Lekkie działanie sprzęgła - jak ?

[arthek]

Jeśli ktoś ma problem z tym ze ciężko chodzi mu sprzęgło NAWET PO ZAŁOŻENIU NOWEJ I NASMAROWANEJ LINKI, albo podczas wciskania klamki sprzęgła klamka działa skokowo ( uczucie zacierania się linki w pancerzu) i nie pomaga nowe ułożenie linki, jej obfite smarowanie a nawet wymiana na KOLEJNĄ NOWĄ LINKĘ to trzeba zmienić pancerz linki na taki z teflonem w środku.
Generalnie jeśli chcesz żeby sprzęgło działało płynnie , bez zacięć i żeby klamka chodziła leciutko (jak w motocyklowym sprzęgle sterowanym hydraulicznie) to kup sobie pancerz do linek z TEFLONEM w środku i dedykowaną do niego linkę ( link pod spodem do pancerza i linki) .
Klamkę sprzęgła będziesz wciskał jednym palcem ( nie żartuję )
Może to się komuś wydawać śmieszne stosowanie pancerza i linek rowerowych ale sam mam taki pancerz z teflonem przy swoim sprzęgle od dwóch lat , zrobiłem w tym czasie około 7000 km i sprzęgło działa rewelacyjnie i płynnie po dziś dzień, bez żadnego smarowania olejem linki i oznak zużycia.
Wątek na ten temat:
viewtopic.php?f=25&t=1138&start=60

link do pancerza ( różne kolory) , kupujemy odpowiednią długość , sprzedawany jest na metry
https://allegro.pl/oferta/pancerz-linki ... MmM3MTI%3D
link do linki , która pasuje plug&play , trzeba tylko dopasować jej długość poprzez przycięcie jej końca od strony silnika.Linka ma dwie końcówki i odcinamy tą zbędną końcówkę.
https://allegro.pl/oferta/linka-hamulco ... YTRjZDA%3D
końcówka na linkę i pancerz
https://allegro.pl/oferta/koncowka-link ... MWJlN2M%3D
https://allegro.pl/oferta/koncowka-panc ... 7116769649

[hornetino]

A co masz na końcach pancerza? Zakuwałeś go jakoś?

[arthek]

Ja przy wymianie pancerza na ten z teflonem , zdjąłem końcówki ze starego pancerza i założyłem do tego z teflonem.
Były luźne ( stary pancerz miał ciut większą średnicę zewnętrzną) ale ich nie zakuwałem , nie ma takiej potrzeby , bo oba końce pancerza linki sprzęgła "zapierają" się z jednej strony o śrubę regulacji przy klamce a z drugiej strony o opornik na karterze wentylatora, nie mają wiec żadnego ruchu.

Można też do nowego pancerza z teflonem który ma średnicę zewnętrzną 5 mm kupić takie końcówki i założyć je na pancerz lekko ściskając kombinerkami, ale w/g mnie nie ma takiej potrzeby aby je zakuwać.
https://allegro.pl/oferta/koncowka-panc ... 7116769649


A to moje zakupy do drugiej Osy i "na czarną godzinę"

[szczekiev]

Cześć, właśnie zerwała mi się baryłka od linki sprzęgła i zamierzam założyć sobie taką linkę z teflonowym pancerzem jak opisujesz, myślę że będzie spora różnica Dzięki za linki które podałeś, skorzystałem i czekam na przesyłkę. Ciekawi mnie, czy któraś końcówka linki pasuje rozmiarowo w klamkę, czy trzeba dobierać jakąś końcówkę (baryłkę) skręcaną 8mm? Jak zmontuje linkę i się przejadę zdam relację Pozdro.

[szczekiev]

Założone, pojeżdżone i jest super Trzeba się na początku przyzwyczaić, że sprzęgło tak lekko działa.
Końcówki pancerza można spokojnie sobie przełożyć ze starej linki, na nowych jest jakiś napis. Jedna z
końcówek linki pasuje w klamkę (baryłka jest trochę mniejsza, ale daje radę).
Przyjemność z jazdy jeszcze większa

[piotrkaczmarek9]

Rozumiem, że nie ma potrzeby robić przeróbek na końcach linki?

[arthek]

Nie trzeba

[marwoj]

skorzystałem z pomysłu kolegi i muszę powiedzieć że rewelacja. sprzeglo chodzi tak jak by co nie było. polecam.