Gmoto - Tłok kompletny R2 SHL M11 - nic nie warty

[827628]

Kupiłem tłok w Gmoto do Osy dokładnie ten:
https://gmoto.pl/tlok-62-mm-shl-175,60077.html

Szlif zrobiony z luzem 0,1mm, czyli bardzo dużym, niestety motocykl nawet nie zrobił 5km, silnik po rozgrzaniu stawał, tłok puchł i nie było mowy o dalszej jeździe.

Rozebrałem i sprawdziłem, na cylindrze na szczęście bardzo śladów nie ma, na tłoku niestety są.

Tak dla ciekawości rozgrzałem tłok do 300C i zmierzyłem, wyszło mi że tłok prawie 0,3mm spuchł!!!!

I tak nie skończyłem jednego remontu a muszę robić drugi.

Zastanawiam się po co sprzedawać taki szajs?

[paniczq]

Polecam tłoki Alien! Jak kolega chce mam kilka oryginałów mogę odsprzedać 1szt., proszę o priv.
Pozdrawiam i życzę wytrwałości

[Halcik]

Źle dodajesz zdjęcia? Po nam one jak za rok ich nie będzie?

Co do tłoku to ślady jakie na nim masz są dość dziwne jak na puchnięcie tłoka. Przycierki są w górnej i dolnej części tłoka, a z reguły współczesne tłoki są stożkami, oryginalne baryłkami. Zgodzę się co do góry, ale na dole masz równe odcięcie. Robienie na dzień dobry luzu na 0,1 oznacza nie mniej niż - układ tłok - cylinder do remontu, bo taki luz oznacza graniczne zużycie tych elementów. Ja problemu doszukiwałbym się również w źle wykonanym szlifie i gaźnikiem ustawionym na ubogo. Brak brudu na tłoku i mocne przegrzanie górnej części.

Tłoki alinena to tłoki z indii, które on tylko anoduje.

[towot]

Serio?
Kiedyś chyba sam je robił.

[Halcik]

Link do jego wypowoedzi masz na innym forum. Podalem ci go na pw. Oczywiście tyczy się to tylko tłoków do s32. S01 i W chyba dorabia.

[Yaro]

Sprawa tłoków była już poruszana nie jeden raz bo rzeczywiście jest z tym problem. Tłoków do Osy ods Aliena bym nie kupował. Są to tłoki ze skuterów dębica oddane do anodowania a taki zabieg można samemu zlecić więc po co przepłacać. Jeśli chodzi o tłoki ze skuterów to testował je już jeden z kolegów. Okazało się, że wymagają cierpliwości i stopniowego "docierania" ale ogólnie dają radę. Drugim rozwiązaniem jest firma LEGRA z okolic Warszawy, która robi szlify i dorabia tłoki. Tu też jeden z kolegów zebrał swoje doświadczenia i o tłoku wypowiadał się w samych superlatywach. Jedyny minus to cena bo tłok kosztuje ponad 300 złotych.

[Halcik]

Ja mam tłok za 40 złoty i na razie nie narzekam. Luz 0.07

[827628]

Koledzy macie rację że dziwnie tłok jest zatarty bo górą. Nie wiem czemu. Luz na zamku był 0.2mm.

[Kolczuga]

Czasem zdarzają się gorsze partie, ja kilka miesięcy temu kupowałem na Gmoto tłok i jestem zadowolony.

[Karol]

Kolego a skąd ty się tu wziąłeś heh, ani się nie przywitałeś ani nic, czy regulamin forum jest mało czytelny ?

[zygzak]

Post pana Kolczugi ni z gruchy ni z pietruchy. Pan Kolczuga to czasami nie człowiek z Gmoto albo na pensji tej firmy

[Kolczuga]

Tak Gmoto płaci mi miljony za to A tak poważnie to dostałem setki paczek od nich w tym tłoki i jak na tą cenę produkty są przyzwoitej jakości

[tomaszowczarz]

Można za 100-150zł kupić oryginalny z epoki , oczywiście trzeba szukać ale trafiają się, więc po co wkładać jakieś chińskie gó....?
Przy restaurowabiu motocykla to przecież żadne pieniądze.

[mwasiu]

Cześć, ja teraz dłubie SHLkę. Kupiłem tłok cylexa. Złom. Nie trzyma wymiarów. Płaszcz jest zowalizowany nie w tej osi co powinien. Zamówiłem drugi i jest OK.
Trzeba trafić egzemplarz. Mam też jeden - podobno bułgarski. Jest OK.

[Yaro]

Przymierzam się do zakupu tłoka "indiańskiego" ze skuterów. Plan jest taki aby poddać go anodowaniu a potem wygrzać w piecu. Ciekaw jestem co z tego wyjdzie.

[beja.j]

A dla czego nie chcesz po prostu kupić fabrycznego tłoka, przecież jeszcze można je kupić na bazarze w Łodzi ?

[Yaro]

Poważnie? Na 3 szlif? Jacku jak są to chętnie kupię.

[beja.j]

Powiem szczerze na pierwszy i drugi kilka razy widziałem, ale na 3 szlif...
A co sądzisz o tłokach fabrycznych ale używanych w idealnym stanie ?

[Yaro]

Chętnie bym przygarnął

[827628]

Witam kolegów. Odgrzebałem swój stary post i przypomniałem sobie ze kupiłem tłok w sklepie (dziwne ale jeszcze są takie sklepy) gość powiedział że tłok z Indii i nie puchnie. Nie może sobie pozwolić na sprzedawanie słabych części ponieważ nie utrzymał by sklepu. Druga sprawa kategorycznie zabronił używać oleju mineralnego do mieszanki tylko syntetyk. Mija 5 lat Osa zrobiła może z 1k km i działa leje olej syntetyczny.