Okładziny hamulcowe

[marel]

Jestem przed zmiana okladzin.
Czy moze ktos podpowiedziec, czy nowe dalej nitowac, czy kleic do szczek - a jesli tak, to jakim klejem?

[towot]

Teraz wszyscy kleją. Problem jest raczej w znalezieniu dobrych okładzin szczękowych, bo te które są obecnie oferowane są za twarde i przez hamulce są trochę słabe.

[kpt-bomba]

te okładziny ze skuter dębica,są dość miękkie.przyklejałem na klej dwu składnikowy i nitowałem potem.Klejenie wstępnie zawieszając na nitach ,zakładałem w swoje miejsca na dekiel i wkładałem na oś do bębna ,po dokręceniu nakrętki osi naciągałem dżwignię rozpieraka ,tak do zastygnięcia kleju .myśle ,ze będzie prawie pełne doleganie okładzin.wiem już, że tylny działa ok ,ale przedni na razie troszkę słaby na suchym zimowym asfalcie nie mogę kola zablokować nawet przy malej prędkości,mam nadzieje ,ze się jeszcze dotrą .

[marel]

,zakładałem w swoje miejsca na dekiel i wkładałem na oś do bębna ,po dokręceniu nakrętki osi naciągałem dźwignie rozpieraka ,tak do zastygnięcia kleju.

Ponieważ bębnów nie mam u siebie (pojechały do szkiełkowania), a chciałem jeszcze dzisiaj dalej działać, tytułem próby właśnie skleiłem pierwszą szczękę wykorzystując do tego 4 szczęki samozaciskowe - w zasadzie trzy, bo tyle miałem, a czwarta to rozwiązanie a'la Mc Giver i cienką warstwę kleju 2-składnikowego. Okładzina jest na tyle sztywna, że na środku sama się docisnęła po dociągnięciu końcówek - nadmiar kleju sam wypłynął z przestrzeni pomiędzy szczęką i okładziną.

Wcześniej wszystko zostało umyte, oczyszczone papierem 80, i na końcu odtłuszczone.

[towot]

A co to za okładziny???

[_MARSO_]

Hej, napisz jaki klej stosujesz,
Pozdrawiam
_MARSO_

[marel]

Hey
To są okładziny z Dębicy.
Jaki klej - no właśnie wyrzuciłem już opakowanie - kupiłem klej dwuskładnikowy o podwyższonej odporności termicznej.
Niestety nie mam w tej chwili żadnej informacji o nazwie, ale wygląda dość charakterystycznie: opakowany jest w "jakby podwójną" strzykawkę, tj. wciskając kciukiem tłoczysko, z obu końcówek w tym samym czasie wyciska się odpowiednią ilość kleju, którą następnie należy wymieszać.

[mwasiu]

ja kupuje tam http://nowabelona.com/
polecam.

[kpt-bomba]

wczoraj docierałem cały dzień hamulec przedni i nic się nie poprawiło...jest jako tako .myślę ,ze powinno być lepiej.ciekawe czy są jakieś skuteczniejsze okładziny od tych ze skutra dębicy? może jestem zbyt wymagający ,ale dostosowałem przednie zawieszenie do aktywnego hamowania przodem i boje sie ,ze klamka hamulca strzeli jak ja gniotę.
dzięki Mwasiu za linka .fajny sklepik,może sie przydac.

[mwasiu]

na stronie nie mają pełnego asortymentu.
ja zawsze kupuję okładziny na metry i sam docinam. Hamulce po zamontowaniu działają bez zarzutu.
Co więcej świadczą usługę klejenia okładzin na gorąco specjalnym termoutwardzalnym klejem.
Ja nie kleiłem tylko nitowałem nitami, które u nich też są do nabycia.

[dyszkin]

Mam pytanie - czy ktoś testował nowe szczęki z okładzinami?
http://skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=2631
Czy jest to coś warte?

[mucha68]

Kupiłem nowe szczęki hamulcowe z Dębicy,są produkcji indyjskiej,no i mam problem,bo szczęki wchodzą ciasno w bęben ,i po złożeniu koło ciężko się obraca,cholera co z tym zrobić , ma ktoś jakiś pomysł ?

[marel]

U mnie bylo podobie. Naklejone nowe okladziny mocno tarly o wewnetrzna strone bebna - kolo prawie nie chcialo sie obracac. Zlozylem jednak calosc, na sile "wciskajac" zamontowane szczeki i zamontowalem kompletne kolo w widelcu. Kilkukrotnie obrocilem kolem i nastepnie zdjalem calosc aby sprawdzic ktorymi miejscami okladziny tra o beben. Sprawdzilem slady. Pozniej pilnik, gruby papier i reczna korekta.
Po trzecim rozmontowaniu-zamontowaniu juz kolo krecilo sie idealnie. Okazalo sie ze wcale nie trzeba bylo robic duzych zmian.
Nie wiem jak jest u Ciebie, ale warto sprawdzic czy tra cala powierzchnia? Mysle ze nawet w takim przypadku mozna pokusic sie o korekte.

[arthek]

Zanieś zmontowaną całość wraz ze szczękami i przednim kołem do dobrego Tokarza do przetoczenia.
Teoretycznie tak się właśnie powinno robić . Montuje się szczęki z naddatkiem na toczenie ( wyrównanie okałdzin) a później toczy pod wymiar bębna.
Wtedy szczęki biorą równo i hamulec jest brzytwa.
Fajnie pokazane jest to w książce Ciszewskiego "Naprawa Motocykli"

[szurak]

No to jak już jestem przy toczenie to jaki powinien być luz między szczekami a bębenem ?