OK to mamy, ale na rynku od pewnego czasu pojawiły się całe wały z korbami duells i tu pytanie jakie są wasze opisnie jeśli chodzi o silnik osa/shl m11? Jedną z opinii chyba udało mi się wyłuskać i mimo, że do końca autor postu nie opisał go jako wadliwy, ja po części tak o tym myślę.
umszlak napisał(a):Witajcie
jak to zawsze bywa "pod górkę"
tokarz dorobił mi podstawę statora, którą wymiarowałem na starym oryginalnym wale i "dupa"
okazało się, że mój nowy wał duells ma na czopie stożkowym głębsze podtoczenie,
i magneto wpadało mi zbyt głęboko ok 4mm.
wiec przewymiarowałem podstawę, i wtedy urwał mi się kontakt z moim tokarzem.
szukałem kogoś innego co się podejmie dorobienia podstawy, no i w końcu mam.
magneto od piaggio zip 2T "leży" dobrze bez przeróbek,
trzeba tylko spiłować lekko klin, bo jest węższy rowek
Może na forum znajdzie się ktoś z wałem na wierzchu i będzie w stanie złapać wymiar jak na zdjęciu? Robiłem mały i szybki rekonesans i dwóch sprzedających podało mi wynik właśnie te 93mm. Na próbę zamówiłem jeden, aby ocenić go osobiście i zobaczyć jak leży. Przyznam, że w przypadku moich dwóch wałów wartości są różne i wynoszą 94,4mm, a drugi 95,3mm. Mam jednak taką nadzieję, że mimo iż czopy wydają się krótsze inaczej został zrobiony stożek pod magneto i problemu nie będzie. Czas pokaże, a ja temat jeszcze rozwinę. Czekam też na wasze pomiary.
