OPONY

[Karol]

Nie jest prawdą co piszesz, ja na tych wiekowych się czuje o wiele pewniej niż na jakiś podróbach. Jeśli trafisz ładną oponę to będzie śmigać. A wygląd osy na oryginale jest nie do podrobienia.

[FilipK]

Naprawdę czujesz się pewnie na 40 letnich oponach? Ja w Trabancie pierwsze co zrobiłem to nowe opony, przecież to jedyne co łączy mnie z drogą a taka wiekowa guma nie budzi we mnie zaufania.

[Karol]

Naprawdę swoje juz przejechałem, i inni koledzy jeżdżą na każde zloty i również mają degumy. Jeśli jest ona w dobrym stanie, nie spękana na rancie oraz bieżniku. To nie ma się czego obawiać. Nie robi się tym 500 km miesięcznie

[arthek]

Mnie czasem zdarza się zrobić Osą ponad 1000 km miesiecznie i nie wyobrażam sobie przy takiej eksploatacji jeździć na Degumach. Shinko spisuje się rewelacyjnie.
Tak jak Karol napisał, Degumy można założyć jeśli Osa ma jeździć głównie na zloty i raz na jakiś czas w koło komina.

[arthek]

Karol, jechałeś kiedyś Osą w trakcie deszczu na Degumkach ? Jak się wtedy hamuje, jak się kładzie w zakręty ?

[Karol]

Dokładnie, większość z nas użytkuje te motocykle tylko na zlotach i czasem weekendowe przejażdżki przy ładnej pogodzie. I w tych warunkach degumki dają radę bez obaw. Artek ty chyba jestes jednym z nielicznych którzy wykorzystują ose nie tylko w sytuacjach wyżej wspomnianych, i tu rozumiem sytuację czemu padł wybór na nówki

[arthek]

No to mamy jasność w temacie

[Nyska]

Witam
Rozpoczęła się dyskusja na temat starych opon i nowych. Może wtrącę swoje trzy grosze.
Oto moje poglądy na ten temat.
Dalszego stosuje się opony zimowe i letnie?
Upraszczając bardzo to tak w skrócie. Bo opony letnie w zimie twardnieją.
A jak twardnieją to co? Zmniejsza się przyczepność do drogi i między innymi zwiększa się droga hamowania.
Otóż stara opona jest bardzo twarda (i to latem) czyli zwiększa się droga hamowania. Dodatkowo pogarsza się komfort jazdy. U mnie występowały drgania. A kord w jednej oponie wewnątrz się odkleił i dlatego złapałem panę.
A o co chodzi w jeździe motorkiem. Według mnie o to by było przyjemnie, bezpiecznie, komfortowo itp.
(Ja jestem również żeglarzem i cały czas mnie wpajano mi że każdy manewr na jachcie żaglowym powinien być 1. bezpieczny, 2. skuteczny, 3. elegancki.)
I tą zasadę należy , tak uważam, stosować w życiu. Po pierwsze - BEZPIECZEŃSTWO !!!
A nikt mi nie wmówi, nawet niech nie próbuje wmówić, że jazda na starych oponach jest bezpieczna. I tu nieważne czy ktoś przejedzie w roku 100 czy 1000 km. Bo krótsza droga hamowania może być potrzebna na 1 km lub po 100000km. Nieważne, należy zrobić wszystko by pojazd był bezpieczny.

Może kogoś urażą moje poglądy i powie że gość ma w głowie pomieszane. Ale to jego sprawa. Mam to gdzieś czy ktoś dba o swoje bezpieczeństwo. Ale już gdy to może zagrażać innym użytkownikom dróg. To proszę się zastanowić.
Ps.
Kolego pracuje w zakładach produkujących opony, Wolsztyn. Rozmawiałem z nim parę razy o oponach. Przyznaję- nie ma przepisów w Polsce które by ograniczały wiek opon. Ale w innych krajach takie istnieją. A z informacji które uzyskałem to producenci opon mówią że po 3 do 4 lat każdy parametr opony należ obniżyć o jeden stopień (indeksy prędkości , nośności).
A ile lat mają opony Degum ? Moja miała 48 lat i ze starości się rozwarstwiła wewnątrz. Na zewnątrz nic nie było widać - ładny bieżnik, brak pęknięć. A czy pana w drodze nie wpływa na bezpieczeństwo jazdy?

Pozdrawiam





Pytanie.
Kto jeździ Osą i dba o nią. Kto chce by ta jazda była bezpieczna. Chyba każdy właściciel OSY.

[Halcik]

Tak się składa że też mogę coś dodać. Stare opony i opony współczesne to dwie różne bajki. Dlaczego? Bo składają się, z zupełnie innych mieszanek kauczuku i dodatków. Inne też były założenia, kiedyś miała służyć i być bezpieczna, obecnie ma się szybciej zużyć, najlepiej szybko rozłożyć i zniknąć z oka ekologów.
Czytałem również artykuł w którym pytano producentów o starzenie gumy. Z pięciu firm tylko jedna nie pisała negatywnie o procesie starzenia, ale jak pisał Karol uzależniała to od warunków składowania i ogólnego wyglądu opony.
Ja to odbieram tak, że producenci papierosów robili wszystko łącznie z badaniami aby udowodnić że palenie nie szkodzi. Producenci opon mają zgoła inne zdanie i priorytet.
Przeczytaj o samochodach klasy Premium, gdzie produkcja opon dla nich odbywa się co kilka lat i ma zaspokoić zarówno rynek pierwotny - producenci, jak i rynek wtórny. Tamte samochody wyjeżdżając z salonu mają na sobie np 3 letnie opony, które po roku właściciel musiałby by już wymienić.
Dalej mamy temat opon regenerowanych które również mają więcej niż 4 lata, a mimo to są dopuszczalne.
Osobiście mam nowe opony, ale idąc takim tokiem myślenia to na forum byłyby tematy o zakładaniu abs, tarczy na przednie i tylne koła i innych elementów poprawiających bezpieczeństwo.
Nie dajmy się zwariować, każdy kto jeździ na pewno rozważał swoje bezpieczeństwo i podjął świadomie swoją decyzję. Rozmowy kto ma rację są raczej bezcelowe i nikt nie wywoła tymi postami, że nagle wszyscy pojadą do wulkanizacji.

[arthek]

Szkoda bić pianę, jeden założy stare Degumy bo tak mu się podoba, a inny współczesne nowe opony.
Obaj będą zadowoleni.
Na tym bym zakończył ten temat.

[KORDEK]

Mój wuj do zeszłego roku (emerytura wypracowana na tym stanowisku ) kierownik działu konstrukcji opon w Michelin zawsze powtarza "Dobra opona zadba o twoje życie na drodze" ale prawda jest też taka do czego one mają na posłużyć w naszych oskach. Ja mam tylko 3 jeżdżące motocykle osa m52 wsk garbuska i SHL m11w i w obecnym sezonie zrobilem 2 km .... Zal dupę ściska ale cóż począć tako czas jest u mnie.
Jeżeli felgi okażą się proste a wina pójdzie na oponki to pójdą one do m50. Ona nie będzie jeździła w trasę.

[Adhd]

witam,czytam i czytam i nadal nie wiem jakie te opony zakładać i piszę tu o nowych ,czy jest już jakiś ustalony model opony najbardziej przypominający oryginał ....

[Yaro]

Z oponami jest rzeczywiście problem. Oryginalne do Osy były kanciaste a teraz takich się nie robi. Jeśli chodzi o nowe to najważniejsze żeby miały identyczny rozmiar jak oryginały. Teraz duża część opon 14" ma bardzo niski profil a Osa na nich naprawdę źle wygląda. Kiedyś jeden z kolegów wyszukał w Niemczech opony Kenda K304 Classic 3.25-14 44P TT. Ja takie zakupiłem i powiem szczerze, ze jestem bardzo zadowolony bo rozmiarowo są identyczne jak oryginalne. Jedyne odstępstwo to jak pisałem zaokrąglony przekrój poprzeczny. Niedawno takie opony ściągał z Niemiec nasz kolega donkamillo. Pisał gdzieś, że będzie chciał powtórzyć akcję w przyszłym roku. Napisz PW do niego.

[Adhd]

Na stronie skuterdębica mają jakieś opony 14 może ktoś je testował .

[Yaro]

A czytałeś co Ci napisałem? Te ze skuterów mają rozmiar 3,00x14 a do Osy najlepiej pasują 3,25x14. Poza tym te ze skuterów to chyba jakieś "chińczyki". Wybór należy do Ciebie.

[Adhd]

OK dzięki .

[arthek]

Testowałem kiedyś "chińczyki" Hongdou w rozmiarze 3,00x14 i nie polecam.
Po przebiegu coś około 3-4 tyś kord od wewnętrznej strony się poprzecierał co było powodem przecierania dętek i ubytku powietrza.
Potem założyłem Shinko 3,25x14 ( obecnie już nie dostępne) i jeżdżę do dziś.Zrobiłem na nich około 12 tyś ( chyba) i z tyłu zostało mi juz tylko 1 mm bieżnika.
TU opisałem problem
http://www.forum.osomania.pl/viewtopic. ... dou#p23867

[arthek]

OK dzięki .

Jak chcesz to mam opony które wejdą do osy .
Są w rozmiarze bodajże 90/100-14 albo 100/100-14 nie pamiętam.
Sprawdzę po południu.
Cena bardzo przystępna .
Są nowe.
Zresztą wrzucę je do działu Sprzedam.

W tym wątku je widać na zdjęciach
viewtopic.php?f=10&t=3741
Tu je widać na felgach

[Adhd]

OK dzięki .

Jak chcesz to mam opony które wejdą do osy .
Są w rozmiarze bodajże 90/100-14 albo 100/100-14 nie pamiętam.
Sprawdzę po południu.
Cena bardzo przystępna .
Są nowe.
Zresztą wrzucę je do działu Sprzedam.

W tym wątku je widać na zdjęciach
viewtopic.php?f=10&t=3741
Tu je widać na felgach

Witam opona rozmiarowo ok tylko bieżnik trochę za nowoczesny.

[Endrju057]

Znalazłem taką cenę i zadałem pytanie, czy będzie jakiś upust przy zakupie większej ilości,(zdjęcie zapożyczone od MirekOsaM52Gdynia)

https://www.reifen-pneus-online.de/moto ... 7ac20090d5