Kedry i silent bloki

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez Wafel » niedziela, 17 lutego 2013, 22:26

OSpA napisał(a):Znacie jakiś prepart do czyszczenia Kedr (białych) ?


Kiedyś białą owijkę rakiety tenisowej czyściłem bodaj Cifem i był znakomity :)
Wafel
 
Posty: 74
Dołączył(a): piątek, 28 września 2012, 19:07
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez pszczółka » poniedziałek, 17 czerwca 2013, 21:49

OSpA napisał(a):Znacie jakiś prepart do czyszczenia Kedr (białych) ?

te co z nami na giełdy jeżdżą do "macania" myje zwykłym płynem do mycia naczyń ... i nie ma problemu.

Tak w ogóle odnośnie kedr kończy się czarny profil na owiewki, na pewno prędko go nie będziemy mieć ze względu na małe zainteresowanie. Nie piszę tego, by zachęcić do zakupu jeszcze tego co mamy, uprzedzam tylko że najwcześniej w przyszłym roku będzie kolejna partia koloru czarnego.
Maria

WFM OSA M-52 1963 r.
Avatar użytkownika
pszczółka
 
Posty: 171
Dołączył(a): czwartek, 26 maja 2011, 12:56
Lokalizacja: Warszawa

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez Tatran » środa, 13 sierpnia 2014, 22:22

Witam ponownie tutaj i na prośbę Marso odświeżam po raz ostatni i wyjaśniający temat kedr. I myśłę, że przydałoby się go już zamknąć.

Ja kedry wykonałem jako pierwszy, z racji tego, iż moja OSA odrestaurowana traciła cały urok właśnie przez stare i pożółkłe stare gumy. Wkurzało mnie to i nie mogłem na to patrzeć. Znalazłem zakład, który robił małoseryjne gumy i silikony i za cenę jednego wsadu tworzywa zrobił mi formy (czyli ustniki) i 1 partię kedr. Koszt całości x-lat temu był 5 tyś zł, a Osy chodziły po 500-1000 zł więc sami wiecie jaka to była przebitka. Nie potrzebowałem tego produkować. ale kedry mi lezały więc chciałem odzyskać pieniądze. No i się rozeszły, ale nierównowmiernie bo były różnych długości. Potem wykonałem jeszcze drugi profil pojedyńczy dla kedry lampy chyba rocznik 63 albo 65 już nie pamietam dokładnie w jakiej kolejnosci i praktycznie rozeszły mi się one do końca.

Jakoś się stało, że Wojtuś kupił ode mnie komplet zwyczajnie na allegro i po jakimś czasie zaczął je sprzedawać. W każdym razie pamietam, że jak je otrzymał to od razu rzucił do mnie jakieś obelgi, że kedry są z silikonu i jeszcze o coś tam.. A idiota przecież zrobił to samo i sprzedawał potem sam. Czysty kretyn.
Skąd, gdzie i jak je dorobił nie wiem. Może u siebie, moze nawet w tym amym co ja.. Ale co to za znaczenie i co to za filozofia mieć wzór iść do zakładu silikonowego i zlecić to samo co ja. W każdym razie cieszył sięjak małpa lusterkiem ze swojego niby sukcesu.
Jedno jest pewne. że skopiował moje, bo w moich był błąd (a raczej pewne uproszczenie) i on je powielił. Jako tako mnie nie "wycyckał" w niczym bo ja nic na tym nie straciłem. To on się potem bujał ze sprzedażą i konfliktem z Mareckim :).
Z tym, że oczywiscie On nie miał racji, co do kształtu profili. Marecki zrobił dobrze swoje profile. A jego były takie jak moje czyli nie do końca w 100 % odzworowane. Różnice są subtelne i minimalne, ale są. Z resztą sam mam kilka różnych wzorów kedr oryginalnych i różnią się między sobą, choćby grubością i ilościa rowków. Osy produkowano przez 6 lat więc i w produkcji kedr musiano wymienić narzędzia. Nic nie jest wieczne. Zrobili nowe i niekoniecznie identyczne.
Dziś jak chcesz coś komuś dać do odwzorowania to jak nie zaznaczysz po 100-kroć że ma być kropka w kropkę to Ci zrobią podobne. Niby to samo ale nie to samo. Ja tego nie rozumię bo jaki problem stanowi odwzorowanie identyczne. Niestety tak jest.
A On udawął znawcę, rozebrał więcej OS i rozsprzedął niż cebula ma warstw, a pojecia o Osach zapewne do dziś nie ma. A jak wziął ode mnie kedry to nie kwestionował kształu tylko to, że są z silikonu zatem taką miał wiedzę wtedy o Osach.

Wot cała historia :)
Tatran
 
Posty: 13
Dołączył(a): poniedziałek, 23 maja 2011, 22:35

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez marso » czwartek, 14 sierpnia 2014, 09:38

Dziękujemy zatem za obszerne wyjaśnienia i tym samym uważam temat kedr za zamknięty.Amen.
OsaM52 63,64r.
Avatar użytkownika
marso
 
Posty: 1430
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 09:54

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez stryjmieczyslaw » czwartek, 3 września 2015, 08:53

Przeczytałem całą zawartość wątku "Kedry i silentbloki" w poszukiwaniu informacji, jaki klej zastosować do silikonowych kedr na osłony nóg. Jest kilka postów o eksperymentach z klejem Plastosil, ale nie ma zakończenia, czyli wyników testów. Stawiam więc pytanie: CZYM JE PRZYKLEIĆ, tak, żeby było raz, a dobrze?
Osa M52, Moto Guzzi Breva 1100, BMW Scarver, Honda Rebel, MZ Trophy.
Avatar użytkownika
stryjmieczyslaw
 
Posty: 399
Dołączył(a): niedziela, 10 stycznia 2010, 20:34

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez wojtex » czwartek, 3 września 2015, 15:29

Może po prostu jakiś klej szewski?
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez stryjmieczyslaw » piątek, 4 września 2015, 13:32

Dzięki Wojtex, ale nie poszukuję hipotezy, tylko sprawdzonego sposobu. Przecież wszystkie skończone Osy
mają to jakoś przymocowane. Jest na forum jeden głos, że bez kleju. A reszta?
Osa M52, Moto Guzzi Breva 1100, BMW Scarver, Honda Rebel, MZ Trophy.
Avatar użytkownika
stryjmieczyslaw
 
Posty: 399
Dołączył(a): niedziela, 10 stycznia 2010, 20:34

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez Robson » piątek, 4 września 2015, 14:44

Zamocowałem bez kleju. Od dołu przyciska listwa podestu, a od góry mocowanie kedr do obudowy.
OSA M52 65'
SHL M11 64'
Niewiadów Typ 31 72'
Robson
 
Posty: 51
Dołączył(a): niedziela, 29 czerwca 2014, 22:55
Lokalizacja: Olsztyn

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez stryjmieczyslaw » poniedziałek, 7 września 2015, 20:12

Uprzejmie donoszę, że zamocowałem kedry na osłonach nóg rzeczywiście bez klejenia, za radą kolegi.
Trzymają się bez zarzutu. Natomiast kedrę kokonu przykleiłem jednak zwykłym przeźroczystym silikonem i też jest super. Ani drgnie.
Osa M52, Moto Guzzi Breva 1100, BMW Scarver, Honda Rebel, MZ Trophy.
Avatar użytkownika
stryjmieczyslaw
 
Posty: 399
Dołączył(a): niedziela, 10 stycznia 2010, 20:34

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez wojtex » czwartek, 15 października 2015, 21:30

W jaki sposób montowaliście tę kedrę między osłoną nóg, a osłona lampy? Na jakimś kleju czy tylko docisk?
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez towot » piątek, 16 października 2015, 11:57

Tylko docisk.
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez Halcik » piątek, 16 października 2015, 13:46

Również, sam docisk wystarczył
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez wojtex » piątek, 16 października 2015, 19:43

Ok. Dzięki
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez wojtex » sobota, 2 lipca 2016, 17:53

W jaki sposób montuje się kedrę - uszczelkę na tej zewnętrznej ramce lampy. Które przekrój w ogóle tam idzie - ten wałeczek z długim piórkiem czy ta mała "9"?
ps. Hornetino, pozwoliłem sobie wykorzystać Twoje ładne zdjęcie :-) ...czek wyślę pocztą ;-)
Kedra lampy.jpg
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez Halcik » sobota, 2 lipca 2016, 20:29

Ciężko rozkminić o co Ci biega bez zdjęć więc napisze tak, jedna idziemi pod pokrywę lampy a druga właśnie tutaj. Przy lampie idzie oczko z języczkiem i trzyma się sama na miejscu wypierana również mała ramką
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez zygzak » sobota, 2 lipca 2016, 20:59

W dużej ramce jest wytoczony rowek po całym obwodzie wewnęcznej jego otworu,w ten rowek wkładasz uszczelkę"9" i docinasz na wymiar+1mm. Następnie montujesz do obudowy reflektora ,mała ramka teraz dociska uszczelkę nie pozwalając jej wyskoczyć .
Kilka Os,WSK M150,2xCezeta 502,IWL Troll,IWL Berlin,Monet Goyon Starlett,NSU Special Max,i oczywiście ZZR1200
601192677-Robert
Avatar użytkownika
zygzak
 
Posty: 921
Dołączył(a): niedziela, 18 marca 2012, 10:34
Lokalizacja: PTU

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez wojtex » sobota, 2 lipca 2016, 23:38

Czyli ramka lampy dociska tę kedrę do zewnętrznej ozdobnej ramki. I tyle? Rozumiem, że jak zdejmę tę zewnętrzną ramkę to kedra po prostu wypadnie, tak?

Czy sklejaliście ze sobą końce kedry?
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez Halcik » niedziela, 3 lipca 2016, 10:00

Nic nie spada kedra sama trzyma się na miejscu jeśli nie trzęsiesz za mocno sama ramką
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez towot » niedziela, 3 lipca 2016, 20:46

"Oczko" kedry idzie do przodu, a ogonek do tyłu {w stronę motocykla),prosta sprawa, inaczej nie pasuje.
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: Kedry i silent bloki

Postprzez wojtex » niedziela, 3 lipca 2016, 21:51

Mniej - więcej już sobie to wyobrażam chociaż jestem zaskoczony że nie ma tam klejenia. Dzięki za wyjaśnienie.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Karoseria i zawieszenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

cron