Osa M50 Cieszyn

Pochwalcie się Waszymi Osami

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez Halcik » sobota, 15 marca 2014, 11:00

Nie, osa z obu stron ma wyprowadzenie na pojedynczy wypust, ten jest od shl (z jednej ma pojedynczy-pierwsze zdjęcie, a z drugiej podwójny-drugie zdjęcie).
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » sobota, 15 marca 2014, 11:04

Moż ma ktoś na zbyciu taki do oski?
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » środa, 16 kwietnia 2014, 08:40

Witam czy te amorki podejda do osy? http://allegro.pl/amortyzatory-ural-dni ... 41754.html
Pozdrawiam
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez Halcik » środa, 16 kwietnia 2014, 10:14

Mocowanie dolne jest inne, kto wie jaka jest jego grubość. No i długość i średnica amortyzatora może być za duża. Już lepiej zaaplikować coś takiego, przynajmniej wiadomo, że podejdzie bez problemu
http://allegro.pl/shl-amortyzatory-i4150057974.html
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez Maciekk » środa, 16 kwietnia 2014, 22:33

halcik1 napisał(a):Już lepiej zaaplikować coś takiego, przynajmniej wiadomo, że podejdzie bez problemu
http://allegro.pl/shl-amortyzatory-i4150057974.html

Z tyłu może to nie podejść bo oskowe są przewężone na dole (wyżej jest dolna "stopka" na sprężyne). Moim zdaniem ten z linka nie zmieści sie obok osłony łańcucha. Z przodu może by podeszły.
Maciekk
 
Posty: 390
Dołączył(a): niedziela, 6 grudnia 2009, 13:55
Lokalizacja: Kobyłka

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez stryjmieczyslaw » sobota, 19 kwietnia 2014, 19:58

Zdecydowanie odradzam. W mojej ktoś takie założył i poważnie zniszczył osłonę łańcucha.
Osa M52, Moto Guzzi Breva 1100, BMW Scarver, Honda Rebel, MZ Trophy.
Avatar użytkownika
stryjmieczyslaw
 
Posty: 399
Dołączył(a): niedziela, 10 stycznia 2010, 20:34

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » poniedziałek, 19 maja 2014, 12:11

Witam, prace pomalutku ida na przód, spawanie, szlifowanie i pasowanie elementów przed piaskowaniem.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez kpt-bomba » wtorek, 9 września 2014, 00:22

witaj. pokaż tabliczke znamionową ciekawy jestewm który to nr ramy ,61 rok a ma juz kierownice na łubki skręcana... pozdrawiam.
Tomasz Grzegorczyk tel 888197233
33xOSA.31xWFM M06.Wózek WFM Osy.6xGazela.Peugeot Bima.Terrot ETD,EP,L175, FLG250,2xHCTL,HDL,RGSTA,VMS.Griffon175.Triumph Bonneville.AJS M20.Wiatka. 2xCezeta502.Heinkel102A1.MotobecaneC45B,2xU2C,C45S.Magnat Debon M3l,M347,M4td,VMS.2xStarlette.
Citroen-DS19,SM-Maserati
Avatar użytkownika
kpt-bomba
 
Posty: 683
Dołączył(a): sobota, 12 listopada 2011, 01:17
Lokalizacja: Kazimierz Dolny-Parchatka

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » niedziela, 14 września 2014, 19:10

Witam, troszke mnie tu nie było zamieszczam foto tabliczki znamionowej , być może mam nie orykinalny przód, co myślicie?
Obrazek
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » niedziela, 14 września 2014, 19:22

ja mam tak mocowana kierownice:
Obrazek
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez kpt-bomba » poniedziałek, 15 września 2014, 11:15

dzieki za tabliczke. z pewnoscią masz przodek i kierownice nie z kompletu. te mocowania weszly do produkcji wiele pózniej.
Tomasz Grzegorczyk tel 888197233
33xOSA.31xWFM M06.Wózek WFM Osy.6xGazela.Peugeot Bima.Terrot ETD,EP,L175, FLG250,2xHCTL,HDL,RGSTA,VMS.Griffon175.Triumph Bonneville.AJS M20.Wiatka. 2xCezeta502.Heinkel102A1.MotobecaneC45B,2xU2C,C45S.Magnat Debon M3l,M347,M4td,VMS.2xStarlette.
Citroen-DS19,SM-Maserati
Avatar użytkownika
kpt-bomba
 
Posty: 683
Dołączył(a): sobota, 12 listopada 2011, 01:17
Lokalizacja: Kazimierz Dolny-Parchatka

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » poniedziałek, 15 września 2014, 17:44

Pomijajac oryginalnosc zawieszenia nie ma to chyba wplywu na bezpieczeństwo? Czy te elementy można stosować zamiennie?
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez Halcik » poniedziałek, 15 września 2014, 20:25

Spokojnie można, różnica jest w uchwycie kierownicy, ale uchwyt dostosowany jest też do widełek i stanowi komplet.
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez mpwit » poniedziałek, 22 grudnia 2014, 00:52

Również dziękuję za udostępnienie zdjęcia tabliczki.
Osa M52 1964
Yamaha Virago XV750 1992
Komar MR 232 1966
Komar Mr 2320 1969
Prototypowa przyczepka motocyklowa oprac. w Z.D. PREDOM Białystok Typ P/LOO 1970 r. - nr fabr.1
Przyczepki motocyklowe Niewiadów Typ 31 1971 i 1972 (3 szt.)
Przyczepka motocyklowa Delfin II
Przyczepka motocyklowa Pav-40
Avatar użytkownika
mpwit
 
Posty: 886
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 17:29
Lokalizacja: Witaszyce

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » czwartek, 4 lutego 2016, 15:09

Witam, silnik wyszkiełkowany, teraz trzeba to wszystko poskładać do kupy :D Brakuje mi wciąż króćca gaźnika, gdyby ktoś miał to chętnie odkupię... Śilnik był dość mocno skatowany, tłok p szlifie 62 więc z m52.
Obrazek
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez Halcik » czwartek, 4 lutego 2016, 17:39

Widać że miałeś lekko przerwę, wygląda ładnie. Bije żelazo puki gorące
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » piątek, 5 lutego 2016, 10:04

Niestety brak kasy mocno mnie ogranicza....
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » sobota, 5 marca 2016, 08:42

Witam, mam pytanie odnośnie tulejek centrujących/dystasujących kartery, nie mam ich w moich karterach czy idzie je gdzieś kupić lub czy można składać silnik bez nich?
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez matys1977 » sobota, 5 marca 2016, 08:46

Czy te tuleje zaukcji do shl beda pasowac? http://allegro.pl/wsk-175-kobuz-shl-tul ... 02726.html
OSA M50, JUNAK M10, WSK, KOMAR, MZ TROPHY, JAWA 175, DKW SB200, WFM M06, SHL M05, SACHS PANTHER, MOTORYNKA, VW T1
matys1977
 
Posty: 79
Dołączył(a): wtorek, 8 grudnia 2009, 12:50
Lokalizacja: Puńców

Re: Osa M50 Cieszyn

Postprzez mwasiu » sobota, 5 marca 2016, 13:02

matys1977
1. tuleje centrujące o których pisałeś wcześniej musisz zalożyć. Mniemam, że pisze o tych co ida na wał i dystansują łożyska. Bez tego Twoja praca pójdzie na marne.
2. tulejki, o których piszesz w 2 poście są do skrzyni. Powinny być mosiężne a najlepiej brązowe z dodatkiem fosforu.

Moim zdaniem te do skrzyni mozesz załozyć choć tez nie wiadomo czy gniazda nie sa rozbite i czy nie bedzie miała luzu. WTakim przypadku bez sensu wydasz pieniądze.
Znajdż warsztat obróbki skrawaniem w swojej okolicy. Daj kartery i wałki, stare tulejki na wzór oraz rysynki tych, których nie masz.
Panowie dorobią Ci co do setki. Wtedy to bedzie miało sens i trwałość. I zaoszczędzisz na kolejnym remoncie, który po użyciu tulejek z luzem czekałby Cię pewnie dość szybko.
Pozdrawiam
Maciek

Ojciec boso, matka boso, a syn Osą ...
============================================================
WFM OSA M52 64'
Zundapp DB 200 36'
SHL M11 62'
Romet Pony (motorynka) 87'
Skoda 1102 "Tudor" 52'
Alfa Romeo Alfetta 73'
Avatar użytkownika
mwasiu
 
Posty: 691
Dołączył(a): wtorek, 25 stycznia 2011, 12:53
Lokalizacja: Warszawa > Kąty Węgierskie

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Wasze Osy

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości