przez stryjmieczyslaw » czwartek, 30 maja 2013, 10:21
To oznacza, że działają, ale wymagają pracy. Na tylnej stronie jest taka śrubka na śrubokręt płaski,
którą reguluje się "dźwięk" klaksonu. Jeśli jest zardzewiała i nie da się obracać, musisz rozebrać
klakson i wszystko wyczyścić. Trzeba tylko uważać przy montażu na kolejność wszystkich tych
podkładek pod tarczą. Potem podłączasz do sprawnego akumulatora i kręcisz tą śrubką
do uzyskania satysfakcjonującego ryczenia. W lewo, w prawo, aż zadziała. Ale nic na siłę.
Osa M52, Moto Guzzi Breva 1100, BMW Scarver, Honda Rebel, MZ Trophy.