Podstawa zapłonu WSK vs. SHL, WFM

[Savier]

Witojcie,
podstawy zapłony różnią się na pewno podtoczeniem od spodu
https://www.dropbox.com/s/vxcx5ynispwbk ... 164418.jpg
moje pytanie brzmi czy to wszystkie różnice? Po prawej to zapłon konkretnie od OSY. Czy ten wewnętrzny pierścień pełni jakąś funkcję, czytaj czy jest konieczny? Po roztoczeniu podstawki od WSK podpasuje to np. do OSY?
I kolejne pytanko, gdzie występował ten inny zapłon? Na pewno Osa, SHL-M11... można to uogólnić do całej rodziny silników S32 (SHL M11, OSA M50, M52, WFM S34, WSK M150, coś jeszcze?) + silnik W2A?
Z góry dziękuję za podpowiedzi, pozdrawiam

[Halcik]

To co piszesz się zgadza, czyli podstawa zapłonu występowała w tych silnikach, czy w W2A - nie wiem. Po przetoczeniu podstawa podejdzie, ale jest jedno ale albo i nie Ten krążek w środku przytrzymuje simering żeby nie wysuwał się na zewnątrz. Ale uważam, że i bez tego będzie siedział na swoim miejscu.Po założeniu nie będziesz widział różnicy. Podstawa jest dość łatwo osiągalna (miesiąc temu kupiłem ją za 10zł) więc sam się zastanów, którą drogą pójdziesz.

[cylon1]

jeszcze rozstaw fasolek jest inny w s06

[Halcik]

Zdjęć już nie ma, ale będzie kontynuacja tematu z nowymi.
Patrząc od spodu widać że podstawy do silników rodziny s06, s06a, s32, s33, s34 zmieniały się. Dziś udało mi się wychwycić moment przejścia
Dwa typy ...

IMG_20231007_182657.jpg

Zbliżenie na jeden i drugi egzemplarz.

IMG_20231007_182704.jpg

IMG_20231007_182713.jpg

Jeśli ktoś się przyjrzy bliżej to widzać, że obie podstawy dzielą 2 miesiące produkcji.
Miłego weekendu