Żarówka światła postojowgo przód

[Maciekk]

Panowie i panie
Dlaczego żarówka postojowa z przodu mimo zasilania z akumulatora wg schematów i instrukcji ma być 12 V ?

[bitels]

To pewnie pomyłka w druku...

[marso]

Więc u mnie jest tak:
w latającej Osce ( M52) jest 6V 3W - działa jak należy,
a w robionej ( też M52 ) jest 12V 3W - jak to funkcjonuje nie wiem, ale taka była założona...
Spojrzałem na schematy elektryczne i:
w M50 jest 6V 3W, a w M52 jest 12V 3W.

[mwasiu]

Właśnie !
przejrzałem kilka schematów instalacji M52 i na kilku podane jest napięcie 12V.
Ponieważ na innych jest 6V traktuje to jak błąd w druku.
Wyjściem z tego problemu jest pomiar napięcia na przewodzie zasilającym żarówkę.
Może tam z cewki generowane jest napięcie 12V ?
Potrzebny ktoś kto już ma odpaloną OSĘ do pomiaru napięcia

[bitels]

Jak już ktoś napisał postój przedni jest zasilany z akumulatora więc nie ma prawa być 12 V

[marso]

W instrukcji obsługi od M52 jest napisane:

0012.jpg

[bitels]

Chochlik drukarski...
Tym bardziej nie ma to sensu gdyż światła postojowe włącza się przy zgaszonym silniku.

[marso]

Czyli mamy jasność.
Dzięki Bitels.
Jeśli mówimy o druku to i w katalogu części też są nieścisłości.
Zastanawia mnie jedynie fakt, że w jednej z moich Os właśnie siedzi żaróweczka 12V.

[bitels]

Widocznie ktoś czytał uważnie instrukcję

[mucha68]

No nie wiem,u mnie też jest żarówka 12V,a żarówkę mam jeszcze oryginalną,to znaczy tą z którą OSĘ znalazłem.

[P0 OSA]

U mnie oryginalnie byla 12V 3W, dokladnie taka jak w dokumentacji i zalozona mam ja caly czas. Swieci bardzo dobrze. Mysle, ze celowo jest 12 v - moze chodzi o pobór prądu, ale kłócił sie nie będę. Żarówka 12 V będzie świecić przy podaniu 6 V tylko, że nie całą swoją mocą więc i pobór prądu będzie mniejszy. Poza tym odblask w lampie przedniej odbija dodatkowo to światło bardzo ładnie. Tak więc do oświetlenia "postoju" w zupełności wystarczy. Wątpię żeby to był błąd w druku. Jest to raczej celowe, sprytne rozwiązanie. Przyznaje nie mierzyłem żarówki 6V 3 W ale robiłem eksperyment z tylnymi żarówkami jak jeszcze nie mogłem dostać oryginalnej i wyszło mi, że 6V 5W pobierała około 0,65 ampera, a żarówka 12V 5W pobierała około 0,25 ampera. Wynik mówi sam za siebie.