Olej do komory skrzynki biegow

[Paddi]

Witajcie,

Poniewaz nie znalazlem podobnego watku to pytam Z powodu transportu moj silnik nie zostal zalany olejem przekladniowym i teraz nie wiem tak do konca jaki olej naj lepiej stosowac i ile oleju trzeba wlac.

pozdro

[mucha68]

W mojej używam po prostu HIPOL-u ,a wlewa się 0,9l

[Piotrek]

DO skrzyni możesz wlać olej przekładniowy lub silnikowy 4T.Chodzi o to aby nie miał dodatków , które mogą powodować ślizganie sprzęgła .Wchodzi poniżej 1l więc warto wlać coś markowego.
ważne: poziom oleju sprawdza się po około 2 min. pracy silnika

[arthek]

Ostatnio prawie codziennie jeżdżę Osą i to w raczej niskich temperaturach ( dojazd do pracy).
Ja wlałem zgodnie z instrukcją Osy LUX 10 ( http://www.orlenoil.pl/oferta/pics/_produkty/118.jpg) i nie jestem specjalnie zadowolony.
Przy zimnym silniku:
- trzeba "rozklejać" sprzęgło przezd uruchomieniem silnika. Jeśli się tego nie zrobi to przy pierwszym wrzuceniu biegu - "jedynka" wchodzi dość twardo z wyraźnym klapnięciem.
Po ruszeniu z miejsca, dopóki silnik się nie rozgrzeje dwójka również wchodzi dość twardo.
Po rozgrzaniu silnika ( czyli oleju również ) opisywane "przypadłości znikają".
Dlatego też, przy wymianie oleju skrzynce biegów , co niedługo u mnie nastąpi ( zbliża się 500 km po remoncie), wymieniam LUX'a na OLEJ PRZEKŁADNIOWY ELF Moto Gear Oil 10W40 - 1L ( http://allegro.pl/show_item.php?item=1569755656) Olej ma szerszy zakres zastosowań temperaturowych i po jego zastosowaniu powyższe objawy "zimnego silnika" powinny się juz nie pojawić.Olej ten powstał z myślą o skrzynkach motocyklowych silników dwusuwowych - więc do mokrych sprzegieł również.Cena również nie jest porażajaca.
Jak tylko go przetestuję to napewno zdam na forum relację czy się faktycznie to opłaca.

pozdrawiam

[mwasiu]

Dorzucę jeszcze kilka kropel
Poprzedni pojazd zalałem Spiraxem. Sprzęgło ślizgało się tak, że nie mogłem uruchomić silnika.
Zmieniłem na Hipol - było troszkę lepiej ale też ciężko. na rozgrzanym silniku sprzęgło się ślizgało.
zmieniłem na ten co mieszam z paliwem i przeszło. Myślę że to sprawa lepkości. Lepszy olej nie znaczy lepszy dla naszego mokrego sprzęgła.

To jedno a drugie - jak nam zacznie podciągać olej ze skrzynki to przy zalaniu jej olejem dodawanym do paliwa w zasadzie nic się nie stanie. A hipol zrobiłby zasłonę dymną.

[Paddi]

Dzienkuje wam za pomoc
Kupilem dzis w sklepie motocyklowym olej o wartosci 4T 10W40 bez syntetycznych dodatkow, czyli tylko mineralowy.
Gdy uruchomie silnik to odpowiem wam jak sie sprawuje.

pozdrawiam

[jacekw]

Najlepszy byłby olej SAE 30, ale jest trudno dostępny w małych ilościach

[bitels]

Najlepszy byłby olej SAE 30, ale jest trudno dostępny w małych ilościach

Można kupić do kosiarek.

[Paddi]

Dzienki bitels, znalazlem olej SAE 30 specialny dla "oldtimerow"
http://www.shop.rektol.de/product_info.php?cPath=1&products_id=37
Czyli warto kupic, tak? Jeszce tamtego nie wlalem.

Jeszcze takie pytanie: Czy wlew do oleju jest ten duzy srodkowy wkret? Jestem troche zdziwiony, bo w instrukci naprawy wlew jest z tej strony gdzie jest wbity numer silnika, a umnie tam takiego wlewu nie ma

[bitels]

Tak ten duży plastikowy wkręt na lewej kapie silnika.

[mucha68]

plastikowy ,jaki plastikowy

[bitels]

Taki sam jak w SHL M11
Były srebrne plastikowe i toczone stalowe.

[mucha68]

To powiem ci szczerze, że z plastikowymi się jeszcze nie miałem okazji spotkać.

[bitels]

Na tej aukcji dekiel na zniszczonego plastika.
http://allegro.pl/wfm-shl-175-pokrywa-s ... 77229.html

[Paddi]

Moj jest tez plastikowy i niestety przez poprzedniego wlasciciela troche zniszczony

[bitels]

Jeszcze niedawno można było kupić na allegro nówki.

[arthek]

Zalałem wczoraj wspomniany olej PRZEKŁADNIOWY ELF Moto Gear Oil 10W40
Są zauważalne zmiany na lepsze, lux 10 był jednak trochę za gęsty szczególnie jak był zimny.
Teraz biegi ciszej i lżej wchodzą , "dwójka" dużo łagodniej wchodzi szczególnie przy redukowaniu, "trójki" praktycznie się nie czuje, jedynka nie wymaga już "rozklejania" sprzęgła po nocy.
Polecam niezdecydowanym.
Sprzęgło nie wymagało regulacji po zmianie oleju.Pracuje pięknie , nie ślizga się , nie ciągnie.