Klosze lamp i zasuwki - historia powstania kloszy

[wojtex]

Panowie, czy naprawdę chcecie montować w swoich wypacykowanych Osach plastikowe przednie szkła?! Jak dla mnie to już zalatuje jakąś chińszczyzną... Nawet w komarku szkło było szkłem!

[Karol]

Panowie, czy naprawdę chcecie montować w swoich wypacykowanych Osach plastikowe przednie szkła?! Jak dla mnie to już zalatuje jakąś chińszczyzną... Nawet w komarku szkło było szkłem!

A przeglądałeś ofertę kolegi art-moto na allegro jakie lampę przód ma chyba do Shl-ki. Piękne są a zresztą to tworzywo niczym nie odbiega od szkła według mnie

[towot]

Ja też uważam, że przednie szkło wykonane z tworzywa to dziadostwo, ale cena szkła szklanego, które muszę kupić do WFM-ki, dochodzi do 350 zł, a tą WFM-ką będę jeździć od wielkiego dzwonu. Dla mnie propozycja takiego szkła, które proponuje art-moto jest to więc rozsądną alternatywą.

[hornetino]

Dla mnie klosz z plastiku, to pójście na łatwiznę, zwłaszcza, że kupno oryginału nie jest jeszcze jakimś wielkim problemem. A plastik w porównaniu do szkła ma się mniej więcej tak, jak polerowana stal do chromowanej, niby podobna, a jakość zupełnie inna

[wojtex]

No nie wiem... w jednym miejscu debatujemy o promieniu soczewki łba śruby osłony nóg, a w innym odpuszczamy plastikowe szkło zamiast szklanego. Uważam że w przypadku remontu motoru za 10tys to i 300 za szkło niewiele zmieni ogólne koszty. Nie jestem ortodoksem ale plastikowego szkła bym nie założył, bez względu na jego jakość. Ale to jest tylko moje zdanie.

[hornetino]

Podpisuję się obiema rękami pod tym, co piszesz wojtex. Cała ta nasza zabawa z weteranami polega na szukaniu oryginalnych części po aukcjach, bazarach, wzajemnej wymianie, chociażby na tym forum. Wiadomo, że ceny niektórych elementów są horrendalne, ale nie ma się co łudzić, że będą one niższe, wręcz przeciwnie. Jeżeli więc podejmujemy się wyprodukować jakiś zamiennik, błagam - nie odchodźmy tak daleko od oryginału, skuszeni niską ceną i łatwością produkcji. Jeżeli coś było metalowe, niech zamiennik będzie droższy (niż plastikowy odpowiednik), ale metalowy, jeżeli chromowane - zamiennik chromowany itp. itd.

[Halcik]

Panowie chciałbym napisać że rozumiem Wasze rozgoryczenie, ale prawa rynku są takie, że art-moto nie ukrywa że "szkło jest z plastiku", a to kupujący zweryfikują, czy są takim produktem zainteresowani. Jest to osoba która coś robi, bo my w temacie np opon godzimy się na współczesne okrągłe i w sumie wiemy, że na inne szans nie ma i tutaj w chwili obecnej jest podobnie, czyli mamy do wyboru oryginał lub współczesną, ale użyteczną wersję. Cieszmy się, że taka wersja w ogóle powstaje. A kupujmy według własnego sumienia.

[Yaro]

A u mnie w domciu na półeczce leży piękne oryginalne ZWAO (skrót od Zakłady Wytwórcze Aparatury Oświetleniowej a nie ZWOA) z pięknym oryginalnym odbłyśnikiem, w którym siedzą oryginalne żaróweczki. Noo - tylko pochwalić się chciałem

[towot]

Gratuluję Yaro, też bym chciał takie mieć.
Dorzucę jeszcze parę słów od siebie.
Ostatnimi czasy przestały mnie kręcić motocykle "zrobione lepiej niż fabryka", wolę obdrapany oryginał i dlatego od jakichś 3-4 lat jeżdżę nieremontowaną SHL-ką. Niemniej jednak w związku z faktem, że trochę tego "złomu" się mi nazbierało, wyremontowanie wszystkiego kosztowałoby dużo czasu i bardzo, bardzo dużo kasy. Tak jak ktoś napisał wczesniej, w remont jednego motocykla trzeba włożyc około 10 patyków. Jak wcześniej wspomniałem staram się robić sprzęt do jazdy, a że z czasem u mnie też krucho, to niektórymi jeżdżę kilka razy w roku, a niektórymi wcale. Dlatego też nie będę wydawał 4 stów na, tak jak napisał art-moto, kiepskiej jakości podróbkę, bo i tak ktoś kto wie jak wyglądał oryginał mi to wytknie. Szkło z tworzywa to rozsądna alternatywa, a nie stan docelowy.
Podzielam Wasze zdanie, że to frajda znaleźć coś ciekawego na bazarze, etc. ale na ogól tego czego akurat potrzebujemy nie ma, nie można znaleźć, albo ceny są zaporowe. W związku z tym zamierzam zamówić ZWAO u art-moto, a jeśli trafi się kiedyś oryginał to je wymienię.
I jeszcze jedna uwaga, mówię tutaj, o szkłach, które naprawdę bardzo ciężko trafić, a do takich nie zaliczam szkieł do OSY, SHL-ki M11, czy WSK.

[Halcik]

A ja mam wóz drabiniasty, ale bez drabiny. Panowie temat i tak powinien być przeniesiony i podzielony ze 3 razy bo tak pasuje do działu sprzedam że ... rozumiem różne podejścia, ale czy to coś zmieni w opinii innych osób?

[towot]

Pewnie nie, ale ktoś ten temat wywołał.
A więc koniec.

[Yaro]

Czekamy z niecierpliwością na fotki tego pierwszego. Resztę obejrzymy i porównamy później

[Halcik]

Panowie, migacie tutaj na dole jak lampki na choince. Napiszę jeszcze raz bo nie każdy przegląda czat. Zdjęcia będą po 20

[Karol]

Coś pięknego, moje zamówienie aktualne

[borewicz81]

Świetna robota!
To i dla mnie poproszę 2 szt. + szklo do shl swoa

[Halcik]

Gratulacje, widać że towar będzie pierwsza klasa

[Karol]

Najbardziej ciekawy jestem środka i moje pytanie czy były one już polerowane czy to takie prosto z formy

[motorski]

Bardzo ładne te klosze,ale...... Osa otrzymuje coraz więcej zamienników współczesnych nie do odróżnienia od oryginału i nie wiem,czy się z tego cieszyć ,czy smucić?
Nie piszę tu złośliwie,ani też nie mam 100 sztuk oryginalnych kloszy do Oski ,ale moim skromnym zdaniem, części współcześnie dorabiane, powinny się minimalnie różnić od oryginału, lub mieć jakiś znak po którym można by rozpoznać,że jest to współczesny wyrób. Na przykład,kolega Art-moto, mógłby gdzieś od spodu klosza ulokować swój znak firmowy,zapisał by się od razu w historii ,a my wiedzielibyśmy ,że jest to zamiennik,ale super wykonany.
Tak się przyglądam na moje oryginalne,nowe 50-letnie 2 klosze i tak sobie myślę ,że jeśli kupię,a pewnie kupie od kolegi art-moto kilka sztuk kloszy i połozę je w jednym pudełku,to pewnie po jakimś czasie nie będę wiedział który jest (bądz już był) tak poszukiwanym,cennym rarytasem do Osy
Tak samo ma się sprawa z osłonami chłodzenia silnika,które prawdopodobnie mają się pojawić niedługo na rynku.Jeśli będa zrobione w 100% jak oryginał włącznie z oznaczeniami,to kolejny Osowy rarytas straci na swojej historycznej wartości.Oczywiście jestem jak najbardziej za robieniem tych blaszek,bo sam je potrzebuję do dwóch silników,ale też dobrze by było,żeby miały jakiś znak rozpoznawczy ,że jest to współczesny wyrób.

Jeśli chodzi o klosze ZWAO,bardzo dobrze ,że sie pojawiły w plastykowym wydaniu,znajomy ma założone w swojej M04 i faktycznie wygląda super,a oryginał szklany był i niech zostanie rarytasem ciężkim do zdobycia

Mam nadzieję ,że mnie zrozumieliście i nikogo nie uraziłem tym co napisałem,bardzo szanuję osoby które poświęcają swój czas i tworzą zamienniki do Osy(Zygzak,marecki,_MARSO_ szacun!!! ),ale niech oryginał zostanie oryginałem,a współczesny zamiennik wykonany wg. oryginału.lecz rozpoznawalny przez nas Osiarzy

Cholera,ale pewnie zaraz dostanę łomot

[wojtex]

Jasny gwint! Nie spodziewałem się takiej jakości! Piękna robota!

[Yaro]

Powiem szczerze, że jestem w lekkim szoku. Nie spodziewałem się, że klosze wyjdą tak ładnie. Minęło już kilka miesięcy odkąd z Zygzakiem i kpt. Bombą odbyliśmy naradę (patrz pierwsza strona tego tematu), na której podjęliśmy inicjatywę mającą na celu uruchomienie produkcji kilku drobiazgów do Osy. Geneza tego była taka - otóż pod koniec ubiegłego roku na Skuterach Dębica pojawiło się troszkę kloszy ze starych zapasów, w miarę przyzwoitej cenie. Niektórzy szczęśliwcy (w tym ja) kupili sobie te cacuszka, niestety duża ich część trafiła w ręce handlarzy, którzy natychmiast zaczęli wystawiać je na allegro w mocno zawyżonej cenie. Powiem szczerze, że mocno mnie to wkurzyło. Pomyślałem sobie, że warto się porozglądać i poszukać kogoś kto by potrafił je wyprodukować. Na początku nie wyszło z Panem Romanowskim, którego wystraszyły koszty formy (pomimo, że aby go zdopingować zrobiliśmy sondę w sprawie zamówień), nie udało się znaleźć producenta Websterowi (który mocno się za nim rozglądał), poddał się nasz Karol ale na szczęście (kiedy zaczęliśmy tracić nadzieję) pojawił się art.-moto-, z którym współpraca na forum układa się fajnie i który dzięki pomocy Zygzaka mógł się w końcu pochwalić gotowym produktem. Ja osobiście mam dużą satysfakcję, że w końcu są. Mam nadzieję, że handlarze, którzy wykupili klosze ze skuterów mają je jeszcze i na widok nowych kopara im trochę opadnie. Mi osobiście nowa produkcja bardzo się podoba. Myślę, że w temacie tym niezbędna jest jeszcze opinia kpt. Bomby (nie spodziewam się negatywnej) i ruszamy z produkcją. Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za zaangażowanie.
PS. Nie chcę zdradzać żadnych tajemnic więc tylko powiem, że jeszcze paru miłych informacji możemy się spodziewać.