Osa M52 x 2 - Łomianki - kubagad

[kubagad]

Osa M52, 1962r. nr ramy 0021, nr silnika 080, oryginalnie ciemno zielona, teraz gołębia - moja od czerwca 2007r.
Osa M52, 1965r. nr ramy uzupełnię, nr silnika uzupełnię, oryginalnie ?, teraz kość słoniowa - moja od grudnia 2008r.

Komar MR-232, 1964r, nr ramy 206099, nr silnika 932414, oryginalnie i teraz seledynowo-czarny - uzupełnię r.
Komar MR-232, 1967r, nr ramy 081012, nr silnika 324550, oryginalnie i teraz szaro-niebieski) - mój od czerwca 2007r.

[mucha68]

No proszę,niczego sobie sprzęciki,brawo

[marso]

[quote="kubagad"]Osa M52, 1962r. nr ramy 0021, nr silnika 080, oryginalnie ciemno zielona, teraz gołębia) - moja od czerwca 2007r.
Osa M52, 1965r. nr ramy 0000, nr silnika 000, oryginalnie ?, teraz kość słoniowa) - moja od grudnia 2008r.

Gratulacje takiego zestawu Osek!!!
Trochę mnie faktycznie dziwią te zerowe nr ramy i silnika? Hmm ciekawe, ciekawe
Pozdrowionka

[kubagad]

Cześć Bossie! Nic się jak widzę nie ukryje. Od dwóch godzin szukam umowy, żeby wpisać te numery. Osa jest jeszcze u sąsiada. Przepraszam za zamieszanie - poprawię, Kuba.

[marso]

Aaaaaaaaaa to takie buty hahahahahahahahahahahahahahahahaha ...
Super!
Pozdrawiam!

[mpwit]

Widzę, że mamy podobne pojazdy. Fajnie!
O ile Osę mam dopiero od grudnia ub.r., o tyle w Komarach MR 232(0) specjalizuję się od wielu lat. Zebrałem chyba wszelką możliwą literaturę, nawiązałem wiele kontaktów i zgromadziłem mnóstwo fotek oryginalnych sprzętów. Zdajesz sobie zapewne sprawę, że Twoje Komary nie są w pełni oryginalne i jeśli chcesz, to pomogę Ci uzupełnić braki, gdyż mam mnóstwo części do nich. Sorki, ale w wątpliwość podam również oryginalność koloru pojazdu z 1964 r. Nie było takich produkowanych seryjnie. Zresztą coś nie tak jest z numerami ramy i silnika. Niemożliwe są tak wysokie numery w tym roku. Zwróć uwagę na Twojego drugiego Komara z 1967 r.. Taka sam rama i ten sam typ silnika (S-38B), a numery są dużo niższe i pasujące do rocznika. Prowadzę od lat swego rodzaju kartotekę tych numerów i mogę Ci ją zaprezentować. Ciekaw jestem od kiedy masz tego seledynowego Komara i co możesz powiedzieć o jego historii. Chętnie nawiążę korespondencję, ale może na priv, żeby nie "zaśmiecać" forum obcymi tematami.
Pozdrawiam serdecznie.

[bitels]

Widzę, że mamy podobne pojazdy. Fajnie!
O ile Osę mam dopiero od grudnia ub.r., o tyle w Komarach MR 232(0) specjalizuję się od wielu lat. Zebrałem chyba wszelką możliwą literaturę, nawiązałem wiele kontaktów i zgromadziłem mnóstwo fotek oryginalnych sprzętów. Zdajesz sobie zapewne sprawę, że Twoje Komary nie są w pełni oryginalne i jeśli chcesz, to pomogę Ci uzupełnić braki, gdyż mam mnóstwo części do nich. Sorki, ale w wątpliwość podam również oryginalność koloru pojazdu z 1964 r. Nie było takich produkowanych seryjnie. Zresztą coś nie tak jest z numerami ramy i silnika. Niemożliwe są tak wysokie numery w tym roku. Zwróć uwagę na Twojego drugiego Komara z 1967 r.. Taka sam rama i ten sam typ silnika (S-38B), a numery są dużo niższe i pasujące do rocznika. Prowadzę od lat swego rodzaju kartotekę tych numerów i mogę Ci ją zaprezentować. Ciekaw jestem od kiedy masz tego seledynowego Komara i co możesz powiedzieć o jego historii. Chętnie nawiążę korespondencję, ale może na priv, żeby nie "zaśmiecać" forum obcymi tematami.
Pozdrawiam serdecznie.

Ja tez zbieram polskie pierdopędy Mam już 2320, 2330 , komara sport 2361, MR 1 Ryś , MR-2 Żak.