szpachla fabryczna (?) w M50

[jogar26]

Cześć.
Moja Osa jest w trakcie przygotówki pod lakier (proszek).
Przy piaskowaniu, odkryliśmy takie dziwne "coś", co wydaje się być szpachlą i do tego fabryczną - stan Osy "sprzed" nie wskazywał na jakiekolwiek ingerencje. Wygląda to jak cement, albo szpachla z metalowymi opiłkami.
Czy ktoś z Was - szanownych forumowiczy może mi przybliżyć temat tego co na zdjęciach? Jest tego sporo, a do tego istnieje ryzyko, że w temperaturze toto odleci i...

[Karol]

Nie maluj proszkiem, masz model M50 czyli w tym momencie rzadkość. Pomaluj tradycyjnie

[Halcik]

Oj tam oj tam, szpachla to rozwiązanie oryginalne, każda tak miała w tych miejscach

[hornetino]

Wpisz "szpachla" w wyszukiwarce, a wszystkiego się dowiesz

ps. jestem tego samego zdania, co Karol.

[Yaro]

Oryginalnie stosowano szpachlę z opiłkami aluminium. Ale mam też pytanie za 100 pkt. Skoro masz M50 to może gdzieś leży u Ciebie niepotrzebna dźwignia zmiany biegów do tego modelu lub znaczek na przedni błotnik??

[beja.j]

Według mnie M50 była cynowana.Ja właśnie swoją po piaskowaniu pomalowałem podkładem proszkowo i w tych miejscach trochę się cyna roztopiła i wyszły takie jakby zlewki. Ale ogólnie wszystko jest OK. Można śmiało malować.

[zygzak]

Jest to szpachla na bazie żywic z opiłkami alu, M52 też tak miały- trudne do usunięcia przy piaskowaniu.

[jogar26]

@Yaro - nie mam takowych
Dzisiaj się rozstrzygnie co robimy dalej w temacie.
Długo rozważałem sposób lakierowania, od początku będąc bardziej przekonany do lakierowania proszkowego. Jestem rozczarowany, bo jak w końcu znalazłem bardzo dobrego wykonawcę, to taka niespodzianka.

[Halcik]

U mnie było malowane proszkowo i nie popłyneło

[Yaro]

Ja bym malował natryskowo - jak w oryginale.

[Halcik]

W oryginale była to jeszcze inna farba z tego co czytałem i jednoskładnikowe. Nie ma takich farb więc nie ma co porównywać, chyba że do renolaka

[Karol]

Żeby polakierować to proszkiem trzeba kupić specjalne szpachle no chyba ze malujesz tak jak jest ale wyjdzie to nie za ciekawie. Najczęściej lakiernik zawiesza element w kabinie i heja

[Halcik]

Rzadko kto decyduje się na szpachel na goły metal, przecież to gąbka chłonąca wilgoć

[beja.j]

Nie da się teraz dołączyć zdjęcia bo bym pokazał jak to mi popłynęło przy malowaniu proszkowym.
Ale jest OK.
Farbę proszkową matowisz i dopiero nakładasz szpachlę i malujesz.
Tak pomalowany motor jest bardziej odporny na obijanie.

[jogar26]

Szpachlę pod proszek da się nałożyć, ale nie jakieś wielkie grubości.
Problem jest w tym jaka jest warstwa tej fabrycznej szpachli, żeby nie przesadzić. Mam na szczęście bardzo dobrego lakiernika i jeśli będzie za grubo, to pozostaje lakierowanie zwykłe.

[beja.j]

Tak to właśnie wygląda.
Popłynęło po malowaniu podkładem proszkowym.