M50 1960. Historia jednego rodzinnego zdjęcia.

[CULM]

Oto moja świeżo uruchomiona Oska M50 z 1960 z numerem ramy 1945. 1,5 roku pracy i jest. Chwilą, która uruchomiła nieoczekiwane życiowe scenariusze, tj: długiego procesu poszukiwania dobrej bazy oraz 1,5 rocznej renowacji było pojawienie się zupełnie przypadkowo rodzinnego zdjęcia trójki rodzeństwa: siostry (z przodu/ dziś 54 lata), brata (w środku/ dziś 62 lata), mnie (z tyłu/ dziś 58 lat), siedzących na skuterze Taty, który odszedł od nas 1,5 roku temu. Stwierdziłem, że to jest jakiś znak i pewnego rodzaju moje zobowiązanie wobec Niego, aby przywrócić do życia jedną Osę M50.
I melduję uprzejmie i z olbrzymią dumą, że "Mission Completed!"
Osa M50 jest gotowa od tygodnia. W ten oto sposób historia rodzinna 1 zdjęcia, które pojawiło się przypadkowo było iskrą, która zapaliła powrót przecudnych wspomnień błogiego dzieciństwa. Moja Mama (lat 86) dosłownie kilka dni temu aż westchnęła głęboko, jak pokazałem jej pod jej okienkiem M50-tkę w cudnej krasie pięknego majowego słońca. Jej uśmiech zachwytu od ucha do ucha był wówczas dla mnie totalnie bezcenny. Później już - przy kawce przez pół dnia opowiadała nam historie wypraw motocyklowych z Tatą. Sama też często prowadziła skuter "za młodu" jako kierowca/ czy też kierowczyni .
W przyszłym tygodniu zamierzam zrobić to co przyświecało mi i całemu żmudnemu procesowi renowacji Osy M50 - jadę w pobliże cmentarza, aby pochwalić się odrestaurowaną Osą mojemu ś.p. Tacie, który odszedł od nas 01.08.2024.
Całą naszą pracę staraliśmy się robić z mechanikiem z uwagą oraz maksymalnym szacunkiem dla jakości wkładanej pracy i podzespołów. W odbudowie staraliśmy się - jeśli to oczywiście tylko było możliwe - nie działać "na skróty" i nie godzić na żadne kompromisy.
Efekt oceńcie sami.
Dla mnie - ze wszech miar - WARTO BYŁO LUDZIE, jak cholera było warto!!!
Pozdrawiam, Mariusz (CULM) Chełmno n. Wisłą (kujawsko-pomorskie)

Ps. Wielkie ukłony również dla Daniela, który jako mechanik realizował z namaszczeniem, cierpliwością i zrozumieniem mój projekt.

[Halcik]

Witam na forum, fajnie że trafiłeś do nas i to z taką historią. Widać że w osę włożyłeś kupę pracy.

[Endrju057]

Mariuszu brawo, piękna robota. Cenię również historię Osy i dobrze ze została w rodzinie. Witamy na forum.

[Nyska]

Gratuluję . Historii i pracy. Sam robię taką i mogę docenić wkład pracy. Wiem ile wyrzeczeń i determinacji trzeba by ukończyć taki projekt i to tak szybko. Bo przecież 1,5 roku to tempo prawie expressowe. Podziwiam.

[Yaro]

Piękna historia i kawał dobrej roboty. Osa z 1960 roku ale jeszcze w takiej konfiguracji jak te z pierwszej serii 1959. Nie mam pewności czy oryginalny kolor nie powinien być beżowy. Pochwal się nią na zlocie. Wpadaj do Nieporętu w dniach 3-5 lipca. Gratuluje i pozdrawiam

[CULM]

Dziękuję bardzo Wam wszystkim za miłe telefony i komentarze. Kolor był odwzorowany z 1 elementu z oryginalnym malowaniem, który znaleźliśmy na wsporniku. Moja decyzja była jedyna możliwa - robimy kolor wg tej specyfikacji. Może uda mi się wpaść na zlot w lipcu. Niestety praca w obszarze części samochodowych powoduje, że to dla nas dosłownie "gorący" czas, bo sprzedajemy m.in. urządzenia do obsługi klimy oraz urządzenia i akcesoria do warsztatów. Ale może.... może .... Chciałbym przynajmniej Was osobiście poznać i przybić "piątki". Pzdr, Mariusz

[Karol]

Witaj.
Osa prezentuje się super, gratulacje. Jedyne co bym poprawił to kedry wokół osłony nóg. Są założone tył na przód, no i pewnie wysłał bym kanapę do kolegi cylona na obszycie materiałem bardziej zgodnym z oryginałem i gąbką od Junca.

[Endrju057]

Cenna uwaga odnośnie kedr.

[CULM]

Dziękuję bardzo za Wasze cenne uwagi. Poprawki będę pięknie wdrażał pomalutku w życie. CULM