Kolejna niespodzianka w silniku.

Kolejna niespodzianka w silniku.

Postprzez welpl » piątek, 7 listopada 2014, 08:27

Witam,

powiedzcie mi proszę co to jest i w jakim celu ktoś to przerabiał, rozłożyłem wczoraj z ciekawości drugi silnik i czegoś takiego nie spotkałem.
W instrukcji, ani katalogu części też się na takie "rozwiązanie" nie natknąłem...

Wrzucę później jeszcze zdjęcie co napotkałem po zdjęciu dekla...

Pozdrawiam
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
welpl
 
Posty: 41
Dołączył(a): sobota, 28 czerwca 2014, 22:34

Re: Kolejna niespodzianka w silniku.

Postprzez Halcik » piątek, 7 listopada 2014, 09:34

Pewnie ktoś wybijał od wewnątrz po rozłożeniu silnika kosz sprzęgłowy z wałkiem i zapomniał, że jest tam seger. Później ratował kartery poprzez dodanie trzymania łożyska i oto dziwna blaszka. Ciekawy patent
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Kolejna niespodzianka w silniku.

Postprzez welpl » piątek, 7 listopada 2014, 09:52

Co ciekawe, na pierwszy rzut oka wygląda to oryginalnie. No gdyby nie te różne łby wkrętów.
welpl
 
Posty: 41
Dołączył(a): sobota, 28 czerwca 2014, 22:34

Re: Kolejna niespodzianka w silniku.

Postprzez Halcik » piątek, 7 listopada 2014, 10:58

Nie masz się czym przejmować, jeśli działało to będzie działać
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Kolejna niespodzianka w silniku.

Postprzez welpl » piątek, 7 listopada 2014, 11:45

Chodzi o to, że nie wiem czy działało, bo kupiłem ten silnik i od razu go rozkręciłem do przeglądu.

Macie jakieś doświadczenie z perełkowaniem?
welpl
 
Posty: 41
Dołączył(a): sobota, 28 czerwca 2014, 22:34

Re: Kolejna niespodzianka w silniku.

Postprzez Halcik » piątek, 7 listopada 2014, 14:12

Czyszczona powierzchnia aluminium np poprzez polerkę traci dwoją oryginalną fakturę (przekleństwo junaków), a po szkiełkowaniu lub perełkowaniu materiał łapie ładnie brud. Rzecz gustu i tego jak często chcesz dbać o silnik po każdej przejażdżce
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno


Powrót do Silnik i osprzęt

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość