Przewód paliwowy - jaki?

[arthek]

Do tej pory używałem już różnych wężyków do paliwa teoretycznie benzyno i olejoodpornych dostępnych ogólnie w każdym motoryzacyjnym sklepie : igielitowych przeźroczystych jak i z czarnej gumy zbrojonej ( np fagumit). Z czasem , prędzej czy później ( raczej prędzej) wszystkie się kurczą lub twardnieją i robią się sztywne .Zdjęcie komory pływakowej np. do regulacji poziomu paliwa , lub wymiana albo czyszczenie filterka paliwa zainstalowanego na takim wężyku jest mocno utrudnione .Trzeba za każdym razem ciąć.
Zastanawiam się z jakiego materiału są wykonane oryginalne węże paliwowe przy moim 24 - letnim motocyklu (Hondzie NTV). Tam węże od paliwa są mięciutkie jak gdyby dopiero wczoraj były wyprodukowane.....
Chciałbym takie kupić do osy i zastanawiam się z czego one są wykonane.
Jak wygląda to u Was ?

[hornetino]

U mnie też jest tak, jak opisuje arthek - przewody paliwowe po kilku latach są sztywne i twarde jak skała. Podobno dobrze sprawdzają się przewody wykonane z TYGONu. Piszę podobno, bo jeszcze nie testowałem, a stosują je motolotniarze w swoich maszynach Jedynm ich minusem jest cena

[Halcik]

Filterek na kraniku i w gaźniku przy czystym zbiorniku powinny wystarczać. Wtedy odpadają zabawy z częstym demontażem filtra na przewodzie i mamy również spokój. Piszę trochę jako teoretyk, bo nie robię tylu kilometrów co Wy.

[arthek]

Ja zrobiłem 7500 km i w tym czasie czyściłem ten dodatkowy filterek ( mam rozkręcany) ze trzy razy.Było trochę drobnego syfu mimo iż staram się zachować czystość przy tankowaniu. W tym czasie zdejmowałem też komorę pływakową ze dwa razy do ustawienia poziomu paliwa .Za każdym razem przewody trzeba ciąć.

[arthek]

tu jest na aukcji, chyba się skuszę
http://allegro.pl/przewod-9-5x6-3mm-wez ... 43703.html

[cylon1]

Właśnie zakupiłem ten przewód. Dodatkowo zamowilem zaciski na te wezyki. Czekam na przesyłkę

[arthek]

Jakie zaciski?

[cylon1]

O takie

[arthek]

No to juz pelna profeska i rozpasanie.
Ja tez zakupilem , zaloze, przetestuje i zdam relacje.

[arthek]

Cylon , wykupiles wszystkie zaciski do tego przewodu ?!?
Wlasnie dzwonil do mnie gosc z tego sklepu i powiedział, ze paczke wysle dopiero w poniedzialek bo mu sie zaciski skonczyly.....

[hornetino]

Widzę, że sprzedaż wężyków z Tygonu znacznie wzrosła Ja też kupiłem jeden ale bez zacisków.

[arthek]

Jakby nie bylo, to Ty Hornerino jestes sprawca calego zamieszania
Ja na Twoim miejscu domagal bym sie od sprzedawcy prowizji od kazdej sztuki za "nieswiadomy" marketing

[hornetino]

Jak na zlocie zobaczę u wszystkich żółte przewody paliwowe, popstrykam zdjęcia i pokażę sprzedawcy jako dowód, że ten 10000% wzrost sprzedaży, to moja zasługa Wtedy pomyślę nad wynagrodzeniem

[cylon1]

Musze zadzwonic czy czasami też mnie nie będzie zwodził to poniedzialku

[arthek]

Ja jeszcze kombinuję z uszczelnieniem komory pływakowej .
Komora jest szczelna po założeniu nowych uszczelek, ale w zasadzie tylko do momentu kiedy przyjdzie nam do głowy jej ponowny demontaż , np w celu korekty ustawienia poziomu paliwa bądź oczyszczenia komory pływakowej wewnątrz.Ponowne jej założenie z użyciem starych uszczelek może być problematyczne i skutkuje najczęściej poceniem się paliwa.Można dokręcić ciut mocniej śrubę komory pływakowej , ale jest to nie wskazane z wiadomych względów ( siadanie ścianki komory pod wpływem zbyt mocnego docisku śruby i tym samym blokowanie się pływaka ).
Postanowiłem zmienić materiał obu uszczelek, małej i dużej.
Zamówiłem ( czekam jak przyjdzie) w tym celu kawałek płyty z Vitonu®/FKM o gr 2 mm.
Podobno jest to guma odporna na działanie chemii w tym benzyn i olejów , nie twardnieje, nie rozpuszcza się i nie kurczy.
Guma ta powinna być wielorazowego użytku bez konieczności mocnego dokręcania komory aby zachować szczelność, a jak będzie to zobaczę w praktyce.

Co do prostowania zagniecionej komory pływakowej.
Ja robię to tak ,że demontuję pływak, zatapiacz i zaworek iglicowy, nagrzewam mocno opalarką komorę do dość wysokiej temp,potem kładąc ja "na plecach", przy użyciu trzpienia o średnicy ~ 20 mm prostuję ściankę na prasce hydraulicznej.Komora jest po tym zabiegu jak nowa.
Odradzam prostowanie "na zimno" lub z uzyciem "czujnika kinetycznego napędzanego ręcznie" ponieważ ścianka komory lubi wtedy pękać.

[towot]

I jak tam, kupował ktoś ten przewód? Jakie są Wasze opinie?

[cylon1]

Ja kupiłem 1.5m i wygląda ładnie a jak się sprawdza to się okaże

[arthek]

Ja już założyłem a czy twardnieje czy nie to napiszę za jakieś 2-3 miesiące.
Poza tym okazało się że opaski zaciskowe sprężyste które zamawiałem wraz z przewodem, przyszły nie te które zamawiałem.
Sprzedający zwrócił mi kasę bo jak twierdzi jego dostawca przysłał mu inne niż zamówił, i na razie nie ma.
Cylon ty dostałeś swoje opaski ?

[cylon1]

Tez nie te i tez chcieli zwrócić kasę. Zostawiłem je sobie, przydadzą się.

[towot]

Ciekawe jak taki przewód by się sprawdził: http://sklepjacka.pl/przewod-paliwowy-5x10-p-162.html