Osomania.pl - Skuter Osa - Forum

WITAM WSZYSTKICH
Mam na oku osę z dziwnym nr silnika: S06*S33*1214. Czy to możliwe, żeby był taki nr silnika, czy ktoś przy tym majstrował? Proszę o wasze sugestie. Mam żaka i WFM, ale na osie się nie znam, więc proszę o pomoc.
Piotrek

przez **Halcik** » poniedziałek, 27 kwietnia 2015, 12:54

Wrzuć zdjęcie to będziemy oceniać czy nie przebijane. Powitalnia jest w innym miejscu

Miałem problem z dołączeniem zdjęć, ale chyba się uda.
Obrazek

przez **Halcik** » wtorek, 28 kwietnia 2015, 20:27

Numer jest bity w dobrym miejscu, ale ta druga gwiazdka jest mało udana - może coś kombinowane? A czy numery są identyczne na tabliczce znamionowej? Powinna być na kokonie, jaki numer ma sama rama i z którego roku jest ta osa. Może to jakiś model przejściowy lub chwilowy brak silników do osy, choć i to nie wyjaśniałoby takiej numeracji

przez **towot** » wtorek, 28 kwietnia 2015, 20:35

Od razu widać, że ten numer jest przebijany.

przez **wojtex** » wtorek, 28 kwietnia 2015, 20:46

Gwiazdka fabrycznie chyba była robiona dwoma X.

przez **zygzak** » wtorek, 28 kwietnia 2015, 21:14

Nie było takich silników S06S33xxxx albo S06 albo S33

Rocznik nie jest mi znany, a tabliczki chyba nie ma. Osa znajduje się kilkadziesiąt km ode mnie.

przez **Halcik** » wtorek, 28 kwietnia 2015, 21:38

To podaj numer ramy. Czyli co, kupujesz osę bez papierów? W dowodzie też jest rok produkcji

przez **motorski** » środa, 29 kwietnia 2015, 11:26

Numer jest przebity,moim zdaniem w oryginale było tam S06#SP4# XXXX #.
Takie oznaczenie silnika występowało w SHL M06 U.

przez **moro** » środa, 29 kwietnia 2015, 15:06

Mnie się też wydaje że numer jest przebity. Jeżeli silnik jest od SHL to można to rozpoznać z zewnątrz po kanale olejowym.

przez **Halcik** » środa, 29 kwietnia 2015, 16:42

odnośnie numeracji S06*SP to doczytałem, że były to serie próbne dla silnika i były od SP1 do SP4, ale nie były to tylko silniki eksperymentalne, ponieważ znajdowano je w pierwszych motocyklach z silnikiem z tej rodziny. Motorski masz może inną wiedzę na ten temat?

Niestety chyba macie rację, gdyż przy dużym powiększeniu widać jakieś poprawki przy obu cyfrach trzy 33 i przy ostatnich trzech cyfrach 214, prawa gwiazdka ma sześć ramion (a nie osiem jak lewa). W komplecie tej osy jest jeszcze drugi silnik, do którego niestety nie miałem dostępu. Co do dokumentów to może być spisana tylko umowa (dowód gdzieś zaginął).
Bardzo chciałbym zostać godnym członkiem właścicieli os i dzięki za zainteresowanie problemem. Jeśli macie jeszcze jakieś spostrzeżenia na temat tego silnika, to chętnie je przeczytam.
Obrazek