M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Pochwalcie się Waszymi Osami

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Jacek635 » poniedziałek, 27 maja 2019, 11:19

Endrju057 napisał(a):Jakieś podpowiedzi co jeszcze może być przyczyną ?

Brak zagłębień na wypustach wałka pośredniego.
prototypownia-janicki.blogspot.com
Avatar użytkownika
Jacek635
 
Posty: 39
Dołączył(a): poniedziałek, 20 maja 2019, 09:14

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Endrju057 » poniedziałek, 27 maja 2019, 11:41

Jacku zaznacz o jakie zagłębienia chodzi, bo jak rozbiorę silnik to nie chcę już nic przeoczyć.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Kilka motocykli z czasów PRL-u, DDR-u + kilkanaście Os M52.
Avatar użytkownika
Endrju057
 
Posty: 1085
Dołączył(a): poniedziałek, 19 grudnia 2016, 11:11
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez hornetino » poniedziałek, 27 maja 2019, 12:14

Chodzi o to:

Screenshot 2019-05-27 at 13.05.33.jpg
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
• Osa M52 (1963) • Komar MR232 (1967) • Komar 2328 (1972) • Pegaz 700 (1973) •
• tel. 502 614 834 • hornetino@icloud.com
Avatar użytkownika
hornetino
 
Posty: 1218
Dołączył(a): sobota, 1 stycznia 2011, 23:44
Lokalizacja: Warszawa-Gocław (WF)

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Jacek635 » poniedziałek, 27 maja 2019, 12:25

chodzi o te łukowate zagłębienia
jak ich nie ma to dwójka wyskakuje
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
prototypownia-janicki.blogspot.com
Avatar użytkownika
Jacek635
 
Posty: 39
Dołączył(a): poniedziałek, 20 maja 2019, 09:14

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez arthek » poniedziałek, 27 maja 2019, 13:12

hornetino napisał(a):Chodzi o to:

Screenshot 2019-05-27 at 13.05.33.jpg


Hornetino, co to za "mądra" książka ?
Osa M52 -65r, M52-63 r
Avatar użytkownika
arthek
 
Posty: 1798
Dołączył(a): wtorek, 21 kwietnia 2009, 21:45
Lokalizacja: TK

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez hornetino » poniedziałek, 27 maja 2019, 13:17

Screenshot 2019-05-27 at 14.18.30.jpg

link działa tylko przez 7 dni: https://we.tl/t-v0fVZkr7S3 :)
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
• Osa M52 (1963) • Komar MR232 (1967) • Komar 2328 (1972) • Pegaz 700 (1973) •
• tel. 502 614 834 • hornetino@icloud.com
Avatar użytkownika
hornetino
 
Posty: 1218
Dołączył(a): sobota, 1 stycznia 2011, 23:44
Lokalizacja: Warszawa-Gocław (WF)

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez arthek » poniedziałek, 27 maja 2019, 19:48

Dziękuję ;)
Osa M52 -65r, M52-63 r
Avatar użytkownika
arthek
 
Posty: 1798
Dołączył(a): wtorek, 21 kwietnia 2009, 21:45
Lokalizacja: TK

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Endrju057 » wtorek, 28 maja 2019, 07:23

Dzięki za wskazówkę ewentualnej przyczyny, rozbiorę i sprawdzę bo nie pamiętam czy były wgłębienia.
Kilka motocykli z czasów PRL-u, DDR-u + kilkanaście Os M52.
Avatar użytkownika
Endrju057
 
Posty: 1085
Dołączył(a): poniedziałek, 19 grudnia 2016, 11:11
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Endrju057 » sobota, 22 czerwca 2019, 18:02

Koledzy, mieliście rację , szacun za wiedzę, faktycznie nie było wgłębień (zdjęcie u góry) Po złożeniu silnika myślę że problem z 2 biegiem zniknie.
Jeszcze jedno pytanie: czy wodzik zmiany biegów po złożeniu silnika powinien mieć luz wzdłużny ok 2-3 mm ?
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Kilka motocykli z czasów PRL-u, DDR-u + kilkanaście Os M52.
Avatar użytkownika
Endrju057
 
Posty: 1085
Dołączył(a): poniedziałek, 19 grudnia 2016, 11:11
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Halcik » sobota, 22 czerwca 2019, 21:02

Nie powinien, choć jeździłem już na silniku z takim luzem i nie było problemu. Oryginalnie na wałku są podkładki.
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez hornetino » niedziela, 23 czerwca 2019, 07:21

Bezpieczniej będzie go zdystansować z prawej strony. Sprężyna zmieniacza nie będzie wtedy mogła zsunąć się z kła podstawy zmieniacza, a przy tak dużym luzie, kto wie ;)
Ostatnio edytowano niedziela, 23 czerwca 2019, 17:31 przez hornetino, łącznie edytowano 3 razy
• Osa M52 (1963) • Komar MR232 (1967) • Komar 2328 (1972) • Pegaz 700 (1973) •
• tel. 502 614 834 • hornetino@icloud.com
Avatar użytkownika
hornetino
 
Posty: 1218
Dołączył(a): sobota, 1 stycznia 2011, 23:44
Lokalizacja: Warszawa-Gocław (WF)

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Bandurko » niedziela, 23 czerwca 2019, 10:29

Endrju057 napisał(a):Jeszcze jedno pytanie: czy wodzik zmiany biegów po złożeniu silnika powinien mieć luz wzdłużny ok 2-3 mm ?

Muszę dopytać bo nie daje mi to spokoju.
Czy pisząc "wodzik zmiany biegow" miales na mysli wałek zmieniacza biegów, czyli oś z zabierakiem i sprężyną?

U mnie nigdy luz osiowy nie powodowal problemow. Za to luz zabieraka na wielokarbie osi juz niestety tak.
OSA M52 1963 i jeszcze kilka dwukołowych piękności na dokładkę
Avatar użytkownika
Bandurko
 
Posty: 316
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 17:58
Lokalizacja: Pakosław

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Endrju057 » niedziela, 23 czerwca 2019, 15:16

Poprawiam się, wałek zmiany biegów. Jest założona 1 podkładka dystansowa gr. ok 0,6mm ( T6 nr 14 ) a kły zmieniacza są w połowie mechanizmu zmiany biegów, także wydaje mi się że jest ok.
Kilka motocykli z czasów PRL-u, DDR-u + kilkanaście Os M52.
Avatar użytkownika
Endrju057
 
Posty: 1085
Dołączył(a): poniedziałek, 19 grudnia 2016, 11:11
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Endrju057 » sobota, 29 czerwca 2019, 07:00

Oska śmiga że aż heeeej, 2 bieg nie wyskakuje :D , 35 km już przejechane.
Kilka motocykli z czasów PRL-u, DDR-u + kilkanaście Os M52.
Avatar użytkownika
Endrju057
 
Posty: 1085
Dołączył(a): poniedziałek, 19 grudnia 2016, 11:11
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez MirekOsaM52Gdynia » poniedziałek, 1 lipca 2019, 19:17

U mnie już 145km i raz już pchałem przez 2km bo zabrakło paliwa :lol:
MirekOsaM52Gdynia
 
Posty: 162
Dołączył(a): niedziela, 8 października 2017, 08:59
Lokalizacja: GDYNIA

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Yaro » poniedziałek, 1 lipca 2019, 19:58

A mi syn dowiózł :) jak zabrakło.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4434
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez MirekOsaM52Gdynia » wtorek, 2 lipca 2019, 06:12

Syn to syn ja mam córkę :lol:
MirekOsaM52Gdynia
 
Posty: 162
Dołączył(a): niedziela, 8 października 2017, 08:59
Lokalizacja: GDYNIA

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Maciekk » niedziela, 21 lipca 2019, 10:37

Endrju057 mam identyczny problem z dwójką i już wiem czemu :D Prawdopodobnie tez wsadziłem wałek bez wcięć :x
Maciekk
 
Posty: 390
Dołączył(a): niedziela, 6 grudnia 2009, 13:55
Lokalizacja: Kobyłka

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Endrju057 » niedziela, 21 lipca 2019, 17:54

Trochę bolało, że zrobiony silnik trzeba rozbierać ale jak po naprawie 2 bieg nie wyskakuje ta radocha duża, już prawie zapomniałem że był problem :D
Kilka motocykli z czasów PRL-u, DDR-u + kilkanaście Os M52.
Avatar użytkownika
Endrju057
 
Posty: 1085
Dołączył(a): poniedziałek, 19 grudnia 2016, 11:11
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Re: M52 nr 2 Tarnowskie Góry

Postprzez Yaro » niedziela, 21 lipca 2019, 23:05

Uważajcie co i gdzie wsadzacie :D
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4434
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Poprzednia strona

Powrót do Wasze Osy

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość