Wklej foty amorów to ci wytłumaczę są dwa typy stary i nowy.Amory w polskich jednośladach do 1971 roku są w pełni naprawiane.
Po drugie na stronie szefowej (LINKU CHYBA NIE MUSZE PODAWAĆ)są takie rarytasy do pobrania(wielkie dzięki szefowo miałem to wcześniej ale podłej jakości i kartek brakowało) jak instrukcja napraw M50 i M52 oraz katalogi części zamiennych tam ładnie wszystko jest opisane jak co rozebrać i najważniejsze złożyć, i co od czego można dobrać trzeba tylko dokładnie patrzeć po symbolach, z tego co pamiętam to tłoczyska jeżeli masz porysowane to są z SHL M11, uszczelniacze już dorabiają,
http://www.allegro.pl/item659727992_usz ... l_osa.html, nakrętki rury tłoczyska SHL M06/ M11.Górna szklanka to M11, dolną jeszcze sprawdzę ale powinna podejść z WFM/WSK
A jeżeli już z tą pomocą nie podołasz odezwij się do mnie to ci zregeneruję.
M 52 + Kilka innych polskich motocykli i motorowerów.