Minęło już 5 lat jak pojawiłem się w Powitalni na naszym forum. Przez ten czas udało mi się, głównie dzięki skrzętnie zbieranym informacjom od Was, przywrócić Owada do istnienia z niebytu.
I nie chodziło tu o polerowane kratki czy lakier Sikkensa, gumowe oryginalne opaski i inne dopieszczone elementy. Jak zobaczycie ostatnie zdjęcie z dnia zakupu to zrozumiecie o czym mówię
. Generalnie starałem się odrobić lekcje na brudno. M52 jest przywrócona do życia i oczywiście jeździ, całość została rozebrana i przeglądnięta, blachy wypiaskowane i wyspawane, kokon i lampa naprawione żywicą a wszystko w podkładzie, bez grama szpachli, z pozostawieniem na niektórych elementach patyny i oznak upływu czasu. Jeszcze pozostała jakaś drobnica do dokończenia, ale to już czysta przyjemność. Zasadniczo chciałem przekonać się, czy dam radę, bo właściwie oprócz piaskowania, wszystkie prace wykonałem własnoręcznie.
Trudno mi równać się Waszymi pięknymi sprzętami, ale i ja chciałem się pochwalić swoją Oską.
Tabliczka trochę nieczytelna, ale rok 1964, a numer ramy 6591. Pozdrawiam Hans.
Widzę że jesteś jeszcze przed rejestracją. Dla mnie najmilsze uczucie było przy pierwszej przejażdżce. Rozumiem że kolory to inwencja własna.
(wiem, że nie są oryginalne) a najbardziej ten szary na owiewkach i dzięki Tobie mogę sobie wyobrazić jakby wyglądała moja Osa w szarym odcieniu z białymi kedrami i chyba będzie to jedna z bardziej poważnych opcji 
