moja musztarda

[zegarek]

przedstawiam pobieżnie mój sprzęt


a to tabliczka - brak jednego nitu

praktycznie kompletna , oryginalny lakier , sprawna , na chodzie to znaczy już nie bo po woli ją demontuję i odpicowuję

[Maciekk]

no piękna sztuka i w oryginale. Porób jak najwięcej fot detali i wrzuc tutaj bo się nikogo doprosić nie można takich zdjęć

[Halcik]

Na prawdę fajny sprzęt. Dzięki za zdjęcia i miłej roboty życzę

[pawelmosina]

Zegarek Twoja Osa jest w takim stanie, że jedyne co bym przy niej zrobił to remont silnika, a lakieru bym nie ruszał. Taki egzemplarz jaki masz ciężko już znaleźć i ma dużo większą wartość niż odpicowana Osa.

[zegarek]

no tak ,ale chciałbym od czasu do czasu się nią karnąć a tu np. opony zparciałe a pokrowiec siedzenia tak sztywny że pewnie zaraz popęka.Poza tym chromy wszystkie do renowacji a kedry lampy i schowka zamieniły się w kruszący kamień
Obawiam się że jak bym zaczął w tym stanie jeździć to by na dobre nikomu nie wyszło

a silnik już robię ...
mam pytanko - uszczelki zamówiłem od silnika S 34 - dobrze czy nie ?
a śruby od Sokoła 125 ???

Dostałem jeszcze :

[Halcik]

Uszczelki będą pasowały, ale śruby już nie wszystkie. Nie wiem, czy Ci zostaną te dwie długie kapy olejowe, czy jakieś krótkiej Ci zabraknie.

[zegarek]

jakoś sobie poradzę.
dzięki

[mpwit]

Ślicznie zachowana Osa. Gratuluję!
Dzięki za zdjęcia, zwłaszcza tabliczki znamionowej

[zegarek]

Cieszę się że Wam się podoba.
Małe pytanko:
Chcę zdjąć listewkę chromowaną z błotnika i podlewam te trzy śrubki od paru dni preparatami rużnymi a one nadal wykk azują tendencję do ukręcenia się.Co robić??????

[mwasiu]

Spróbuj zastosować cilit bang.
Ja to robię tak, że:
usuwam rdzę mechanicznie z wierzchu żeby nie reagowała i nie osłabiała roztworu, psikam cilitem tak żeby cała śrubka się zanurzyła w pianie / płynie (jak się piana wytrąci). Tak trzymam 10 - 15 minu (w zależności od stanu skorodowania) potem koniecznie spłucz wodą i nie wdychaj oparów !
W razie czego osusz i powtórz.

A potem dobry środek penetrujący i delikatnie lewo, prawo ....

Gaźniki też czyszczę cilitem. Poszukaj w moich postach zdjęć.

[zegarek]

ech... to ja mam lepszy środek od cilitu - żrący jak kwas z akumulatora ,rozpuszcza rdzę do białego metalu ale nie pomaga
a jak ukręcę te śrubki to da się potem je zreanimować?

[mwasiu]

Z reanimacją będzie ciężko. Spróbuj jeszcze pomoczyć w coli. Tylko w koli trzeba trzymać około tygodnia.

[Halcik]

Lub godzinę w fosolu. Związek chemiczny ten ten sam, ale czas krótszy

[mwasiu]

kwas fosforowy

[Halcik]

Fosol to roztwór kwasu fosforowego 30% Usuwa rdzę i zostawia ciemny nalot na metalu. Jest to cienka warstwa fosforanów na metalu, która utwardza i chroni przed kontaktem z tlenem. Osobiście używałem kwasu 97% Efekt rakieta, 5-10 minut nawet bez szorowania wstępnego.

Mwasiu Ty chyba jesteś ostatnio na forum 24h/dobę.

[towot]

Mwasiu po prostu nadrabia zaległości.

[zegarek]

Mam takie "ło" na lewej osłonie nogi i nie mam pojęcia co to ??? może ktoś się orientuje bo nie wiem czy zostawiać czy nie

[marso]

Tak na moje to jakiś patent na mocowanie proporczyka klubowego np...
Widziałem na Osach jak w latach 60 mocowano takie rzeczy właśnie.

[zegarek]

jeśli tak to wypas - zostawiam