przez marwoj » piątek, 25 kwietnia 2014, 21:00
witajcie,
cylinder po szlifie, uszczelki , łożyska, uszczelniacze, nowe. chciałbym sie zabrać do składania a tu..
napotkałem kolejny problem, mianowicie luz boczny wału, czy to normalne? na całej długości czopa jest mniej więcej tak samo?
dziś odebrałem cylinder ze szlifu i Arecki z brzeskiej zaproponował specjalny klej do łożysk żeby przykleić do czopów stosował to ktoś?
czy może podkładki między wał a łożysko rozwiązują problem,
dodam że wał nie ma żadnego luzu na korbowodzie i chciałem go zostawić
jutro chciałem składać silnik, ale nie jestem pewien tego wału
Osa M-52, Trabant 601, Mz etz 250A, Shl Gazela M17, Wsk B1, Fiat 125p,