WFM Osa M52 1963r. - powrót do przeszłości

[Yaro]

Osłony to wisienka na torcie. Jak będziesz chciał wniosek do przeglądu to mam.

[gondoljerzy]

Jeśli można to podeślij proszę.

[gondoljerzy]

Właśnie odebrałem dowód rejestracyjny oraz próbną tablicę. Jutro po południu jestem umówiony na pobliskiej stacji diagnostycznej .

Przy okazji dowiedziałem się, że na mój "VIN" są też zarejestrowane inne pojazdy - to taki urok krótkiej numeracji w pojazdach starej produkcji. Miałem już z tym kiedyś do czynienia ale widzę im więcej pojazdów z epoki wraca na drogi tym częstsze będzie to zjawisko. Dopiero po ustaleniu przez diagnostę z natury wszystkich niezbędnych parametrów będzie można wprowadzić je do CEPiK i będą one charakteryzowały konkretnie mój pojazd. Śmiesznie z tego powodu wygląda data pierwszej rejestracji .

[gondoljerzy]

Niestety pomimo wizyt na kolejnych trzech OSKP nie udało mi się uzyskać badania technicznego .
Za każdym razem argumentem od odmowy jego przeprowadzenia był brak Opinii Rzeczoznawcy = Opis Techniczny Pojazdu Zabytkowego, który zgodnie z rozporządzeniem (foto poniżej) wymagany jest by takowe przeprowadzić.


Nie miałem już ochoty i czasu boksować się z diagnostami i zaraz po tym zderzeniu ze ścianą dzwoniłem i próbowałem jeszcze dorwać jakiegoś rzeczoznawcę by na cito taką opinię mi wykonał, ale w dwóch przypadkach realny termin jej uzyskania to dwa /trzy tygodnie. Mam jeszcze nadzieję, że może jutro uda mi się kogoś zwerbować. Tak więc niestety ale zanosi się, że temat rejestracji będę musiał przesunąć na grudzień lub nawet przyszły rok .

[Nyska]

Mają racje. Takie dokument jest wymagany i bez tego nie wolno im zrobić badania. Podaj swojego maila. Przyślę ci taki dokument - jeśli chcesz. Podaj tylko numer identyfikacyjny Osy , typ i rocznik.

[Endrju057]

Nyska, zgadza się, ale w rozporządzeniu Ministra Transportu nie ma ŻADNEJ wzmianki że ma to zrobić rzeczoznawca. Wniosek, na podstawie Białej Karty może wypełnić wnioskodawca.
Moim zdaniem, diagnosta nie prawa odmówić zrobienia przeglądu i uważam, że może to być " zmowa" rzeczoznawców i diagnostów stacji diagnostycznych. Druga ewentualność to to, że diagnostom nie chce się sprawdzać wniosku pod kątem prawidłowości treści i chcą aby pod wnioskiem podpisał się rzeczoznawca.

[gondoljerzy]

Andrzej, zgadza się (po konsultacji telefonicznej online z Tobą) tak właśnie tłumaczyłem kolejno każdemu pracownikowi stacji, który mnie obsługiwał. Niestety tylko jeden z nich (wiekiem najmłodszy) grzecznie i cierpliwie przedstawił mi a następnie wydrukował rozporządzenie i załącznik, które tu wkleiłem. Na marginesie widać, że fajny gości, fan motoryzacji a nie przypadkowy diagnosta.

Natomiast poprzednich dwóch zawodników (a w zasadzie jedna to diagnostka) sprawiali wrażenie nie do końca rozumiejących treść tego na co się powoływali. O sporządzeniu jakiegokolwiek uzasadnienia nie było mowy - odniosłem wrażenie, że mieli by problem ze sformułowaniem ustnie tego na co się powoływali i na koniec w ich spojrzeniu dostrzegłem nawet niepewność jak próbowali analizować treść rozporządzenia .

Spróbuję jutro od rana temat ruszyć, gdyby nie brak czasu i fakt, że prawie siedzę już na walizkach to pewnie bym się trochę z tym pobawił ale teraz to najbardziej zależy mi by móc pojechać Osą na najbliższy zlot .

Nyska dziękuję za zainteresowanie - sprawdź pw.

[BuliM521963]

Ach ci diagnosci OSKP....Pracuję między innymi na Okregowej SKP i przyznam że warunkiem badania co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdu zabytkowego były:Biała księga z wpisem,opis techniczny pojazdu zabytkowego,no i wniosek (gdy ktoś go nie miał drukowałem go z programu bo jest gotowiec szybkie uzupełnienie danych +podpis(zdjęcia!) i do dzieła.Zwrotow z W Komunikacji puki co nie było.Ale gdy rzeczoznawcy brali za to 350-400pln ludzie sami tego raczej nie robili ... Chciałbym pomóc ale Podkarpackie trochę daleko.... Powodzenia.

[gondoljerzy]

Nie odbieraj tego osobiście - nie narzekam na diagnostów bo robią to co powinni. Ja gdybym miał opisywać to gdzie pracowałem i co do tej pory robiłem to straciłbym za dużo czasu i nie jeden po tym wszystkim by się na mnie obraził. Diagnosta jest jak dla mnie jak każdy inny człowiek, ważne by był normalny i kompetentny.

A jak tak dalej pójdzie to nie wiem czy finalnie nie zapalę wrotek i do podkarpackiego, czyli do Ciebie po to badanie taniej mi nie będzie mi podjechać - mam tam zresztą całą rodzinę (także małopolska) tj.: Rzeszów, Mielec, Dębica, Pilzno, Tarnów, Pustków Osiedle. Pustynia, Rzędzianowice, Gdów, Wieliczka, Dobczyce, Bochnia.

[Nyska]

Endriu.
Masz rację. Wniosku nie musi podpisywać rzeczoznawca. Zresztą tak wynika z rozporządzenia. Ma być tylko wniosek. Podpisuje go właściciel pojazdu i tyle. Natomiast diagnosta nie ma prawa odmówić jeśli są wszystkie dokumenty . Czyli wniosek i najlepiej zaświadczenie (decyzja lub potwierdzenie) o wpis do ewidencji od WUOZ. Nie musi być BK bo tego nie wymagają przepisy a nawet BK nie jest dokumentem o tym świadczącym - chyba że coś na niej napisze WUOZ. (ale co region to inne zwyczaje).
Dla mnie to tak oczywiste że nawet nie pomyślałem że ktoś coś takiego może wymagać.
A że mam taki wniosek do Osy M52 to napisałem że mogę podesłać.

[Endrju057]

BuliM52 rzeczowa odpowiedź i to mi się podoba. Robiłem przeglądy na 2 OSKP i było dokładnie tak jak napisałeś i nigdy nie wypisywałem wniosku (robił to diagnosta) , tylko się podpisywałem.
Piotrze, bez względu czy załatwisz przegląd czy nie, złożyłbym skargę do ministra właściwego do spraw transportu za pośrednictwem Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Papier jest cierpliwy, OSKP dostaną wytyczne (??) i być może nie będziesz miał już takich problemów w przyszłości.
Ciekawe jaka byłaby reakcja urzędniczki z lubuskiego Wydziału Komunikacji, gdyby przegląd był wykonany w woj. podkarpackim ?

[gondoljerzy]

Chętnie bym to zrobił ale nie mogę - jest takie powiedzenie - "kij ma dwa końce". Mam w sumie kilkadziesiąt zarejestrowanych pojazdów na zwykłe tablice czy też po opinii jako "unikatowe", z których kilkanaście regularnie co roku / lub dwa lata z oczywistych względów musi być poddana okresowym badaniom technicznym. Obawiam się, że gdybym zrobił jak napisałeś to jednorazowe badanie techniczne Osy bym w końcu przeforsował, natomiast pozostałe pojazdy na zwykłe badania musiałbym chyba wozić do innego województwa .

Wolę więc już nie mieć zrobionego na siłę tego jednego badania niż mieć pod górkę z resztą pojazdów.

[Endrju057]

Daj znać co dalej. No i rozumiem dlaczego nie złożysz skargi.

[BuliM521963]

Na wniosku o badanie oczywiście podpis właściciela....Badań zabytków które są rejestrowane po całej Polsce robię niemało bo jest kilka firm które odbudowują pojazdy zabytkowe.Sam zaś stanę przed rzeczoznawcą bo chcę przywrócić Ose na białe tablice jako unikat i już samemu nie ogarnę chociaż kpl papierów mam ale pojazd wycofany z ruchu w1994r.
A bronić kolegów po fachu,no cóż....cennik za badania z 2004r-19 lat bez podwyżki !!!(2004r za minimalną pensję 11 badań a teraz za minimalną 35 badań!) ,praktycznie wszystkie stacje prowadzą prywatni przedsiębiorcy.Czym to skutkuje nie muszę mówić -brak motywacji do dokształcania, kursów,starzejąca się kadra, jawne wpychanie w łapownictwo,..itp niestety . Światełka w tunelu nie widać,ba-Nowy projekt rozp. Zakłada OBOWIĄZEK!!!! uczestniczenia rzeczoznawcy w procesie rejestracji zabytku.-tu widać co "mogą "a raczej nic nie mogą diagnosci stacji kontroli pojazdów.
Powodzenia -Pozdrawiam

[Halcik]

Jak możesz to wrzuć źródło w którym można przeczytać o tych zmianach. Nie natrafiłem na takie informacje, a z chęcią bym uzupełnił wiedzę.

[BuliM521963]

Halcik info mam od wykladowcy z kursu ,mimo że minęło kilka lat podsyła na bieżąco informacje i ciekawostki. Chociaż w tych dziwnych czasach od projektu do zmian długa droga....-nie wiadomo do końca co i jak.Czas pokaże....

[gondoljerzy]

Po tygodniu starań w dniu dzisiejszym Osa pozytywnie przeszła badanie techniczne. Całość przebiegła bezproblemowo a oprócz niezbędnej całej tej procedury najwięcej czasu zajęło oglądanie Osy przez diagnostów i pozostały personel stacji. W sumie to czekało na mnie całe konsylium bo po wcześniejszych rozmowach telefonicznych i umówieniu się na wizytę nie dowierzano, że na terenie lubuskiego nie można było zrobić przeglądu. Dawno nie sprawiło mi przyjemności wydanie pieniędzy w kwocie 83zł .

[BuliM521963]

No i super że pozytywnie załatwione.... ,a za badanie to chyba 183 a nie 83pln jak dobrze pamiętam .

[gondoljerzy]

Zapłaciłem 83zł - nawet byłem zaskoczony, że mniej niż za zwykłe coroczne badanie.

[Halcik]

Gratulacje
Ps to badanie zgodności więc cennik o którym piszecie nie obowiązuje.