Rejestracja zabytkowego motocykla

[cylon1]

No nie wiem czy te roczne koszty są o wiele niższe? Tyle co ci odchodzi przegląd a ubezpieczenie i tak na rok wychodzi korzystniej niż na kilka miesięcy, chyba że twoja ubezpieczalnia ma jakieś dodatkowe zniżki. No i jeszcze jedno, mając motur na białych powyżej 35 lat przysługują jeśli chodzi o ubezpieczenie te same przywileje, tyle ,że trzeba zrobić opinie na pojazd unikatowy.

[mucha68]

Ale jeśli masz kolekcję pojazdów i chcesz mieć wszystkie zarejestrowane ,to się opłaci ,bo ubezpieczysz tylko te którymi planujesz jeździć w danym roku,a jeśli będą na białych blachach to musisz ubezpieczyć wszystkie,bo przepadnie ci ciągłość ubezpieczenia,a z tego co czytałem to kolega Heniek takową kolekcję posiada.

[Heniek]

Zgadza się. Mam zarejestrowanych i ubezpieczonych 6 motocykli. Każdego roku przegląd wszystkich i ciągłość ubezpieczenia powodują że kieszeń maleje a potrzeby są ogromne. Składam teraz WFM S34 i szukam oszczędności.
Jutro prześlę białą kartę naszemu koledze marso. Pozdrawiam

[cylon1]

wszystko się zgadza ale do pojazdów młodszych niż 35. Powyżej 35 lat czy na zółtych cz na białych nie jest wymagana ciągłość ubezpieczeń. Przerabiałem to.

[mucha68]

No to jeszcze inaczej,opinia rzeczoznawcy kosztuje,a białą kartę możesz wypełnić sam,przegląd zabytkowy zwraca się po 2 latach,i masz spokój do końca żywota. Więc właściwie i tak opłacają się żółte blachy.

[Heniek]

wszystko się zgadza ale do pojazdów młodszych niż 35. Powyżej 35 lat czy na zółtych cz na białych nie jest wymagana ciągłość ubezpieczeń. Przerabiałem to.

Prawda podobnie chodzi o pojazdy historyczne powyżej 40lat na białych i żółtych tablicach. Mam na to paragrafy. Ubezpieczając na rok trzeba się na nie powołać bo ubezpieczą normalnie i wymagana będzie ciągłość.Pozdrawiam

[Heniek]

No to jeszcze inaczej,opinia rzeczoznawcy kosztuje,a białą kartę możesz wypełnić sam,przegląd zabytkowy zwraca się po 2 latach,i masz spokój do końca żywota. Więc właściwie i tak opłacają się żółte blachy.

Ja miałem ose zarejestrowaną na białych blachach z ważnym przeglądem i ubezpieczeniem. Tylko koszt rejestracji na żółte 131,50 bez dodatkowego przeglądu. Masz rację że dwa lata i oszczędności x 6. Pozdrawiam

[Charlotta]

Międzyrzecz - województwo lubuskie. Pani w okienku w WK. Dzień dobry, chciałabym zarejestrować zabytkowy motocykl, ale nie mam dowodu rejestracyjnego. Odpowiedź: nie ma takiej możliwości. Ale ja przyniosłam Ustawę. Odpowiedź: ja nie będę tego czytać. Koniec rozmowy.

[Gannicus]

To jest Polska właśnie... Może trzeba było zawołać jej przełożonego? A nuż trafił by się bardziej kumaty...

[marso]

I to jest nasza narodowa życzliwość qrka wodna...

[KORDEK]

Odświeżę trochę temat rejestracji, może ktoś podpowie coś w moim nietypowym przypadku. Odnawiam swoją Oskę i za chwilę przyjdzie czas na formalności a wraz z nimi małe ( mam nadzieję ) schody. Otóż posiadam dowód rejestracyjny z nieczytelnym nazwiskiem i całkiem nieczytelną umowę. Dokumenty leżały gdzieś w wilgotnym miejscu i są w tragicznym stanie. Powędrowałem do swojego WK i na podstawie nr rej. otrzymałem informację że Osa nie została wyrejestrowana a główny właściciel nie zgłosił sprzedaży, uprzejma Pani nie podała jego nazwiska . Jest szansa na białe tablice. Po adresie próbowałem znaleźć właściciela ale niestety nikt nie pamięta kto mieszkał 50 lat temu pod adresem z dowodu. Nikt nie pamięta pana Krzysztofa ... . Miał ktoś podobny przypadek lub ma pomysł co tu zrobić dalej ???

[Halcik]

A co masz na umowie i z jaką datą? W jaki sposób stałeś się jej właścicielem i na podstawie czego? Tej umowy? Czy masz osę z ciągłością umów

[Yaro]

Z tego co napisałeś to sytuacja wygląda tak że musisz zdobyć umowę kupna - sprzedaży. To podstawowy dokument bo nawet jak nie będziesz miał dowodu rejestracyjnego to zawsze można uzyskać duplikat albo zaświadczenie w Wydziale Komunikacji. Dobrze byłoby odszukać ostatniego właściciela a jeszcze fajniej jakby za flaszkę taką umowę podpisał. Nie chcę Ciebie straszyć ale jeśli trafisz na ...... to może zażądać zwrotu Osy, która w świetle prawa jest nadal jego własnością. Takie umowy nie są wymagane przy rejestracji na zabytek (wystarczy badanie techniczne i wpis do rejestru) chociaż też istnieje niebezpieczeństwo, że ktoś gdzieś w szufladzie trzyma dokumenty i jakimś cudem dowie się, że Osa z tych dokumentów jeździ, wtedy także może zażądać zwrotu. Która droga łatwiejsza to już musisz sam wybrać.

[pawlik118]

Cześć,
Mam do Was pytanie.
Przymierzam się do złożenia wniosku o stwierdzenie zasiedzenia motocykla, który kupiłem 21 lat temu "na gębę" bez dokumentów za 50zł nie pamiętam od kogo, wtedy jeszcze jako chyba 14 latek.
Motor cały czas mam w swoim posiadaniu.

Czy jest możliwe że sąd odrzuci mój wniosek uznając, że nie ma tu zasiedzenia bo motor był zakupiony przez wiążącą umowę sprzedaży (słowną)?
Jak do tego podejść?

[Halcik]

Witam na forum, szkoda że zacząłeś od tego miejsca.
Może jednak warto nadrobić zaległości?
Zasiedzenie jest ci potrzebne do czego?

[Nyska]

napisz priwa. podaj swój numer telefonu. Wyjaśnię te zagadnienia. To musiałbym się zbyt mocno rozpisywać.