Zapłon M52
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Zapłon M52
przez michuu29 » środa, 13 kwietnia 2011, 16:51
Witam i proszę o pomoc- Jeżeli komuś będzie się chciało(będę bardzo wdzięczny) naświetlić mi jak krowie na rowie , od początku do końca jak zmontować i potem ustawić zapłon w M52. Nigdy tego jeszcze nie robiłem i dlatego zwracam się o pomoc - nie chcę eksperymentować. Mam nowy przerywacz i cały zapłon w rękach (tak przejąłem od poprzednika).Nie wiem czy kondensator jest sprawny - jak można go sprawdzić? Jeżeli znajdzie się ktoś cierpliwy to z góry dzięki. - (aha mam zegar do ustawienia tłoka)
Patrz gdzie idziesz , bo zajdziesz tam gdzie nic nie zobaczysz
osa m52 - 63r.
wfm 125 - 61r.
żak mr-2 - 63r.
wsk 125 - 77r.
wsk 125 - 82r.
motorynka
osa m52 - 63r.
wfm 125 - 61r.
żak mr-2 - 63r.
wsk 125 - 77r.
wsk 125 - 82r.
motorynka
-
michuu29 - Posty: 18
- Dołączył(a): środa, 6 stycznia 2010, 15:40
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Re: Zapłon M52
przez Piotrek » środa, 13 kwietnia 2011, 18:21
Tu masz prosto .opisane:
http://shlka.prv.pl/warsztat.php?id=zaplon.html
Uważaj bo nowe przerywacze mają przeważnie tulejkę z jakiegoś badziewia. Zobacz czy swobodnie ale bez luzów obraca się na osi. Jeśli nie to trzeba dotoczyć nową
http://shlka.prv.pl/warsztat.php?id=zaplon.html
Uważaj bo nowe przerywacze mają przeważnie tulejkę z jakiegoś badziewia. Zobacz czy swobodnie ale bez luzów obraca się na osi. Jeśli nie to trzeba dotoczyć nową
-
Piotrek - Posty: 62
- Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 19:42
- Lokalizacja: Świdnica
Re: Zapłon M52
przez michuu29 » czwartek, 14 kwietnia 2011, 09:29
DZIEKI KOLEGO BEDE WALCZYŁ A JESZCZE POWIEDZ MI JAK SPRAWDZIĆ CZY KONDENSATOR JEST OK?
Patrz gdzie idziesz , bo zajdziesz tam gdzie nic nie zobaczysz
osa m52 - 63r.
wfm 125 - 61r.
żak mr-2 - 63r.
wsk 125 - 77r.
wsk 125 - 82r.
motorynka
osa m52 - 63r.
wfm 125 - 61r.
żak mr-2 - 63r.
wsk 125 - 77r.
wsk 125 - 82r.
motorynka
-
michuu29 - Posty: 18
- Dołączył(a): środa, 6 stycznia 2010, 15:40
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Re: Zapłon M52
przez mwasiu » wtorek, 19 kwietnia 2011, 14:59
Najlepiej kupić nowy. Jak stary będzie zly to styki przerywacza będą Ci mocno iskrzyć podczas pracy.
Pozdrawiam
Maciek
Ojciec boso, matka boso, a syn Osą ...
============================================================
WFM OSA M52 64'
Zundapp DB 200 36'
SHL M11 62'
Romet Pony (motorynka) 87'
Skoda 1102 "Tudor" 52'
Alfa Romeo Alfetta 73'
Maciek
Ojciec boso, matka boso, a syn Osą ...
============================================================
WFM OSA M52 64'
Zundapp DB 200 36'
SHL M11 62'
Romet Pony (motorynka) 87'
Skoda 1102 "Tudor" 52'
Alfa Romeo Alfetta 73'
-
mwasiu - Posty: 691
- Dołączył(a): wtorek, 25 stycznia 2011, 12:53
- Lokalizacja: Warszawa > Kąty Węgierskie
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość