Moja mała kolekcja :)

[motorski]

Przyszła już chyba pora ,żeby przedstawić Wam moją skromną kolekcję Osek
Tak więc,od prawej Osa M50 1959,Osa M50 1960,Osa M50 1961,Osa M52 1963,Osa M52 1964,Osa M52 1965.
Niestety nie zmieściła się w rządku Osa M50 z 62r, to ta która stoi na podnośniku.
Niektóre były już prezentowane na forum,a teraz chciałbym pokazac ,to co udało mi się zdziałać przez ostatnie lata.
Renowację przeprowadziłem sam,począwszy od blacharki,malowania,remontu silników,polerki,nawet wszystkie elementy pod chrom były przygotowywane przeze mnie.
Większość części to oryginały, takie jak; tłumiki,wszystkie opony i dętki(niestety powietrze już nie z PRL-u ), elementy alu, zasuwki ,liczniki,instalacje elektr,większość kedr i linek,śrubki,podkładki i nakrętki,emblematy,manetki kierownice itp.itd.
Wszystko robione zgodnie z oryginałem i rocznikiem.
Dużo by tu pisać,ale nie chce bardzo zanudzać.
Obecnie mam jeszcze skompletowane dwie Osy (silniki już zrobione,blacharka też) ,mam nadzieję ,że bliżej lata uda się je skończyć.
Pozdrawiam
P.S fotki są mojego autorstwa i wyłacznie na użytek forum,proszę ich nigdzie nie powielać.

[Yaro]

Moje gratulacje. Podziwiam i zazdroszczę. Może kiedyś moja kolekcja będzie wyglądała podobnie. Jeśli chodzi o roczniki to chyba brakuje Ci tylko M52 z 1962.

[Mała Mi]

Śliczne ,żeby przynajmniej jedną mieć Oskę

[Karol]

Pojawiają się często, kupuj, za darmo już nic nie ma

[motorski]

Dzięki Yaro za miłe słowa,a jeśli chodzi o Oskę M52 z 62r. to właśnie się robi Ma fajny niski numer i silnik równie z niskim numerem i oznaczeniem SP.

[Endrju057]

Piękna kolekcja !

[arthek]

Chylę czoła Motorski, Piękna kolekcja.
Podziwiam za determinację w dążeniu do celu i przede wszystkim wiedzę.
Pamiętaj ,że M52 z 1962 roku bez dekielka iskrownika....żartowałem - wiem że dla Ciebie to " oczywista oczywistość"

Nie wiem jak to się stało , ale jedna z Twoich M52 ma taki sam kolor jak moja

[Yaro]

Chylę czoła Motorski, Piękna kolekcja.
Podziwiam za determinację w dążeniu do celu i przede wszystkim wiedzę.
Pamiętaj ,że M52 z 1962 roku bez dekielka iskrownika....

I bez osłon silnika, które chętnie przygarnę - hehe

Aa i nie żebym się czepiał ale wydaje mi się, że w M50 z 1959 roku masz niewłaściwe grzebyki na błotniku.

[motorski]

Chylę czoła Motorski, Piękna kolekcja.
Podziwiam za determinację w dążeniu do celu i przede wszystkim wiedzę.
Pamiętaj ,że M52 z 1962 roku bez dekielka iskrownika....żartowałem - wiem że dla Ciebie to " oczywista oczywistość"

Nie wiem jak to się stało , ale jedna z Twoich M52 ma taki sam kolor jak moja

Dzięki Arthek za pochwały I zgadza się na początku M52 nie miała dekielka i blaszana osłona wiatraka miała mniejszy otwór dostępu do iskrownika i taką też mam założoną
A kolorek Twojej faktycznie jakiś taki podobny do mojej z 64r.

[motorski]

I bez osłon silnika, które chętnie przygarnę - hehe

Aa i nie żebym się czepiał ale wydaje mi się, że w M50 z 1959 roku masz niewłaściwe grzebyki na błotniku.

Grzebyki są ok, tylko trochę przepolerowane i w 60r tez mam grubsze odlewy piaskowe.
Myślę, że nie zrobiłem żadnej gafy przy remoncie, ale każda uwaga jest dla mnie bardzo cenna.
Chciałbym zauważyć, że w Osie w każdym roczniku wprowadzano zmiany , estetyczne , mało widoczne , mało znaczące , ale jednak były.
Może kiedyś się zbiore i te zmiany opiszę, ale kiedy to będzie, to sam nie wiem

[Yaro]

No to ten bijący w oczy blask mnie zmylił. Myślałem, że to te cienkie grzebyki z form ciśnieniowych a nie grube z piaskowych.

[Karol]

Motorski czy ta jasno szara Osa druga od lewej Napewno ma kolor Taki sam jak oryginał? Nie wydaje ci się że były ciemniejsze? Tak samo nie znam takiego malowania fabrycznego jak ta pierwsza od lewej. I też chciał bym poznać historię malowania Osy bordowej myślę że jest z kim podyskutowac

[Yaro]

Bordowe M50 były. Pozostałe kolory wolałbym obejrzeć na żywo jeżeli miałbym o nich (o ich odcieniach) dyskutować. Jeżeli jeszcze do czegoś miałbym się przyczepić (sorry może niepotrzebnie ale słabo widać to na zdjęciach) to pokrowce. Nie wiem czy dobrze widzę ale bodajże w dwóch przypadkach widzę wszytą bizę (tą lamówkę łączącą górę pokrowca z bokami) z jakiegoś wałka. Oryginalne wszywany był wałeczek (cieniutki) z materiału takiego z jakiego wykonany był sam pokrowiec. Pokrowce były jasnobeżowe ale w ostatnim roku produkcji pojawiły się szare (czyżby brak jasnobeżowego materiału?).

[motorski]

Bordowe były jak najbardziej ,ale w małych ilościach.Najczęściej w 62r. ale ja swoją wzorowałem według Osy kumpla ze Śląska,który jest w posiadaniu Osy z 60r (i nie tylko tej jednej ) w oryginalnym kolorze bordowym.Ciekawostką jest to, że jego Osa jest motocyklem pokazowym z Targów, bodajże Poznańskich.Jest też przy niej troszkę więcej chromów niż w standardzie.
Jeśli chodzi o oryginalne kolory ,to tak naprawdę myślę ,że odcienie wybranego koloru bywały różne,nie ma co się okłamywać,to był Prl.Raz się lunęło tak. potem tak ,potem bełt i ogień do lakierni
Mam na przykład 3 skorupy lampy przedniej w kolorze ,,oliwkowym"(kolor jak pierwsza Osa od lewej) i każda różni się odcieniem,a wiadomo,że słoneczko nie miało na nie dużego wpływu,bo były chronione obudową i pokrywą schowka.
I tak jak napisał Yaro,na żywo kolory wyglądają inaczej,bo aparaty często przekłamują.

Karol,serio piszesz ,że nigdy nie widziałeś Osy w takim kolorze jak ta pierwsza od lewej??

[Karol]

Jak to fajnie popisać z kimś kto ma wiedzę
Też jestem wyznawcą lakierowania pod oryginał ale być może zdjęcia też przekłamują więc ciężko mi to określić

[Halcik]

Dziwne że ta odmienność siedzeń akurat występuje tylko w twoich osach i to kilku.

[motorski]

Dziwne że ta odmienność siedzeń akurat występuje tylko w twoich osach i to kilku.

Halcik może i masz rację z tymi pokrowcami , usunąłem tekst odnośnie pokrowców z poprzedniego posta, żeby Wam nie mieszać w glowach

[Yaro]

A szkoda bo bym poczytał

[szwejoo]

Witam.
Gratuluję posiadania, i doprowadzenia do takiego stanu Pańskiej kolekcji. Kolorki boskie - jedna ładniejsza od drugiej.

[Maciekk]

Piękna kolekcja i pozdrowienia dla weterana tego forum