OSA M50 Częstochowa

[mucha68]

Ale ja mam konto na face....,i tak nie działa

[marecki]

oj losie losie! a przez użytkownika? http://www.facebook.com/marek.marciniak.98 galerie z motorami są publiczne qrdelebele

[Wafel]

Dzięki Marecki, nie dość, że M50, czarne siodło, to kolor OSY seledynowy taki jak u mnie oryginał


Z aktualności "co tam, jak tam?" u mojej OSY, to silnik został rozebrany, tłok był chyba nominalny (może 1 szlif, bo mierzyłem na szybko suwmiarką, na dole tłoka ma średnicę niecałe 57mm), ale niestety do wymiany do tego jakieś duże pierścienie założone były. Znalezienie tłoka do S06 z epoki to chyba rzeczy niewykonalna

[marecki]

i przytarty - moim zdaniem musisz i cylek przeszlifować. A tłok poszukaj CIERPLIWIE na alledrogo. Z nominałami jest problem ale nadwymiary oryginalne można jeszcze qpić

[kpt-bomba]

prędzej znajdziesz od mz ts 150. tam wymiar nominał jest chyba mniejszy ,ale szlify co 0,5.wszystko pasuje ,a pierścienie niższe i sztywniejsze .lepiej będą trzymały,a na dobrym oleju nic nie szkodzi .jak juz tu kupój niemiecki oryginał ,kpl ze sworzniem pierscieniami izabezpieczeniami coś koło 100 do 130 zl. ale jaka siła!!!gdzieś mam takie to moge fotkę podesłać jak wygląda oryginalny.

[Wafel]

Temat tłoków od MZ 150 jest mi już znany i rozważam, ale to wyjście raczej ostateczne, jest tego sporo na allegro niby z DDR'u jeszcze, więc w każdej chwili będę mógł tak zrobić.
Cylinder na pewno pójdzie do szlifu, bo jak wspomniałeś marecki i na nim też są ślady, jutro będę miał dokładne wymiary, czy to nominał czy I szlif.
Znalazłem gościa, co ponoć ma cylinder i tłok oryginalne nominały, chce 400pln, warto brać, dobra cena? Taki komplet w Dębicy, ale do S33 kosztuje 283pln pewnie nie takiej jakości jak oryginał, a tutaj 400pln do mniej popularnego silnika to chyba w miarę cena?
Ewentualnie poczekam na MWB na allegro przeglądam już od prawie 2 miesięcy, bo liczyłem się z tym, że będzie trzeba robić szlif i lipa jest.

[kpt-bomba]

na moto bazarze tez raczej nie trafisz. na niemieckim masz pewnośc ,ze nie będzie puchł i się zacierał,oryginały raczej nie dostaniesz jak szukasz, takie prawo ,jak nie szukasz to znajdziesz heheh.jest tez ten prblem ,ze na necie jest wiele tłoków które niby są z tamtej epoki ,np kupiłem tłok do silnika s01z1 jak w wsk i w środku miał odlewy jak oryginał ,a wykonanie jakieś z przed parunastu lat i ani średnica sie nie zgadzała a wysokość i odległości od sworznia to już róznice 2 mm.więc uważaj .takie tłoki własnie masowo sprzedaja jako oryginał do wsk 125. zapewne do innych też moga się trafiać

[Wafel]

więc mówisz żeby się nie czekać tylko zakładać te od MZ? problem jest taki, że prawdopodobnie (dzisiaj niestety nie udało mi się sprawdzić tego na 100%) z nominału przeskoczę od razu na 2szlif.
Jaki dokładnie masz u siebie założony tłok od MZ 150, K20? Tłoki od MZ TS, a ETZ są takie same?