M50 1961 Zabiegi upiekszające.

[georg1010]

Witam,
to już czwarta zakupiona Osa, szukałem egzemplarzu jak najbardziej utrzymanego w oryginalnym stanie.
Lakier nie jest zbyt piękny(farba zmatowiała i straciły dawny błysk).
Owad został rozebrany na części pierwsze, wypiaskowana i pomalowana proszkowo rama, osłona łańcucha oraz tylny błotnik,
reszta w oryginalnym stanie łącznie z instalacją i śrubami. Części odwłoku zostały wypolerowane bez zaprawek ,ponieważ nie wyglądało by to zbyt ładnie.
Silnik został sprawdzony i już jest w ramie. Z czasem będę dodawał zdjęcia z remontu.

[georg1010]

Przed rozebraniem.

[georg1010]

Składanie.

[Halcik]

Fajne podejście, też takie rozważałem dla swojej M52, ale rdza na osłonach nóg mnie trochę irytowała. Na pewno Twój egzemplarz będzie się prezentować świetnie na tle innych wyremontowanych owadów

[georg1010]

Żeby nie psuć całego efektu to dlatego nie malowałem kół ani nie będę na nowo robił chromów. Chromy jedynie wypoleruje.
Uważam, że jeżeli można uratować co oryginalne to lepiej nie kłaść nowego lakieru-ponieważ każda rysa, zmatowienie czy rdza ma swoją historię. I to jest najpiękniejsze-oczywiście tylko moim skromnym zdaniem:)

[georg1010]

Braki do uzupełnienia-daszek tylnej lampy oraz kedry na łączeniu kokonu oraz lampie.

[georg1010]

Ogólna prezentacja :->
https://youtu.be/uERncauJYKs

[Halcik]

Prezentacje można zaliczyć do udanych

[georg1010]

Trochę pracy zostało włożone ,wiec teraz jest duża satysfakcja jak człowiek posłucha sobie silniczka i popatrzy na te kształty..

[Yaro]

Fajna jest. Gratuluję. Gdybym mógł sobie na to pozwolić to i swoje zostawiłbym w oryginale. Niestety ale rozkład został posunięty zbyt daleko.