Tłumik od Hartmanna

[Endrju057]

Montowałem tłumik Hartmanna w M52 i mam uwagi co do jakości wykonana: śruba M8 do mocowania tłumika jest pochromowana tak grubo, że narzynka nie mogła się wkręcić na gwint. Musiałem iglakiem wypiłować 3 pełne zwoje gwintu i wtedy narzynka "chwyciła" gwint. Narzynanie szło bardzo opornie, dosłownie milimetr po milimetrze a i tak śruba dość mocno naderwała spaw przy płaskowniku.
Otwór w płaskowniku do mocowania tłumika po podestem jest wywiercony zbyt daleko od brzegu i musiałem ściąć ok 3 mm. Otwór w podeście nie był
rozkalibrowany.
Yaro, jesteś w kontakcie z Hartmannem i myślę, że warto zwrócić mu na to uwagę.

[bitels]

Ciekawe bo miałem zamiar kupić ten tłumiczek ale na razie się wstrzymam.
Ja bym osobiście to reklamował nie zapłaciłeś 5 złotych tylko sporo więcej.

[beja.j]

Ja planuję kupić do M50. Ciekawe jak one pasują ?

[Karol]

Można reklamować lecz i tak jestes spisany tylko na jego wyroby. Można go tylko prosić aby poprawił te wyroby. Pan Hartman nie ma konkurencji to i tak wszyscy wrócą hah. Lecz głęboko wierze w to że uda się skłonić go aby poprawił produkt

[Endrju057]

Montowałem już kilka tłumików Hartmanna i jak do tej pory nakrętka wkręcała się bez problemów, może tym razem miałem pecha. Co do płaskownika to też pierwszy raz nie mogłem spasować otworów. Może otwory w poprzednich podestach były rozkalibrowane, nie pamiętam. Problem z tym, że miejsce cięcia jest podatne na korozję, trzeba zabezpieczyć preparatem lub towotem i po sprawie.
Bitels, nie masz wyjścia: albo Hartmann albo stary oryginał. Ja przy następnym zakupie zażyczę sobie aby wkręcili nakrętkę M8 i sprawdzili grubość spawu tej śruby.

[Karol]

Dokładnie, sam bym sie pokusił o oryginał lecz rzadko kiedy galwanizerie sie podejmują chromowania... a szkoda bo sądzę że wyszło by to w bardzo podobnej cenie do nowego

[Yaro]

Kupowałem tłumiki od Hartmana, mocowałem je i większego problemu nigdy nie było.

[Endrju057]

Jarku, podchodzisz do mojego tematu obojętnie i tego nie rozumię. To że nigdy nie miałeś problemów z tłumikami od Hartmana to nie znaczy, że robi je perfekcyjnie. Jak zaznaczyłem, też do tej pory nie miałem problemów. Jeżeli teraz nie mogłem wkręcić żadnej nakrętki i narzynka a dokładnie 2 narzynki nie mogły się wkręcić na pochromowany gwint to to jest już duży problem. Chromu było tak dużo, że mimo małych skoków narzynania praktycznie urwałem spaw śruby. Forum jest po to, aby dzielić się spostrzeżeniami i to właśnie zrobiłem. Jeżeli Hartmann jest Twoim kolegą to tym bardziej zwróć mu na to uwagę, a jeżeli jest to znajomość 'handlowa" to ok, ja to zrobię. Zrobię to tylko po to aby koledzy z forum i nie tylko nie mieli podobnych problemów. Tyle w temacie.

[Yaro]

Andrzeju, tylko spokój może nas uratować . Nie jest to żaden mój kolega. Współpracuję z nim tylko w pewnych tematach. Mam ta przewagę, że na zakupy mogę pojechać osobiście i wybrać sobie taki element jaki mi pasuje. Akurat tłumiki do Osy u niego nie są złe (mało tego - są najlepsze na rynku - hehe) ale zawsze może trafić się egzemplarz wadliwy, który oczywiście trzeba poddać reklamacji a z tą u Hartamana raczej problemów nie ma. Oczywiście przy najbliższej wizycie zwrócę uwagę aby zabezpieczał gwinty przed chromem.

[hornetino]

Endrju spójrz, coś jednak jest na rzeczy - miałem ten sam problem:

viewtopic.php?f=10&t=2701&p=36300&hilit=t%C5%82umik#p36300

[Endrju057]

Podchodzę do tematu spokojnie i rzeczowo . Problemu z reklamacją z pewnością nie ma, ale kiedy masz Osę już poskładaną i lada chwila chcesz odpalić silnik to nagle pakujesz tłumik, poczta, koszty, czas powtórnego oczekiwania itd. A można zgłosić problem i wszyscy nowi nabywcy będą zadowoleni, no może poza Hartmannem, gdyż dodatkowo będzie musiał albo zabezpieczyć gwint, albo go poprawić i koniecznie musi być grubszy spaw śruby. Tak jak napisałem, ja przy zakupie następnego tłumika zażyczę sobie kontrolne wkręcenie nakrętki.
Hornetino, czytałem twój post i potwierdzam.

[wojtex]

Ja bym tutaj nieco chciał obronić Hartmana. Co prawda on odpowiada za wszystkie swoje produkty ale w przypadku tej śruby to sprawę zawaliła galwanizernia, która to robiła. Przy takim obrocie częściami, jaki ma Hartman to wyłapanie takiego szczegółu (choć istotnego) nie jest łatwe. Długość blaszki to rzeczywiście jego błąd i myślę, że po zgłoszeniu sprawy zostanie to poprawione w innych egzemplarzach. Przyznam, że ja też miałem pewne przejścia z tłumikiem do M50 ale Hartman w ogóle nie dyskutował, czy podważał reklamacji tylko grzecznie się ze mną zgadzał i bez dodatkowych kosztów wymieniał tłumik na inny egzemplarz poprawiony zgodnie z moimi wskazówkami.

ps. Nawet Porsche, które słynie ze swojej perfekcyjności czasami "wzywa swoje samochody" na akcje naprawcze!

[sir_mack]

szybkie pytanie, jaki jest koszt tłumika do M50 u Harmana?

[Halcik]

Najłatwiej sprawdzić samemu

http://www.motory.hg.pl/katalog

[borewicz81]

Miałem ten sam problem ze śrubą oraz mocowaniem! Tłumik kupiony 1 miesiąc temu.

[Endrju057]

Czyli jest problem

[arthek]

Czyli od 2011 roku ( przez 10 lat ) hartman w tej kwestii nie zrobił nic , pomimo reklamacji ....
Wtedy jak dzwoniłem do niego i opisywałem problem to mnie po prostu "olał". ( rozmowa przebiegała wtedy w stylu : "Nie mamy Pańskiego płaszcza i co Pan nam zrobi " )
Ostatecznie kazał mi zwrócić tłumik na własny koszt i powiedział że zwróci kwotę zakupu , ale pomniejszoną o koszt nadania paczki .....

viewtopic.php?f=24&t=162&hilit=t%C5%82umik+hartman&start=20