[M52] zdjęcie złożeniowe skrzyni

[BartekG]

Hej!
jako, że właśnie przystępuje do złożenia silnika w mojej osce, mam prośbę - ma ktoś może zdjęcie przedstawiające skrzynię biegów z podkładkami/dystnasami ułożonymi w odpowiedniej kolejności - jako, że mój silnik był w worku, znalazłem tam kilka podkładeczek pasujących na wałki skrzyni biegów, ale nijak nie wjestem w stanie ustalić która podkładka odpowiada podkładkom z katalogu części. ideałem było by zdjęcie wyjętej skrzyni biegów pokazujące jakie i w jakiej kolejności elementy wchodzą na wałki skrzyni biegów.
Przy okazji pytanie - czy silnik osy wymaga dystansowania?
Przewijał się ten temat na forum kilka razy, i wynika z niego, że niektórzy forumowicze dystansują wał, inni nie. Na moją czapkę, dystansowanie wału w osie jest mocno problematyczne, gdyż wymagało by kilkukrotnego montażu/demontażu silnika (połówek), a to raczej nie wychodzi silnikowi na zdowie.....
Jakieś wskazóweczki?

[bitels]

Wszystkie silniki i skrzynie biegów się dystansuje.
Ludzie czytajcie literaturę a nie czekajcie aż ktoś wam da na talerzu gotowe odpowiedzi na pytania ,na które odpowiedź jest już podana w instrukcjach. Co byście zrobili dawniej jak nie było internetu!!!!!Zginęlibyście jak ciotka w Czechach !!!

Do osy w przeciwieństwie do innych wynalazków bez problemu można znaleźć w necie Książkę Naprawczą .Tam jest dokładnie wszystko napisane łopatologicznie od A do Z.
Można ją nawet znaleźć na tym forum.

[BartekG]

Widze , że kolegę szybko ponosi - niekoniecznie słusznie. Wczytaj się uważnie w to co napisałem.

jako, że właśnie przystępuje do złożenia silnika w mojej osce, mam prośbę - ma ktoś może zdjęcie przedstawiające skrzynię biegów z podkładkami/dystnasami ułożonymi w odpowiedniej kolejności - jako, że mój silnik był w worku, znalazłem tam kilka podkładeczek pasujących na wałki skrzyni biegów, ale nijak nie wjestem w stanie ustalić która podkładka odpowiada podkładkom z katalogu części. ideałem było by zdjęcie wyjętej skrzyni biegów pokazujące jakie i w jakiej kolejności elementy wchodzą na wałki skrzyni biegów.

Katalog części mam, książkę Pancewicza również, o nie nie proszę. chodzi mi o wskazówki mogące pomóc zidentyfikować pochodzenie poszczególnych podkładek/dystansów.
Rozumiem, że nie możesz pomóc w tej sprawie.Może ktos inny będzie w stanie.

[bitels]

Nie chodzi o katalog ani Pancewicza.
Osa M52 Naprawa, książka dla serwisów. Biblia każdego z tego forum.
Rozłożenie i ponowne złożenie silnika może zmienić ilość podkładek dystansowych.

Nie che ci się przeglądać strony szefowej to masz:

http://osomania.pl/download/inne/osa-m52- ... aprawy.pdf

A są tam inne ciekawe rzeczy.

[bitels]

Może rozważ BartekG zakup drugiego silnika do Osy,ale w całości. Na pewno kiedyś się przyda,(na tym nie stracisz),a przynajmniej sam sprawdzisz "organoleptycznie",co i jak

Pod warunkiem ,że ten silnik nigdy nie był otwierany, ma plomby.
A taki będzie kosztował worek pieniędzy.
Niestety muszę to napisać ale to chora teoria.

Powiem szczerze,że pierwszy raz widzę taką "biblię" na temat remontu Osy.

To mało widziałeś. Ta instrukcja nie zawiera błędów.

Silnik z osy jest tak banalny, dodatkowo jest spora literatura i to, że ten silnik był stosowany w kilku rodzajach pojazdów.

A kupując pojazd w częściach to przysłowiowy zakup kota w worku ,są dwa sposoby jak sprzedający daje ci czas na sprawdzenie części i wiesz co bierzesz, albo oglądasz z grubsza i potem się dziwisz ,ale to wszystko zależy od kwoty jaka w chodzi w grę. Raz pomagałem koledze w zakupie BSA do samodzielnego montażu, kwota jaka wchodziła w grę to 18 tys. Uzbrojeni w literaturę spędziliśmy u kolesia cały dzień i okazało się ,że brakuje paru istotnych elementów których na pierwszy rzut oka były nie do wychwycenia. Po całym dniu sprawdzania motocykl zabraliśmy za 15tys.

[BartekG]

Witam!
Bitels - o tej instrukcji serwisowej nie wiedziałem Jest genialna - tego mi było trzeba, wszelkie zagadki zostały rozwiane. Ciekawy jestem, czy dystansując wal wykorzystam te podkładki, co były w worku, czy będe potrzebował czegoś więcej
Generalnie inne motocykle którymi sie zajmuje, wają skrzynie biegów osobno, więc zabawa z dystansowaniem nie wymaga rozbierania układu korbowego. A jak każdy wie ( zauważyłem nawet wzmianke w instrukcji do Oski ) rozbieranie i składnaie, nie najlepiej działa na łoza łozysk, zwłaszcza strach o osadzenie łożyska wału korbowego. Dlatego zanim poskładam Oskowy motorek, wolę poupewniać się odnosnie wszystkich zagwozdek.
Ale w zasadzie teraz pojade punkt po punkcie wg instrukcji.
Doktor - jak tam twoja Ema - jeździ?

[misiek]

ja tam lubie jezdzic w zime, choc ciezko to ine na jednosladzie co innego jak sie ma 3 kolka wtedy mozna pojezdzic, tym ludziom to sie chyba pory roku pomylily ze biegaja w spodenkach. fotki fajne wyszly i m-ka sie fajnie prezentuje.