króciec paliwa w gaźniku pegaz

[client]

Witam. Mam pytanie. Jak powinno wyglądać doprowadzenie paliwa do komory pływakowej w pegazach? Tabela części pokazuje opcję z bocznym wejściem, u mnie też takie jest, ale górna śruba chyba ma przekręcony gwint...całość jest chyba z mosiądzu... był ostatnio taki gaźnik tutaj http://moto.allegro.pl/junak-m07-m-07-g ... 13859.html ale chyba trochę przeceniłem jego wartość i się nie udało... Natomiast widziałem że wiele Os ma podejście od góry, jak np. w Junaku. Tych gaźników jest mnóstwo, można nawet kupić cały element w dębicy. Jakie u Was są i czy warto bawić się w ratowanie mojego? Ponadto czy zaworek iglicowy (ten od języczka pływaka jest taki sam?

[mucha68]

Oryginalne jest z bocznym wejściem,takie było u mnie(a na pewno mam oryginalny gaźnik),takie też jest w zielonej książce i w innych książkach też.

[P0 OSA]

Boczne wejście kolego jest oryginalne.Oto mój gaźnik i wiem, że jest w 100 % od mojej Oski

[bitels]

Boczne wejście jest oryginalne.
Zaworek podchodzi , nawet wskazane jest na wymianę iglicy na te późniejsza z kulką i sprężynką, mniej cierpi języczek pływaka.
Tylko trzeba sprawdzić gniazdo bo często i ono jest wyrobione, ale zawsze można go dotrzeć.