Jeżdżę Osą

[Halcik]

Mój znajomy często jeździł na te rajdy, w sumie kilku wybierając SHL m11, Jawy, Gazele. Wspomnienia na pewno inne niż z tradycyjnych zlotów.
Może MZ bym kiedyś spróbował?

[Karol]

Brawo Arthek !!!
Już widzę jak NASZE OSY na zlocie dają czadu po błocie.

Andrzej ty swoją oldschoolową był byś zaraz za arthkiem. A reszta ? My byśmy poczekali

[arthek]

Brawo Arthek !!!
Już widzę jak NASZE OSY na zlocie dają czadu po błocie.

......My byśmy poczekali

Chłopaki , nie taki diabeł straszny.....
Dzisiaj Osa przeszła "SPA" i znów wygląda jak wcześniej.
Nic się jej nie stało , żadnej nowej rysy nie przybyło, a satysfakcja z uczestnictwa Osą nie do kupienia.

[Pablosa]

Hej,
Drugą Osą na rajdzie była moja (właściwie mojej żonki). Faktycznie w pewnym momencie odłączyłem się od rajdu bo do domu musiałem wracać, a miałem do pokonania ponad 250km. W sumie na wyjeździe pokonałem ok. 600km bez najmniejszych problemów.

Sprzęt nie zawiódł.


Pozdro.

[arthek]

Hej,
Drugą Osą na rajdzie była moja (właściwie mojej żonki). Faktycznie w pewnym momencie odłączyłem się od rajdu bo do domu musiałem wracać, a miałem do pokonania ponad 250km. W sumie na wyjeździe pokonałem ok. 600km bez najmniejszych problemów.

Sprzęt nie zawiódł.


Pozdro.

Pablosa
Miło się było poznać.
O której byłeś w domu ?
Kolega na Wsce 125 dojechał bez przygód do domu ( mostków na świecy) ?

[Pablosa]

wróciłem na 20-tą. Kolega bez problemów wrócił- świece czyścił i jechał dalej..... (problem zagadkowy nadal nie rozwiązany).

[arthek]

Obstawiam poluzowaną blachę w przeciwwadze wału , która nie dzwoni ( nie słychać jej) , ale obraca się powodując powstawanie drobnych opiłków mostkujących świecę.

[arthek]

Jeździcie ?

[arthek]

Czas na wstępne ( bo w świętokrzyskim jeszcze trwa ) podsumowanie sezonu 2022 .
Sezon rozpoczęty z przebiegiem 20 500 km a na dzień dzisiejszy to 25 520 km .

[Halcik]

Chowaj do garażu, bo zmarznie

[arthek]

No fakt, nie pomyślałem rzeczywiście cylinder może jej marznąć , wypadałoby w tych temperaturach zdjąc wentylator z magneta

P.S
Halcik spodziewaj się paczki w tym tygodniu.

[Halcik]

Ło matko dzięki.
Duży off top
Dzisiaj też przepaliłem, ale kosiarkę. Przy ostatnich pracach zauważyłem że koła stoją pod kątem. Po demontażu okazało się że miałem już uproszczone wersję łożyska. To znaczy, z łożyska zostały dwie bieżnie. Sprzęt niby czeski, a łożyska były calowe. Dziś przyszły i dziś zamontowane. Po wymianie płynów silnik odpalony. A już niedługo może i osa odpali oraz walka z ładowaniem ciąg dalszy.

[arthek]

Moja Osa , przeszła w ostatnim tygodniu "większy" przegląd po 26 tys km.

Ponieważ w ostatnim czasie zdarzało mi się coraz częściej mostkowanie świecy ( pod dużym obciążeniem) , postanowiłem zrzucić głowicę ( nie zdejmowałem cylindra) i ocenić stan komory spalania i kanałów pod kątem ilości nagaru.
Osa od początku jeździ na syntetykach , mieszanka 1:33
Na tłoku nieduża ilość nagaru ( jak na ten przebieg i mieszankę ) od strony okna ssącego i wydechowego , natomiast w miejscach okien płuczących tłok prawie czysty.
Na głowicy nagaru więcej , szczególnie w postaci takich "przyklejonych " małych "grudek" lub "płatków" - podejrzewam że to one, przy dużym obciążeniu silnika , odrywając się powodowały mostkowanie świecy.
Na cylindrze pod palcem nie wyczułem progu, brak jakichkolwiek śladów zatarć, zarysowań , czy innych niepożądanych śladów.
W kanałach płuczących brak nagaru, na kanale wydechowym na bocznych krawędziach okna z lewej jak i z prawej strony nagar o grubości około 1 mm , na górnej i dolnej krawędzi okna wydechowego brak nagaru.
Po czyszczeniu poszła nowa uszczelka pod głowicą, dokręcona momentem 18Nm.

Poza tym doszło jeszcze:
- wymiana żarówki w przedniej lampie
- eliminacja wycieku na zębatce zdawczej
- dokręcenie poluzowanej śruby stopki bocznej ( wykręcona była około 0,5 cm , mimo zabezpieczenia )
- dogięcie "języków" metalowego korpusu w stacyjce , ponieważ kluczyk kiwał się na boki wraz z poluzowaną dolną plastikowa częścią stacyjki.
- postanowiłem zaprasować WRESZCIE końcówki oczkowe na przewodach idących od iskrownika do złącza elektrycznego przy ramie ( wcześniej przewody z pocynowanym końcem były przykręcone bezpośrednio do złącza)
- wymiana pancerza wraz linką sprzęgła z zastosowaniem aluminiowej tulejki na lince w miejscu przykręcania baryłki w celu osłony linki przed uszkodzeniem przy dokręcaniu śruby .
- demontaż ( po trzech sezonach ) i czyszczenie komory pływakowej gaźnika .Okazało się że mimo filtra paliwa syfu w środku było całkiem sporo. Na szczęście genialne rozwiązanie z dużą uszczelką komory pływakowej zapobiega zapchaniu dysz gaźnika syfem z komory pływakowej.

W nie odległej perspektywie do wymiany na pewno będą "dogorywające już " opony Shinko


I to chyba tyle.

[Endrju057]

Precyzyjny opis przeglądu i napraw przed sezonem, dobrze się to czyta . Teraz możesz bzykać . U mnie w Osie co jeżdżę na zloty była tylko wymiana oleju ( pierwsza po remoncie silnika po przejechaniu 700 km, olej był trochę brudny) naciągnięcie łańcucha napędowego i ogólny przegląd. No i najważniejsze, założyłem opony Kenda które załatwiał Donkamillo. Jazda na nich o wiele miększa, przyczepność nieporównywalnie lepsza od opon Degum, no i jest bezpieczniej.
Z MISTRZEM w ilości przejechanych km nawet się nie porównuję, ale ponad 100 km w tym sezonie zrobiłem.

[arthek]

Endrju57 , też pięknie

[arthek]

Taki mały jubileusz.
Osa przepaliła pierwszy 1m3 paliwa

[Karol]

Arthek w nagrodę powinieneś sprawić sobie mauzer. U ciebie paliwo do Osy idzie ilością hurtową więc jak najbardziej wskazane. Gratuluję wyników... dla mnie to jakiś kosmos

[hornetino]

A ja szczerze mówiąc jestem trochę zawiedziony. Liczyłem, że pokażesz nam tu wszystkie, skrupulatnie zbierane paragony z 60 lat - zsumowane w Excelu

ps. oprócz 1000 l paliwa, Osa spaliła też około 33 l oleju i zużyła milion ton powietrza , ciekawe co na to ortodoksyjni ekolodzy Oczywiście gratuluję przebiegu

[arthek]

Arthek w nagrodę powinieneś sprawić sobie mauzer. U ciebie paliwo do Osy idzie ilością hurtową więc jak najbardziej wskazane. Gratuluję wyników... dla mnie to jakiś kosmos

Mauzer stoi , co prawda z deszczówką ale kto wie czy nie przerobię go na dystrybutor

[arthek]

A ja szczerze mówiąc jestem trochę zawiedziony. Liczyłem, że pokażesz nam tu wszystkie, skrupulatnie zbierane paragony z 60 lat - zsumowane w Excelu

ps. oprócz 1000 l paliwa, Osa spaliła też około 33 l oleju i zużyła milion ton powietrza , ciekawe co na to ortodoksyjni ekolodzy Oczywiście gratuluję przebiegu

Skoro ma być skrupulatnie to :
- 1000 L paliwa
- 30 L oleju ( 1:33)
- 11 ton powietrza , czyli 9000 m3 lub 9 000 000 litrów przy założeniu że Osa spala mieszankę stechiometryczną : lambda =1 , ale że Pegazowi w mojej Osie zdecydowaniej jest bliżej do Lambady niż lambdy to trzeba dołożyć jeszcze ze 3 000 000 litrów ....