OSA z Zamościa

[polmed]

Witam wszystkich i przedstawiam swój najnowszy nabytek. Wstepnie prosiłbym również o informacje co brakuje a co nie jest tam gdzie trzeba lub trzeba wymienić wizualnie oczywiście.
Pozdrawiam
Numer ramy 009317
Numer silnika 9216 a przed tym numerem nie dokończa czytelne jakby S06i 4(na zdjęciach coś widać więcej)
Niestety tabliczki nie mam wiec nie sugeruje sie oryginalnością silnika.
Może coś się da ustalić wg waszej/naszej bazy danych. Bo i rocznik tez nie znany. Sprzedawca zobowiązał się dostarczyć tabliczkę jak odnajdzie wiec wtedy będzie wszystko jaśniejsze.

[polmed]

Osa nabyta z tego ogłoszenia.
https://www.olx.pl/oferta/osa-m-50-CID5-IDBg0Dh.html
Nie wiem jak długo będzie jeszcze ogłoszenie widoczne ale tam są fotki.

[polmed]

Mam jeszcze rame wraz z kokonem przednia osłona i błotnikiem. Które ponad 10 lat temu ocaliłem ze złomowiska. Jest tam nawet o ile pamiętam tabliczka znamionowa i chyba dobra blacha siedzenia. Niestety ale te części chyba były po pożarze które w mozliwy sposób odnowie i chętnie wymienie za ew. braki w mojej sztuce.

W mojej mam jeszcze (jak zniknie oferta ze zdjęciami)
wkład lampy,
dźwignie z podestów (nie wiem czy mam komplet)
licznik
tylni klosz lampy chyba oryginał
wieszaczek na zakupy i pokrętło ze schowka pod licznikiem
stacyjka jest wewnątrz konsoli
oprawka żarówki też jest
pokrętło schowka pod konsolą
W pakiecie dostałem reprodukcje literatury nowe gumowe dywaniki podestów oraz kedry i uszczelka lampy.

[Halcik]

Trochę pracy Cię czeka, ktoś majstrował już przy przednim błotniku. Czy to dobrze? Na pewno musisz zrobić ponownie miejsce na listwę, ale może za to będziesz miał z głowy robotę przy zazwyczaj zgniłym łączeniu "łupek". W sumie jest to fajna baza do odbudowy. Przejrzyj dział sprzedam i poszukaj tam brakujących elementów, a jak nie znajdziesz to szukaj na skuterdębica. Ten sklep ma sporo części, ale zazwyczaj na forum elementy są lepszej jakości lub w niższej cenie.

[Yaro]

Ładnie, pięknie ale prosimy jednak o Twoje fotki. Regulamin forum zabrania wstawiania linków do stron które wcześniej czy później zniknął. Przyjrzałem się Twojej Osie i widzę, że jest to całkiem fajna M50 prawdopodobnie z 1962 roku a więc ostatniego roku produkcji tego modelu. Ma już pewne rozwiązania, które potem stosowano w modelu M52. Braków wiele nie ma - kratka kokonu lewa, klapka na obudowę lampy, listewka i znaczek na przedni błotnik, klamki i obejmy no i trochę drobnicy. Wszystko do ogarnięcia. Powodzenia w odbudowie.
PS. Wysłałem Ci też PW

[Karol]

Oska kupiona od naszego kolegi z forum. Nie wygląda tragicznie. Powodzenia w remoncie

[polmed]

Kolejne fotki

[Yaro]

Pracy dużo. Najważniejsze, że najbardziej poszukiwane elementy w zasadzie masz. Powodzenia w renowacji tej Osy. Warto robić na oryginał.

[polmed]

Wg mnie brakuje na pewno
tylnego blotnika bo jest chyba jakis przeszczep
Dwóch lewych grzebieni
tlumik nie oryginal
dzwigni z obejmami z kierownicy
klapki z lampy przedniej
Listw blotnika przod i emblemat
Listwa siedzenia wraz z poszyciem i gabka
Listwa mocujaca aku,
Daszek na tylna lapke
Mniejsza czesc oslony lancucha
Wiadomo wszystkie gumy i remont silnika. Chociaz co mnie cieszy jest spora kompresja.

Cos jeszcze....??
Jesli cos wam zbywa chetnie kupie wymienie.

Mam na gorke podesty i zbiornik paliwa, plus ew. Rama z kokonem oslony na nogi i przedni blotnik plus 2 kola ...

[Yaro]

Wysłałem PW