSA M52 może jeździć na takiej mieszance?